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BMW 120 Récapitulatif
Vous trouverez ici un récapitulatif complet concernant la voiture BMW 120 Récapitulatif, y compris des détails sur les principales caractéristiques, la motorisation, les équipements et d’autres informations utiles à propos du modèle de la voiture. Lire la suite
Offres BMW 120

BMW 120120 | M-Sport | ACC | CAM | Sport Seats
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BMW 120M Sport exterieuruitrusting
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Nouveau
BMW 120SCHUIFDAK-19''M-VELGEN-PDC
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BMW 120M Sportpakket
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BMW 120120iAS MHEV Pack-M Sport
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BMW 120Benzine | Automaat | 2018 | 86.067 km | Perfecte staat | Direct beschikbaar
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BMW 120M-Sport
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BMW 120iA M Sport|Sfeer|Harman Kardon|Parkeerpakket
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BMW 120120i
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BMW 120M PACK
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- 4,3 l/100 km (mixte)

BMW 120M PACK, AUT, LED,NAVI,CAM,
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BMW 120I / M-SPORT / DRIV PLUS / VERW ZTL / CAM / 18"
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BMW 120coupé,ketting en Koppeling vervangen motor 160k km
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DÉCOUVREZ TOUTES LES INFORMATIONS SUR LA BMW SÉRIE 1 ACTUELLE (F40)
Jusqu'en 2007, la BMW 120 n'était disponible qu'en 5-portes, mais la gamme a ensuite été élargie aux versions 3-portes et coupé. À partir de 2008, la BMW 120 était également disponible en version cabriolet avec un toit en toile électrique.
En diesel : 120d
Dès le début de la production en 2004, la Série 1 était proposée en version 120d avec un moteur diesel. La première génération avait une cylindrée de 2,0 litres et produisait 120 kW (163 ch). En 2007, un nouveau moteur a été introduit pour la 120d dans le cadre d'un facelift de la Série 1, avec une puissance de 130 kW (177 ch). À partir de la deuxième génération de la Série 1 en 2011, la puissance a encore été augmentée à 136 kW (185 ch) et, à partir du facelift en 2015, à la puissance maximale actuelle de 139 kW (190 ch).
La génération actuelle de la Série 1 (F20), qui a vu le jour en 2019, utilise toujours un 4-cylindres turbo diesel 2,0 litres de 139 kW (190 ch), mais envoie désormais la puissance aux roues avant.
En essence : 120i
Au cours de ses premières années de production, de 2004 à 2007, la version essence de la BMW 120 ne figurait dans la gamme qu’en 5-portes. Son moteur d'une cylindrée de 2,0 litres avait une performance de 110 kW (150 ch). Cela permet d'atteindre des vitesses de pointe de 217 km/h. Avec les nouveaux moteurs à injection de 2,0 litres, les moteurs avaient une performance de 125 kW (170 ch) à partir de 2007.
Entre 2011 et 2015, la variante 120i a disparu du catalogue pendant un certain temps, pour revenir avec le facelift de la deuxième génération de la Série 1 en 2015. À partir de ce moment-là, la 120i est équipée d'un 4-cylindres turbo essence de 1,6 litre avec 130 kW (117 ch). Lors d'une mise à jour en 2017, BMW a réussi à augmenter la puissance à 135 kW (184 ch).
Depuis 2019, BMW propose la troisième génération de sa Série 1 (F40). Elle est, bien sûr, disponible en 120i et aura à nouveau un 4-cylindres turbo à essence de 2,0 litres sous le capot. Il développe une puissance de 131 kW (178 ch) aux roues avant.











