- Page d'accueil
- Voiture
- BMW
- BMW Série 8
BMW Série 8 Récapitulatif
Trouvez ici les prix actuels de la voiture BMW Série 8 Récapitulatif et obtenez un aperçu des offres disponibles sur AutoScout24 Lire la suite
Offres BMW Série 8
BMW 840i,M-pack, Pano, HarmanKardon, Integr actief stuur
€ 55 9501- 02/2022
- 62 000 km
- Essence
- - (l/100 km)
BMW 840D / GC / M-SPORT / 4X4 / LASR / PANO / 360CAM
€ 53 950- 01/2021
- 61 226 km
- Diesel
- - (l/100 km)
BMW 840d xDrive M-PACK *LASER*Pano*360*Headup*ACC*
€ 45 4991- 03/2020
- 130 000 km
- Diesel
- 6,2 l/100 km (mixte)
Nouveau
BMW 840Gran Coupé
€ 45 900- 09/2020
- 123 181 km
- Diesel
- - (l/100 km)
BMW 840I / GC / 4X4 / M-SPORT / PANO / LASR / DRIV PROF
€ 49 950- 09/2019
- 89 785 km
- Essence
- 7,7 l/100 km (mixte)
Nouveau
BMW 840M Sportpakket
€ 55 9001- 03/2022
- 97 480 km
- Diesel
- - (l/100 km)
BMW 840d xDrive Gran Coupé - M Pack
€ 52 9001- 10/2021
- 79 375 km
- Diesel
- - (l/100 km)
BMW 840Cabrio
€ 84 9001- 02/2025
- 12 850 km
- Essence
- - (l/100 km)
BMW 840840d xDrive
€ 36 500- 02/2019
- 230 000 km
- Diesel
- 6,1 l/100 km (mixte)
BMW 850
€ 42 500- 01/1993
- 108 503 km
- Essence
- - (l/100 km)
Nouveau
BMW 840D XDRIVE AS M TECHNICAL PACK ***NP: € 126.885,-***
€ 49 950- 07/2019
- 67 000 km
- Diesel
- 6,2 l/100 km (mixte)
BMW 840840i
€ 73 900- 04/2024
- 27 000 km
- Essence
- - (l/100 km)
BMW 850
€ 18 000- 10/1990
- 256 000 km
- Essence
- - (l/100 km)
Nouveau
BMW 850
€ 49 850- 09/1991
- 121 214 km
- Essence
- - (l/100 km)
BMW 840Gran Coupé 840i xDrive/M-PAKKET/ INDIVIDUAL/PANO/TVA/360-CAM/BTW/LASER-LED/Garantie 2 Jaar bij Bmw dealer
€ 48 9991- 10/2020
- 143 000 km
- Essence
- 7,6 l/100 km (mixte)
BMW 850CSI E31
€ 35 500- 11/1992
- 181 500 km
- Essence
- - (l/100 km)
BMW 850850Ci (850i)
€ 25 500- 09/1991
- 141 000 km
- Essence
- - (l/100 km)
BMW 840840i xDrive
€ 47 000- 11/2019
- 102 000 km
- Essence
- 7,5 l/100 km (mixte)
BMW 840i Cabrio MPro - DASP - LASER - PASP
€ 69 9951- 04/2024
- 44 231 km
- Essence
- - (l/100 km)
BMW 840Gran Coupé dXAS AdBlue
€ 54 950- 03/2020
- 81 000 km
- Diesel
- 6,1 l/100 km (mixte)
Cette association particulière de la sportivité et du luxe n'a pas vraiment été bien accueillie sur le marché. L'avant plat de la voiture avec ses phares rétractables, ainsi que son équipement intérieur dégageant une atmosphère encore plus sportive, ne correspondaient apparemment pas aux goûts européens, et pour le marché américain la puissance de 280 CV était trop faible. C'est pourquoi, en 10 ans, la BMW 8 ne fut produite qu'à 30 000 exemplaires.
La BMW 8 dut essuyer encore un revers. En raison du design raffiné sans pilier B, tous les efforts pour en faire un cabriolet stable échouèrent. Sa concurrente sur le marché, la Mercedes SL, disponible elle en Cabriolet remporta ainsi définitivement la compétition. La marche triomphale à laquelle on s'attendait avec la BMW 8 a complètement échoué. Depuis 2004, il existe au moins encore un successeur indirect. La BMW 8 qui en 1999, avait remplacé la BMW 6, fut à son tour 15 ans plus tard remplacée par un version améliorée de la BMW 6 !
