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BMW Série 8 Récapitulatif
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BMW 840i gran coupe xDrive M-PACK! Acc, H&K, Pano, Laser!
€ 54 900- 04/2021
- 60 000 km
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- 7,7 l/100 km (mixte)
BMW 840i xDrive Gran Coupé - M Pack
€ 66 950- 03/2023
- 26 857 km
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- - (l/100 km)
BMW 840i,M-pack, Pano, HarmanKardon, Integr actief stuur
€ 55 9501- 02/2022
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- 7,3 l/100 km (mixte)
BMW 840Gran Coupé|xDrive|Msport
€ 67 950- 03/2023
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BMW 850850Ci (850i)
€ 14 396- 08/1992
- 229 030 km
- Essence
- - (l/100 km)
BMW 840Coupé 840i XDRIVE M SPORT
€ 43 000- 11/2019
- 107 000 km
- Essence
- 7,4 l/100 km (mixte)
BMW 840840d xDrive Gran Coupe
€ 44 870- 05/2023
- 82 600 km
- Diesel
- - (l/100 km)
BMW 840840d xDrive
€ 36 500- 02/2019
- 230 000 km
- Diesel
- 6,1 l/100 km (mixte)
BMW 840Gran Coupé 840d xDrive M-Sport
€ 58 851- 03/2023
- 58 551 km
- Diesel
- - (l/100 km)
BMW 840Gran Coupé 840iXAS OPF
€ 43 500- 03/2020
- 119 000 km
- Essence
- 7,6 l/100 km (mixte)
BMW 850M850i XDRIVE AS GRAN COUPE ***NP: €154.430,-***
€ 54 950- 05/2020
- 88 700 km
- Essence
- 10,1 l/100 km (mixte)
BMW 840État exceptionnel
€ 46 900- 03/2019
- 147 000 km
- Diesel
- - (l/100 km)
BMW 850850Ci (850i)
€ 26 900- 10/1992
- 192 660 km
- Essence
- - (l/100 km)
BMW 850
€ 35 000- 04/1990
- 179 800 km
- Essence
- - (l/100 km)
BMW 840I / GC / 4X4 / M-SPORT / PANO / LASR / DRIV PROF
€ 46 950- 09/2019
- 89 785 km
- Essence
- 7,7 l/100 km (mixte)
BMW 840M-PACK Full Option Gran Coupé
€ 45 000- 07/2020
- 110 300 km
- Essence
- 7,3 l/100 km (mixte)
BMW 840i xDrive Cabrio
€ 69 840- 04/2022
- 50 000 km
- Essence
- - (l/100 km)
BMW 840Bmw 840ci V8 "1ste EIGENAAR" youngtimer/oh-boek
€ 21 950- 05/1998
- 252 000 km
- Essence
- - (l/100 km)
BMW 840840d xDrive Gran Coupe
€ 50 000- 05/2023
- 80 000 km
- Diesel
- - (l/100 km)
BMW 840CI 4,0 V8 286CV ** Etat Exceptionnel **
€ 45 000- 06/1994
- 81 307 km
- Essence
- - (l/100 km)
Cette association particulière de la sportivité et du luxe n'a pas vraiment été bien accueillie sur le marché. L'avant plat de la voiture avec ses phares rétractables, ainsi que son équipement intérieur dégageant une atmosphère encore plus sportive, ne correspondaient apparemment pas aux goûts européens, et pour le marché américain la puissance de 280 CV était trop faible. C'est pourquoi, en 10 ans, la BMW 8 ne fut produite qu'à 30 000 exemplaires.
La BMW 8 dut essuyer encore un revers. En raison du design raffiné sans pilier B, tous les efforts pour en faire un cabriolet stable échouèrent. Sa concurrente sur le marché, la Mercedes SL, disponible elle en Cabriolet remporta ainsi définitivement la compétition. La marche triomphale à laquelle on s'attendait avec la BMW 8 a complètement échoué. Depuis 2004, il existe au moins encore un successeur indirect. La BMW 8 qui en 1999, avait remplacé la BMW 6, fut à son tour 15 ans plus tard remplacée par un version améliorée de la BMW 6 !
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- 1TVA déductible
- 2Vous trouverez de plus amples informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 des voitures neuves dans la banque de données TECHNICAR sur le site de la FEBIAC à l''adresse: www.febiac.be.
- 3Prix public final incluant tous les frais et taxes.