Maserati Grecale

Points forts

Le Maserati Grecale s’adresse à une clientèle amatrice de voitures de caractère, qui refuse de choisir entre luxe et plaisir de conduire.

• Il séduit par son design élégant et racé, où chaque ligne évoque le dynamisme et l’exclusivité propre à Maserati.
• Son habitacle mêle artisanat italien et technologies modernes, créant une atmosphère luxueuse et sportive.
• Les motorisations, allant du mild hybrid au puissant V6 Nettuno, offrent des performances remarquables dans toutes les situations.
• L’agrément de conduite est exceptionnel, grâce à un châssis rigide, une direction précise et une suspension adaptative efficace.
• L’équipement technologique est à la pointe, avec notamment le système multimédia Maserati Intelligent Assistant (MIA) et des écrans numériques haute définition.

Toutes les données clés sur la Maserati Grecale

Le Maserati Grecale vient enrichir la gamme du constructeur italien, avec l’ambition de séduire une clientèle premium. Il se positionne face à des modèles comme le Porsche Macan, le BMW X3 M40i ou le Mercedes GLC AMG. Avec ses lignes raffinées, ses motorisations puissantes et ses finitions soignées, il s’impose comme une alternative charismatique dans le segment des SUV sportifs compacts.

Motorisation

Le Maserati Grecale propose une gamme variée de motorisations, répondant à différentes attentes, allant de l’efficience à la performance pure.

La version GT est équipée d’un quatre cylindres 2.0 turbo mild hybrid développant 300 ch, offrant un compromis entre dynamisme et consommation modérée, avec un 0 à 100 km/h en 5,6 secondes et une consommation mixte autour de 8,7 L/100 km.

La version Modena reprend ce même moteur, poussé à 330 ch, abaissant le 0 à 100 km/h à 5,3 secondes tout en maintenant une consommation contenue.

Pour ceux recherchant des sensations fortes, la Trofeo est équipée du V6 Nettuno 3.0 biturbo, dérivé de la supercar MC20, délivrant 530 ch pour un 0 à 100 km/h en seulement 3,8 secondes et une consommation proche de 11,2 L/100 km.

En 2025, la gamme sera complétée par la Grecale Folgore, une version 100 % électrique, annonçant plus de 500 ch et environ 500 km d’autonomie WLTP, signe de la transition de Maserati vers l’électrification.

Dimensions

Le Maserati Grecale présente des dimensions équilibrées, idéales pour un SUV du segment D, alliant élégance et espace intérieur.

Ces proportions permettent à la Maserati Grecale d’offrir une habitabilité généreuse, notamment à l’arrière, tout en conservant une ligne fluide et sportive. Le coffre est spacieux pour la catégorie, parfaitement adapté à une utilisation familiale ou professionnelle.

Variantes

Le Maserati Grecale se décline en plusieurs finitions, chacune proposant une expérience différente en termes de luxe et de sportivité. Chaque niveau est soigneusement pensé pour répondre à des exigences variées.

Ces différentes finitions permettent au Maserati Grecale de séduire une clientèle variée, allant de ceux qui privilégient l’élégance discrète à ceux qui veulent un SUV au tempérament explosif.

Prix

Le prix neuf du Maserati Grecale débute aux alentours de 77 000 € pour la version GT. Les versions Modena s’affichent autour de 85 000 €, tandis que la Trofeo franchit la barre des 115 000 €, selon les options choisies.

Sur le marché belge de l’occasion, le modèle est encore rare, mais les premiers exemplaires commencent à apparaître, généralement entre 65 000 € et 95 000 € selon la motorisation et le kilométrage.

En leasing, les mensualités débutent autour de 1 100 € pour les versions mild hybrid et peuvent atteindre plus de 1 800 € pour la Trofeo. Les coûts d’entretien restent élevés en raison du standing Maserati et de la complexité technique des motorisations.

Design

Le Maserati Grecale incarne à la perfection l’élégance sportive italienne, tant à l’extérieur qu’à l’intérieur.

Extérieur : l’élégance sportive à l’italienne

La silhouette du Maserati Grecale attire immédiatement l’œil par ses proportions dynamiques.

• La calandre Maserati à grandes lamelles verticales, emblème de la marque, confère au SUV une présence indéniable sur la route.
• Les phares LED effilés inspirés de la MC20 accentuent l’agressivité du regard.
• Les lignes sculptées des flancs renforcent la perception de puissance, tout en conservant une certaine fluidité.
• Les jantes, allant de 19 à 21 pouces, changent radicalement l’apparence du véhicule selon la finition choisie.

Intérieur : artisanat italien et high-tech

L’habitacle du Maserati Grecale est un subtil mélange de luxe et de modernité.

• L’intérieur se distingue par des matériaux haut de gamme, comme le cuir pleine fleur, l’Alcantara ou les inserts en fibre de carbone, selon la version.
• Le système multimédia MIA s’affiche sur un écran tactile de 12,3 pouces, complété par un second écran inférieur de 8,8 pouces pour la gestion de la climatisation et d’autres fonctions.
• Le Digital Cluster personnalisable permet d’adapter l’affichage aux préférences du conducteur, renforçant le sentiment d’exclusivité.
• L’ambiance lumineuse intérieure est paramétrable, créant une atmosphère élégante et sophistiquée, fidèle à l’esprit Maserati.

Sécurité

Le Maserati Grecale bénéficie des dernières avancées en matière de sécurité active et passive :

• Il est équipé du freinage d’urgence autonome avec détection piétons et cyclistes.
• L’assistance au maintien dans la voie agit en douceur pour corriger la trajectoire en cas de dérive involontaire.
• Le régulateur adaptatif avec fonction Stop & Go assure confort et sécurité dans les embouteillages.
• Le système Surround View Camera offre une vision à 360 °, facilitant les manœuvres malgré le gabarit du SUV.
• Aucun problème mécanique majeur n’a été signalé à ce jour sur la dernière génération du Grecale, signe d’une fiabilité globalement rassurante.

Alternatives

Le Maserati Grecale évolue dans un segment où la concurrence est particulièrement affûtée.

Porsche Macan : la référence sportive

Le Porsche Macan reste une valeur sûre chez les SUV premium dynamiques.

• Il propose des motorisations allant jusqu’à 440 ch, assurant des performances de haut niveau.
• Son comportement routier est l’un des plus incisifs du segment.
• L’habitacle est raffiné, même si moins spectaculaire que celui du Grecale.
• Son prix est compétitif, mais peut grimper avec les options.

BMW X3 M40i : l’allemand polyvalent

Le BMW X3 M40i mise sur le compromis entre sportivité et confort.

• Son six cylindres en ligne développe 360 ch, offrant un 0-100 km/h en 4,9 secondes.
• L’intérieur est spacieux, avec une finition soignée et des technologies de pointe.
• Il propose un comportement routier équilibré, appréciable au quotidien.
• Son prix reste légèrement inférieur à celui du Maserati Grecale.

Mercedes-AMG GLC 43 : le dynamisme étoilé

Le Mercedes-AMG GLC 43 se positionne comme une alternative sportive et luxueuse.

• Son V6 biturbo de 390 ch assure des performances solides.
• L’habitacle marie sportivité et raffinement, avec des sièges AMG et une instrumentation numérique.
• Son design est moins exclusif que celui du Grecale, mais plus consensuel.
• Le réseau Mercedes assure une excellente couverture après-vente en Belgique.

Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio : le cousin passionné

L’Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio partage l’âme italienne du Grecale.

• Son V6 biturbo développe 520 ch, proche de la Trofeo en performances.
• Il offre un comportement extrêmement dynamique, digne d’une sportive pure.
• L’intérieur est plus sobre, mais reste élégant et sportif.
• Son prix est attractif au regard des performances proposées.

Conclusion

Le Maserati Grecale s’impose comme une alternative élégante et sportive sur le segment des SUV compacts premium. Son design raffiné, ses motorisations puissantes et son habitacle luxueux font de lui un modèle destiné à ceux qui recherchent l’exclusivité italienne sans compromis sur la technologie ni sur le plaisir de conduire.