MG Cyberster

Points forts

Le MG Cyberster ne s’adresse pas seulement aux passionnés de la marque MG, mais à tous les conducteurs à la recherche d’un cabriolet moderne et sportif. Voici ses principaux atouts :

• le modèle attire particulièrement les amateurs de roadsters grâce à sa silhouette élancée, ses proportions sportives et ses portes en élytre qui accentuent son côté spectaculaire ;
• il séduit les passionnés de performances électriques avec une puissance pouvant atteindre 544 ch et une accélération de 0 à 100 km/h en moins de 4 secondes ;
• il s’adresse aussi aux conducteurs urbains et périurbains qui souhaitent allier plaisir de conduite et mobilité durable, avec une autonomie théorique de près de 500 km selon la version ;
• il propose un intérieur moderne et technologique, pensé autour du conducteur, avec des écrans incurvés, une connectivité avancée et des sièges baquets confortables ;
• il constitue une alternative financièrement plus accessible face à des concurrents premium allemands ou scandinaves, sans sacrifier le plaisir de conduite.

Toutes les données clés sur MG Cyberster

Pour mieux comprendre l’identité du MG Cyberster, il est essentiel de commencer par ses données techniques clés, qui révèlent ses motorisations et ses proportions.

Motorisation du MG Cyberster : puissance et émotions électriques

Le MG Cyberster est disponible en plusieurs configurations mécaniques, qui diffèrent en termes de puissance, de transmission et d’autonomie.

Dimensions du MG Cyberster : un cabriolet compact et équilibré

Le Cyberster a été conçu pour allier proportions sportives et confort d’usage quotidien. Ses dimensions restent compactes pour garantir agilité et style, tout en offrant un espace suffisant pour deux passagers.

Ces proportions placent le MG Cyberster dans la catégorie des cabriolets sportifs compacts, capables de se faufiler aisément en milieu urbain tout en assurant une tenue de route stable sur autoroute.

Variantes du MG Cyberster : une offre adaptée

Le Cyberster est décliné en plusieurs versions, permettant de répondre à des attentes variées :

• la version à propulsion, avec un seul moteur, qui cible les amateurs de roadsters traditionnels attachés à la pureté de conduite ;
• la version à transmission intégrale, plus performante et sécurisante, destinée aux conducteurs recherchant un maximum de puissance et une meilleure motricité sur route mouillée ;
• différentes finitions intègrent des équipements distincts, allant d’un système audio standard à des configurations premium avec sono Bose, sièges ventilés et sellerie en cuir étendu.

Un design extérieur et intérieur tourné vers la sportivité

Le MG Cyberster a été pensé comme une vitrine technologique et stylistique, conçue pour se démarquer dans le paysage automobile.

Un extérieur spectaculaire qui attire tous les regards

Le design extérieur du MG Cyberster illustre la volonté de MG de proposer un cabriolet électrique spectaculaire, capable de séduire au premier regard :

• la silhouette basse et tendue met en avant des lignes fluides qui rappellent les roadsters britanniques d’antan, tout en intégrant des éléments modernes propres aux voitures électriques ;
• les portes en élytre constituent l’une des signatures visuelles les plus marquantes, offrant un effet spectaculaire à l’ouverture et soulignant le positionnement futuriste du modèle ;
• la face avant arbore une calandre pleine et des projecteurs très effilés, qui renforcent l’identité électrique et dynamique du Cyberster, avec une signature lumineuse reconnaissable de loin ;
• la poupe est travaillée autour d’optiques LED inspirées de l’Union Jack, un clin d’œil au passé britannique de la marque MG, apportant une touche à la fois moderne et nostalgique ;
• la capote souple motorisée, maniable en une quinzaine de secondes, permet de passer aisément d’une conduite coupée à une expérience cabriolet immersive, adaptée à toutes les situations.

Un intérieur technologique et pensé pour le plaisir de conduire

À l’intérieur, le MG Cyberster privilégie une expérience tournée vers le conducteur, avec un mélange de sportivité et de modernité technologique :

• l’architecture de la planche de bord est centrée sur un triple écran incurvé, qui fournit au conducteur un affichage numérique immersif regroupant instrumentation, navigation et multimédia ;
• les sièges baquets, dessinés pour offrir un maintien optimal, combinent confort et sportivité, permettant d’aborder les longs trajets sans compromis tout en restant adaptés à une conduite dynamique ;
• l’ambiance est renforcée par un éclairage intérieur personnalisable, offrant plusieurs coloris et animations, afin de créer une atmosphère immersive et adaptée à chaque humeur ;
• les matériaux utilisés marient cuir, métal et plastiques de qualité, ce qui permet de maintenir une ambiance haut de gamme, sans se hisser dans les tarifs d’un cabriolet premium allemand ;
• l’espace à bord reste volontairement limité à deux places, mais le coffre de 150 litres, bien qu’assez réduit, se montre suffisant pour les bagages d’un week-end ou les trajets quotidiens.

Sécurité : une protection complète et moderne

Le Cyberster intègre une gamme complète de systèmes de sécurité active et passive, visant à protéger ses occupants dans toutes les situations :

• un ensemble d’assistances à la conduite, comprenant le freinage d’urgence autonome, l’alerte de franchissement de ligne et le régulateur de vitesse adaptatif ;
• des caméras et radars permettant la détection des obstacles en ville et sur autoroute, afin de prévenir les risques de collision ;
• une structure de caisse renforcée, conçue pour absorber efficacement les chocs et protéger les occupants en cas d’accident ;
• plusieurs airbags frontaux et latéraux, qui couvrent l’ensemble de l’habitacle pour assurer une protection optimale ;
• une gestion électronique de la stabilité et de la motricité, garantissant un comportement sûr, même en conduite sportive.

Prix du MG Cyberster : un cabriolet électrique compétitif

Le positionnement tarifaire du MG Cyberster en fait une alternative intéressante face à des modèles plus prestigieux, tout en offrant un bon rapport prix/performances.

Prix du MG Cyberster neuf

En neuf, le MG Cyberster se positionne de manière stratégique face aux cabriolets thermiques et aux coupés électriques haut de gamme.

• la version propulsion à moteur unique est annoncée autour de 60 000 €, ce qui en fait une option attractive pour un cabriolet sportif électrique.
• la version à double moteur, plus performante, devrait avoisiner les 72 000 €, offrant un rapport prix/performances particulièrement compétitif par rapport à des modèles premium allemands.

Prix du MG Cyberster d’occasion

En occasion, le modèle étant encore récent, l’offre est limitée. Toutefois, à moyen terme, les premières unités devraient apparaître autour de 50 000 € selon l’état, le kilométrage et la configuration retenue.

Alternatives au MG Cyberster

Le MG Cyberster évolue dans un segment de niche, mais plusieurs constructeurs proposent des modèles pouvant représenter des alternatives crédibles.

Tesla Roadster, la référence futuriste

Le futur Tesla Roadster, annoncé comme une supercar électrique, se positionne au-dessus en termes de performances.

• il revendique un 0 à 100 km/h inférieur à 2 secondes, ce qui le place largement au-dessus du Cyberster ;
• son autonomie annoncée de plus de 1 000 km vise à lever les contraintes des longs trajets ;
• il conserve néanmoins une philosophie proche, celle du cabriolet sportif 100 % électrique.

Porsche Taycan Cabriolet (attendu), le luxe sportif allemand

Porsche devrait prochainement décliner son Taycan en version cabriolet, ce qui viendrait concurrencer directement le Cyberster.

• il combine l’expertise Porsche en matière de comportement routier et de qualité de fabrication ;
• il propose une gamme de motorisations allant de versions propulsion à des modèles Turbo ultra-performants ;
• il s’adresse aux amateurs de luxe et de sportivité, prêts à investir un budget nettement plus élevé.

Polestar 6, l’élégance scandinave électrifiée

Le Polestar 6, annoncé pour les prochaines années, représente une autre alternative.

• il affiche un design épuré et minimaliste, fidèle à l’ADN de la marque suédoise ;
• il se concentre sur un équilibre entre performances et efficience, avec une autonomie annoncée autour de 600 km ;
• il cible une clientèle sensible au design et à l’innovation technologique haut de gamme.

Lotus Emeya (coupé quatre portes), l’esprit sportif britannique

Bien que n’étant pas un cabriolet, la Lotus Emeya peut séduire les mêmes amateurs de sportivité électrique.

• elle offre une puissance très élevée, dépassant les 900 ch en version la plus radicale ;
• elle intègre une aérodynamique active et une conception axée sur la légèreté, typique de Lotus ;
• elle propose une approche plus polyvalente que le Cyberster, grâce à ses quatre portes.

Conclusion

Le MG Cyberster ouvre un nouveau chapitre pour la marque, combinant style audacieux, plaisir de conduite et technologie électrique. S’il n’a pas l’autonomie ni la notoriété de certains concurrents plus chers, il se distingue par un rapport prix/plaisir unique. Ce roadster démontre que l’électrique peut aussi rimer avec émotion et liberté.