Polestar 4

Les points forts de la Polestar 4

La Polestar 4 s’impose comme une proposition audacieuse sur le segment des SUV coupés électriques. Elle répond aux besoins d’un public exigeant, adepte de technologie, de performances et de design avant-gardiste :

• Ce modèle s’adresse à ceux qui souhaitent un SUV à la fois sportif, technologique et respectueux de l’environnement, sans compromis sur le confort.
• Le format SUV coupé lui confère une allure athlétique, tandis que l’absence de lunette arrière crée une signature visuelle inédite sur le marché.
• Le système de conduite autonome de niveau 2+ améliore la sécurité et le confort lors des longs trajets.
• L’intérieur spacieux et minimaliste repose sur des matériaux durables et des solutions ergonomiques intelligentes.
• La plateforme SEA (Sustainable Experience Architecture) garantit une base technique solide, évolutive et pensée pour l’électromobilité.

Toutes les données clés sur la Polestar 4

La Polestar 4 incarne l’équilibre entre audace stylistique et innovations technologiques. Ce SUV électrique de nouvelle génération fusionne design scandinave et performances sportives dans un format pensé pour une mobilité propre et séduisante.

Motorisation

La Polestar 4 propose plusieurs configurations pour répondre à des usages variés, du quotidien urbain aux longs trajets dynamiques.

• La version Long Range Single Motor développe 272 ch et dispose d’une autonomie allant jusqu’à 610 km WLTP, avec une batterie de 100 kWh.
• La version Long Range Dual Motor affiche une puissance combinée de 544 ch, permettant le 0 à 100 km/h en seulement 3,8 secondes, avec une autonomie d’environ 580 km WLTP.
• Toutes les versions sont équipées de batteries lithium-ion de 100 kWh et d’une recharge rapide jusqu’à 200 kW, permettant de passer de 10 à 80 % en moins de 30 minutes.
• Le modèle intègre une transmission automatique à un seul rapport, typique des véhicules électriques.
• Bien que sa vocation ne soit pas le remorquage, la Polestar 4 peut tracter jusqu’à 1 500 kg, ce qui reste suffisant pour une remorque légère ou un petit bateau.

Dimensions

Sous ses lignes dynamiques, la Polestar 4 offre un habitacle spacieux et une modularité bien pensée.

• La longueur atteint 4,84 mètres, la largeur 2,14 mètres (avec rétroviseurs) et la hauteur 1,53 mètre, ce qui place ce SUV coupé dans la moyenne haute du segment.
• Le coffre arrière propose un volume de 526 litres, extensible à 1 536 litres une fois les sièges arrière rabattus.
• Un coffre avant (frunk) de 15 litres est également disponible.
• La garde au sol est de 19 cm, ce qui permet de franchir sans difficulté les bordures et petites irrégularités urbaines.
• L’habitacle est prévu pour 5 passagers adultes, avec un excellent confort aux places arrière malgré la ligne de toit fuyante.

Variantes

La gamme Polestar 4 se décline en deux versions principales avec plusieurs packs d’équipement. Ces finitions permettent de personnaliser l’expérience de conduite et le niveau de technologie embarquée.

Autres points à noter : les packs « Plus » et « Performance » permettent d’ajouter une suspension pilotée, des jantes spécifiques de 22", un système audio Harman Kardon ou encore des finitions intérieures en matériaux recyclés haut de gamme.

Prix

Positionnée sur le marché premium, la Polestar 4 reste compétitive face à ses rivales allemandes et coréennes. Son rapport prix/équipement est cohérent avec son positionnement technologique et stylistique.

• Le prix neuf débute à 61 900 € TTC pour la version Single Motor et atteint 71 900 € TTC pour la version Dual Motor.
• Les premières occasions ou voitures d’un an devraient se positionner entre 55 000 et 68 000 €, selon les finitions.
• Le leasing est disponible à partir de 890 €/mois, sous réserve d’un apport et d’un kilométrage annuel limité.
• Les frais de fonctionnement sont réduits : aucune taxe de mise en circulation en Wallonie ou Bruxelles pour les électriques, et une assurance similaire à celle d’un SUV premium thermique.

Design

Avec son allure sculpturale et ses lignes épurées, la Polestar 4 marque une rupture esthétique dans le monde des SUV. Chaque détail traduit une volonté d’élégance et d’efficacité.

Extérieur

Le style extérieur de la Polestar 4 est une déclaration d’intention visuelle.

• La silhouette de SUV coupé sans lunette arrière est unique sur le marché, renforcée par une caméra intégrée remplaçant le rétroviseur central.
• Les couleurs disponibles incluent des teintes sobres (noir, blanc, argent), mais aussi des finitions métallisées inédites comme le « Jupiter » et le « Space ».
• Les éléments distinctifs comprennent un bandeau lumineux LED pleine largeur, un toit vitré panoramique teinté et des jantes de 20 à 22 pouces au design aérodynamique.

Intérieur

L’intérieur de la Polestar 4 incarne la vision scandinave du luxe minimaliste.

• L’ambiance intérieure repose sur une planche de bord épurée et un grand écran central de 15,4 pouces, tourné vers le conducteur.
• Les sièges sont disponibles en tissu recyclé, en MicroTech ou en cuir animal-free, selon le pack choisi.
• L’équipement technologique comprend un affichage tête haute avec réalité augmentée, une caméra 360 °, un système audio Harman Kardon à 12 haut-parleurs et un éclairage d’ambiance personnalisable.

Sécurité

La Polestar 4 ne se contente pas d’être belle et performante : elle place aussi la sécurité au cœur de sa conception. Grâce à une combinaison de technologies de pointe, de systèmes d’assistance évolués et d’une architecture conçue pour absorber les chocs, elle vise un niveau de protection optimal pour tous ses occupants.

• Le modèle est équipé de toutes les aides à la conduite modernes : régulateur adaptatif, maintien actif dans la voie, alerte de trafic transversal, freinage d’urgence automatique.
• Il dispose également de 12 caméras, 12 capteurs ultrasoniques et un radar longue portée, constituant un environnement semi-autonome de niveau 2+.
• À ce jour, les résultats de tests Euro NCAP ne sont pas encore publiés, mais les précédents modèles Polestar ont obtenu 5 étoiles, ce qui augure d’un excellent score.

Alternatives

Face à la personnalité marquée de la Polestar 4, plusieurs modèles tentent de rivaliser en conjuguant puissance, style et électrification haut de gamme. Qu’il s’agisse de références technologiques, de propositions sportives ou d’interprétations plus classiques du SUV électrique, ces alternatives offrent des visions contrastées du même segment. Voici trois concurrents directs qui méritent l’attention.

Tesla Model Y Performance : le choix de la technologie avant tout

Le Tesla Model Y propose des performances comparables à la Polestar 4 avec un écosystème numérique entièrement intégré. Il séduit par son réseau de recharge exclusif et son autonomie compétitive. En revanche, son design intérieur divise et son confort est parfois jugé en retrait.

Audi Q4 Sportback e-tron : le raffinement allemand électrifié

L’Audi Q4 Sportback e-tron se positionne comme une alternative élégante et confortable, avec une qualité perçue solide et des motorisations allant jusqu’à 299 ch. Il est cependant un peu en retrait en termes de puissance et de design disruptif face à la Polestar 4.

Kia EV6 GT : l’audace et la performance à prix serré

Le Kia EV6 GT impressionne par ses 585 ch et ses performances de voiture de sport. Il rivalise avec la Polestar 4 en termes de dynamisme, mais propose un intérieur moins raffiné. Son excellent rapport prix/prestations en fait une alternative sérieuse pour les amateurs de sensations fortes.