Issue de la septième génération des coupés sport 911, la Porsche de type 991 a été commercialisée à partir de 2011 par le constructeur allemand Porsche. Bien qu'elle ait conservé l'ergonomie et le gabarit de son « ancêtre » de première génération, cinquante ans séparent la première Porsche 911 de ce modèle ultra moderne, qui bénéficie des dernières avancées technologiques. Lisez plus
Une des spécificités de la marque d'automobiles de luxe est de proposer d'importants sauts générationnels entre ses modèles. Chaque nouvelle version offre des améliorations techniques et esthétiques en phase avec les tendances de l'époque. La Porsche 991 succède au type 997, une voiture « grand tourisme » commercialisée sept ans plus tôt. A l'instar de son concurrent Ferrari, le constructeur allemand fait appel à de nouveaux matériaux pour renforcer l'ergonomie de sa voiture de course. La conception d'un châssis en aluminium permet ainsi de réduire le poids total de ce modèle et d'en optimiser la propulsion. Véritable signature de la marque, le moteur plat à six cylindre « Flat 6 », inventé par Ferdinand Porsche, développe une puissance maximale de 350 chevaux pour seulement 3,4 litres. La prouesse de ce modèle est d'offrir des performances accrues avec une consommation de carburant moindre. Les émissions de CO2 ont été également réduites, même si celles-ci demeurent largement au-dessus des normes en vigueur. Habillée d'une carrosserie élégante - toute en courbes - et rehaussée d'un spoiler arrière, la Porsche 991 fait partie des voitures les plus aérodynamiques de sa génération. Ses performances ont conduit les experts du monde automobile à la classer dans la catégorie des voitures « super-sportives ».
