Actualité auto

En 1986, BMW lance la seconde génération de la Série 7. Certains estiment que c'est avec elle que le constructeur met vraiment les mains dans la technologie. Mais pas trop. Cette Série 7 est encore avant tout une merveille de mécanique, une vraie BMW.

A l'occasion de la mi-vie de la Panda, Fiat revoit un peu la gamme et y ajoute une version "crossover de ville", avec un look à la Panda 4x4, mais sans le 4x4. Tout ce dont raffole le public en ce moment.

Citroënistes de tous bords, réjouissez-vous! Une vente aux enchères dédiée à votre marque préférée aura lieu ce dimanche 9 juillet, et il y en a pour toutes les bourses.

Porsche présente la 911 la plus puissante jamais produite: la GT2 RS, revendiquant 700 ch et 750 Nm. Elle tue le 0-100 en 2,8 secondes et pointe à 340 km/h.

En avril dernier, Jaguar introduisait un nouveau moteur d'entrée de gamme dans la F-Type. Moteur de base pour l'une, ce moteur jouera différents rôles pour les autres.

Avec l'Ateca, Seat a proposé son premier SUV et disposé de réelles opportunités de croissance. Mais la grande percée, la marque pourrait bien la faire grâce à l'Arona.

Aston Martin veut à son tour se mesurer à Tesla avec sa RapidE. L'Aston 4 portes perd du coup son V12, mais la motorisation électrique devrait faire au-moins aussi bien.

Volvo change son fusil d'épaule et envoie Polestar dans une tout autre direction, en la chargeant de concevoir des voitures sportives électriques. En somme, les Polestar seront les Tesla suédoises.

Après Hyundai et le Kona, au tour de Kia de montrer le Stonic, sa version du petit SUV qui affrontera en Europe les Opel Mokka et Renault Captur, entre autres. Il sera en concessions cet automne.

Nous sommes au Utah Motorsport Campus, Salt Lake City, USA. Elle est juste devant nous: la Ford GT. C'est l'instant de vérité, nous allons enfin la conduire…

Elle est presqu'aussi longue que la Golf de 1997, et dispose d'à peu près toutes les technologies de la Golf actuelle. La nouvelle VW Polo est, plus que jamais, presqu'une Golf.

En matière de merchandising, les constructeurs automobiles ont déjà à peu près tout fait. Et là, nous venons de découvrir un produit dérivé très inattendu.

Peu après le lancement de l'actuelle XF, le bruit avait couru qu'elle ne serait plus déclinée en break, pour ne pas faire d'ombre au SUV F-Pace. Mais le public a protesté, et finalement…

Les SUV, plus ils sont petits, plus ils se sentent obligés de jouer les gros durs. En tout cas, ce le jeu que semble vouloir jouer le Hyundai Kona.

Difficile d'imaginer qu'à une époque, Mercedes interdisait à AMG – comme à tous les autres préparateurs – d'utiliser son étoile sur les voitures tunées. 50 ans plus tard, AMG est devenu synonyme de Mercedes sportives. Coup d'œil sur 5 modèles particulièrement importants.

Jusque-là, Citroën n'avait pas de concurrent direct à opposer au Renault Captur. Le constructeur comble aujourd'hui ce vide, avec le C3 Aircross.

Jusqu'à 190 ch dans une Fiat 500 version Abarth, c'est déjà du sérieux. Mais attendez de voir ce que Giannini a préparé pour célébrer son centenaire.

Alors que Hyundai distille déjà des teasers de son très prochain SUV compact et qu'il a été surpris çà et là sans camouflage, la marque sœur dévoile des croquis de sa propre version.

Du côté de Zuffenhausen, il semble qu'on n'aime guère cette nouvelle mode consistant à acheter leurs voitures les plus exclusives pour les revendre rapidement avec une solide plus-value…

Il faudra attendre encore pour sa présentation officielle en septembre, à Francfort. Mais Renault a tout de même laissé la Mégane R.S. montrer le bout de son nez dans le cadre du GP de Monaco.

Actuellement, la Jaguar de route la plus puissante de la gamme (et de l'histoire) est la F-Type SVR, avec 575 ch. Bientôt, la "petite" XE va faire encore plus fort.

Elégante et habillée haute-couture, la nouvelle BMW Série 8 attire tous les commentaires élogieux, même de la part des concurrents. Elle était présente au Concours d'Elégance de Villa d'Este sous forme de concept et entrera en production en 2018.

Pour son soixantième anniversaire, Michel Vaillant retourne aux 24 Heures du Mans et s'apprête à relever le gant face à Porsche.

En 2018, VW lancera une UP! GTI forte de 115 ch. La marque dit ainsi rendre hommage à la Golf GTI originelle – 110 ch en 1976 – mais semble du coup oublier une partie de sa propre histoire. Car ceci est en fait la suite de la Lupo GTI.

Après le Smartphone, c'est peut-être bientôt les voitures électriques que l'on pourra recharger sans fil… et ce en roulant. C'est la piste explorée par Renault avec son Kangoo Z.E.

Skoda sonne la charge dans le monde automobile aujourd'hui commandé par les SUV. Après le Kodiaq, voici son petit frère : le Karoq. Un cousin des Volkswagen Tiguan et Seat Ateca aux qualités multiples.

Pour défiler sur les Champs Elysées au jour de son investiture, le nouveau et jeune Président de la République Française s'est inscrit dans la tradition, et a choisi une DS.

Au Concours d'Elégance de Hampton, qui se tiendra en septembre, les visiteurs pourront admirer celle qui inaugura une pratique dont nous nous serions tous bien passés…

Il y aura bientôt à nouveau un grand coupé Béhemme. Avec la nouvelle Série 8, le constructeur entend donner du fil à retordre à la Mercedes Classe S Coupé. Voici une première image.

La marque au Losange a décidé d'apporter une petite modification à l'offre essence de son vaisseau amiral: le 1.6 TCe 200 ch va céder sa place à un 1.8 225 ch.

Pour la première fois depuis mars 2010, La Golf n'est plus la voiture la plus vendue d'Europe. Ce titre revient désormais à la Ford Fiesta, même s'il n'est pas certain que ça dure…

Après les Jaguar et les Aston Martin dont nous vous avons parlé ici, voici un nouvel exemple de "vieille nouvelle". Cette fois, c'est Lister qui s'y colle. Qui ça?

Si vous rêvez d'un VW California ou d'un Mercedes Marco Polo mais n'en avez pas les moyens, voici quelque chose que vous pourriez apprécier.

La Skoda Kodiaq aura bientôt un petit frère et il s'appellera Karoq. Sa taille sera comparable à celle d'un VW Tiguan et avec lui, le Yeti a enfin un remplaçant.

Hier, nous avons tenté de voir combien de vélos une voiture pouvait embarquer. Aujourd'hui, ce sont différents porte-vélos à fixer à la voiture que nous essayons.

L'héroïne du jour de notre nouvelle série est une élégante berline italienne qui cache bien son jeu: la Lancia Thema 8.32. Les connaisseurs ont déjà compris, les profanes s'interrogent sur ces chiffres.

La météo s'améliore? L'été est en vue? Pour nous, c'est l'occasion de poser la question: combien de vélos peut-on faire entrer dans les voitures le plus populaires du moment?

Dans le cadre du Concours d'Elégance de Villa d'Este qui se tiendre fin mai, RM Sotheby's mettra aux enchères une Porsche 911 Carrera RSR de 1993 pratiquement neuve.

Opel va enfin combler dans sa gamme un trou resté béant depuis la disparition en 2014 du Captiva. Avec le Grandland X, on retrouvera enfin un SUV familial au catalogue.

VW a présenté à Shanghai le troisième membre de la famille électrique et autonome nommée I.D. Après la "vue de l'esprit" et le revival Combi, voici le crossover.

Mercedes vient de renouveler son vaisseau amiral et comme il se doit, la nouvelle S réaffirme sa supériorité technologique sur tout ce qui existe, notamment en matière de conduite autonome.

La marque aux chevrons a présenté au Salon de Shanghai un tout nouveau SUV familial, d'autant plus prometteur qu'il associe l'excellente base du Peugeot 3008 à des innovations typiquement Citroën.

Vous étiez déjà épatés par les 7 ans de garantie Kia? Que dites-vous des Chinois de Lynk & Co, qui proposent sur leurs produits une garantie… à vie?

Audi a présenté à Shanghai un concept de SUV 100% électrique qui pourrait être vu comme la version coupé de… Mais de quoi, en fait?

Mercedes présente à Shanghai un concept de berline compacte qui ne restera probablement pas longtemps un concept. Voyons-y plutôt un avant-goût…

La F-Type mise à jour avait été présentée en première mondiale en janvier dernier, lors du Salon de Bruxelles. Aujourd'hui, Jaguar annonce une nouvelle entrée de gamme.

C'est une voiture à l'histoire cocasse qui a été vendue cette semaine par la maison de vente Coys, en Angleterre. Et cette histoire cocasse a donné une enchère record.

Quand on cherchait une interprétation moderne de la Mini, on n'avait jusque-là que la version officielle du groupe BMW. Mais aujourd'hui, il y a une alternative plus fidèle aux origines.

Comme ce fut le cas pour la génération précédente, la nouvelle Opel Insignia a également droit à sa version break tout-chemin. Toujours aussi classe.

Avec l'Ateca, Seat a découvert les joies du SUV et du succès commercial qu'il apporte. Et puisque ça marche, pourquoi ne pas en proposer plus?