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Essai Charging Station : Hyundai Kona Electric
Essai - Hyundai Kona Electric : une semaine au volant de la nouvelle génération !
Essai : Hyundai Kona Electric, ils grandissent si vite (2023)
Le Hyundai Kona EV était là pour tester le marché. Après une carrière probante, il est temps pour une nouvelle génération électrique, baptisée cette fois-ci Kona Electric. La Coréenne électrique grandit et cela dans tous les sens du terme !
Essai : Hyundai Ioniq 6, profilée (2023)
Après le SUV Ioniq 5, c'est au tour d’Ioniq 6 chez Hyundai. Avec les mêmes fondamentaux, la nouvelle berline opte pour une carrosserie plus profilée. Est-ce que cela change quelque chose à l’autonomie ?
Essai Charging Station : Hyundai Ioniq 6
ESSAI - Hyundai Ioniq 6 : une semaine au volant du "streamliner" qui soigne son aérodynamisme !
Hyundai Santa Fe Plug-in Hybrid : on se connaît, non ?
Hyundai met à jour son Santa Fe avec une motorisation hybride rechargeable qui promet de faire des miracles. Les Coréens seraient-ils vraiment magiciens ?
Hyundai Kona Electric 64 kWh : qui fait mieux ? (2022)
Hyundai offre à son Kona un facelift bien mérité et la version électrique se modernise elle aussi. À l'extérieur, du moins, car sous la peau, les Coréens s'en tiennent à la recette éprouvée et inégalée d’efficience.
Hyundai Kona N : l’incarnation du « pourquoi pas ? »
La gamme sportive de Hyundai s’étend avec l’arrivée du Kona N, un crossover haut sur pattes fort de 280 ch qui se prend pour une bombinette sportive. Parce que, après tout, pourquoi pas ?
Offres Hyundai
Hyundai i101.1 cc prêt à immatriculer
€ 2 999- 06/2008
- 160 000 km
- Essence
- 5,00 l/100 km (mixte)
Hyundai GetzGetz 1.3i 12v GLSi
€ 3 490- 03/2005
- 96 865 km
- Essence
- 5,70 l/100 km (mixte)
Hyundai i30🟢1.6 DIESEL 90CV - 5 PORTES - CLIM
€ 3 950- 09/2010
- 173 007 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Hyundai i201.2 Essence / Airco / Radar de Recul / 5 Portes / Faible KM / PRIX EMPORTER /
€ 4 490- 01/2014
- 92 000 km
- Essence
- - (l/100 km)
Hyundai iX201.4 CRDi // 1'ier PROPRIETAIRE // NAVIGATION // JANTES // CLIMATISATION //
€ 4 500- 03/2017
- 231 767 km
- Diesel
- 4,20 l/100 km (mixte)
Hyundai i40🟢1.6 ESSENCE 135CV BREAK - AIRCO
€ 4 795- 12/2012
- 177 972 km
- Essence
- 6,40 l/100 km (mixte)
Hyundai i10🟩1.0 ESSENCE 67CV - AIRCO - CRUISE
€ 4 950- 01/2016
- 138 300 km
- Essence
- 4,70 l/100 km (mixte)
Hyundai i20✅1AN GARANTIE✅ESSENCE✅CAMERA✅AIRCO✅NOUVEL EMBRAYAGE
€ 4 999- 07/2013
- 135 848 km
- Essence
- 4,90 l/100 km (mixte)
Hyundai TUCSON**Garantie 12 mois** ✅✅
€ 5 400- 12/2006
- 155 000 km
- Diesel
- 8,00 l/100 km (mixte)
Hyundai i301.6CRDi, 2012, 107.710km, PDC, Airco, 12m Garantie
€ 5 499- 05/2012
- 106 710 km
- Diesel
- 3,90 l/100 km (mixte)
Nouveau
Hyundai iX35NIEUWE KOPPELING
€ 5 500- 04/2011
- 206 604 km
- Diesel
- 5,30 l/100 km (mixte)
Nouveau
Hyundai i30i30 SW 1.6 CRDi Airco/Cruise inclusief 2 JAAR garantie!
€ 5 980- 05/2013
- 127 732 km
- Diesel
- 4,50 l/100 km (mixte)
Hyundai i10‼️70000km‼️1er propriétaire‼️
€ 5 990- 02/2014
- 70 075 km
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- 4,30 l/100 km (mixte)
Hyundai i30*GARANTIE 12 MOIS* i30 SW 1.6 CRDi Go! ISG
€ 6 900- 06/2016
- 154 000 km
- Diesel
- 3,90 l/100 km (mixte)
Nouveau
Hyundai i10
€ 7 000- 03/2015
- 79 410 km
- Essence
- 4,70 l/100 km (mixte)
Hyundai i20
€ 7 500- 04/2015
- 121 994 km
- Essence
- - (l/100 km)
Hyundai VELOSTER1.6 GDi*1er PROPRIETAIRE*0492/24*96*14*AIRCO*MEDIA*VÉHICULE SPECIALE*
€ 7 890- 06/2013
- 95 000 km
- Essence
- 5,60 l/100 km (mixte)
Nouveau
Hyundai i20airco/radio/garantie
€ 8 250- 02/2019
- 91 000 km
- Essence
- 5,70 l/100 km (mixte)
Nouveau
Hyundai i10i10 1.0i (EU6d-TEMP)
€ 8 250- 07/2019
- 76 000 km
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- 5,10 l/100 km (mixte)
Hyundai i10i10 1.0i Twist Techno Pack
€ 8 400- 11/2019
- 74 633 km
- Essence
- - (l/100 km)
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Essai : Hyundai Ioniq 3, du caractère à petit prix (2026)
Avec son allure musclée, près de 500 km d’autonomie et un tarif inférieur à 30 000 €, la nouvelle Hyundai Ioniq 3 présente de solides arguments. Cependant, cette petite électrique soigne aussi son comportement routier. De quoi bousculer les références du segment ?
Mika Tuyaerts
Essai : Ferrari Amalfi, au nom du Père, du Fils et du V8 (2026)
La Roma cède la place à l’Amalfi. Avec ses lignes élégantes, cette nouvelle Ferrari promet les plaisirs du grand tourisme. Cependant, ses 640 ch et son tempérament révèlent une sportive bien plus radicale qu’il n’y paraît.
Yves Wouters 
Essai : Xpeng L03, de premium à bon marcher (2026)
Xpeng, c’était jusqu’ici la marque chinoise synonyme d’électriques premium. Le nouveau L03 change de registre, puisque ce nouveau SUV-Coupé vient se placer à l’entrée de la gamme…sans pour autant rogner sur sa technologie ! Coup de maître ?
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