Hyundai Tests
Rechercher un essai
Hyundai: Articles les plus récents

Essai : Hyundai Ioniq 6, l’électrique oubliée à tort (2026)

Essai : Hyundai Ioniq 9, mastodonte chasseur de premium (2025)

Essai : Hyundai Kona Electric, ils grandissent si vite (2023)
Le Hyundai Kona EV était là pour tester le marché. Après une carrière probante, il est temps pour une nouvelle génération électrique, baptisée cette fois-ci Kona Electric. La Coréenne électrique grandit et cela dans tous les sens du terme !

Essai : Hyundai Ioniq 6, profilée (2023)
Après le SUV Ioniq 5, c'est au tour d’Ioniq 6 chez Hyundai. Avec les mêmes fondamentaux, la nouvelle berline opte pour une carrosserie plus profilée. Est-ce que cela change quelque chose à l’autonomie ?

Essai Charging Station : Hyundai Ioniq 6
ESSAI - Hyundai Ioniq 6 : une semaine au volant du "streamliner" qui soigne son aérodynamisme !

Hyundai Santa Fe Plug-in Hybrid : on se connaît, non ?
Hyundai met à jour son Santa Fe avec une motorisation hybride rechargeable qui promet de faire des miracles. Les Coréens seraient-ils vraiment magiciens ?

Hyundai Kona Electric 64 kWh : qui fait mieux ? (2022)
Hyundai offre à son Kona un facelift bien mérité et la version électrique se modernise elle aussi. À l'extérieur, du moins, car sous la peau, les Coréens s'en tiennent à la recette éprouvée et inégalée d’efficience.

Hyundai Kona N : l’incarnation du « pourquoi pas ? »
La gamme sportive de Hyundai s’étend avec l’arrivée du Kona N, un crossover haut sur pattes fort de 280 ch qui se prend pour une bombinette sportive. Parce que, après tout, pourquoi pas ?

Hyundai Bayon : monsieur Tout-le-Monde
Hyundai complète le bas de l'échelle de sa gamme de SUV avec le Bayon, un Kona pour ceux qui sont stressés par le choix. Cependant, parviendra-t-il à se distinguer ?
Offres Hyundai

Hyundai i301.4i *** FULL CARNET D'ENTRETIEN ***
€ 6 999- 09/2015
- 132 400 km
- Essence
- 5,8 l/100 km (mixte)

Hyundai AtosAtos Prime 1.1i 12v déjà prêt à immatriculer
€ 1 999- 10/2007
- 109 000 km
- Essence
- 5,5 l/100 km (mixte)

Hyundai GetzGetz 1.1i VITRES ÉLECTRIQUES,PRÊTE À IMMATRICULER,GARANTIE…
€ 2 450- 02/2003
- 139 000 km
- Essence
- 5,8 l/100 km (mixte)

Hyundai iX201.4 CRDi Style ISG Stop
€ 2 500- 04/2011
- 299 333 km
- Diesel
- 4,3 l/100 km (mixte)

Hyundai i30🔺I30*clim*kit sport*cuir🔺
€ 3 999- 06/2011
- 232 000 km
- Essence
- 5,9 l/100 km (mixte)
Nouveau
Hyundai i10i10 1.2i GARANTIE/AIRCO/ELEK RAMEN/HEEL PROPER
€ 4 950- 01/2011
- 92 800 km
- Essence
- 5,0 l/100 km (mixte)

Hyundai i301.6 Turbo CRDi Airco 2 JAAR garantie!
€ 4 980- 09/2008
- 117 470 km
- Diesel
- - (l/100 km)

Hyundai iX35iX35 1.6i 2WD City
€ 6 950- 05/2013
- 124 000 km
- Essence
- 6,4 l/100 km (mixte)

Hyundai i30i30 1.6 CRDi Cool ISG
€ 6 999- 06/2015
- 129 125 km
- Diesel
- 3,6 l/100 km (mixte)
Nouveau
Hyundai iX20LEDER-STUUR*MULTIFUNCTIONEEL-STUUR*AIRCO*CENTRALE-VERGRENDELING*
€ 7 950- 11/2014
- 89 134 km
- Essence
- 6,0 l/100 km (mixte)

Hyundai i201.0 T-GDi Twist *PDC*BLUETOOTH*CARNET
€ 8 490- 03/2018
- 122 000 km
- Essence
- 4,6 l/100 km (mixte)
Nouveau
Hyundai i301.4 LIMITED EDITION
€ 8 950- 06/2016
- 86 995 km
- Essence
- - (l/100 km)

Hyundai i20i20 1.2i Air
€ 8 990- 01/2020
- 129 690 km
- Essence
- 5,7 l/100 km (mixte)
Nouveau
Hyundai i101.0i! Nieuwstaat* Airco* 65000km* 1eigenaar* Garan
€ 9 800- 07/2021
- 65 072 km
- Essence
- 4,4 l/100 km (mixte)

Hyundai i10*** 19.000 km ***
€ 9 950- 06/2019
- 19 000 km
- Essence
- - (l/100 km)

Hyundai i101.0 AIR 67 M5
€ 10 950- 12/2022
- 33 873 km
- Essence
- - (l/100 km)

Hyundai i20i20 1.2i Air
€ 10 980- 12/2019
- 52 890 km
- Essence
- 5,7 l/100 km (mixte)
SuperDEAL
Hyundai i301.0 T-GDi ESSENCE // 1'ier PROPRIETAIRE // FULL CARNET //
€ 11 999- 08/2021
- 111 396 km
- Electrique/Essence
- 5,4 l/100 km (mixte)

Hyundai i201.2 mpi air 5d 62kw
€ 12 500- 09/2022
- 74 347 km
- Essence
- - (l/100 km)
Essais: Articles les plus récents

Essai : Hyundai Ioniq 6, l’électrique oubliée à tort (2026)
Hyundai remet à jour son Ioniq 6 avec un style adouci, une autonomie revue à la hausse et une technologie 800 V déjà au sommet. Cette berline électrique, boudée par le grand public, mérite-t-elle enfin notre attention ?

Essai prototype : Audi A2e-tron, tout pour l’efficience (2026)
L’Audi A2 est de retour, mais elle troque sa caisse en aluminium et ses blocs essence ou diesel pour une motorisation électrique. En amont de son lancement, on essaye de consommer le moins d’électrons possible avec un prototype proche de la version de production.

Essai : Mercedes Classe C, l’électrique aux grandes promesses (2026)
Pour la nouvelle Classe C, Mercedes décide de tout changer : architecture dédiée, motorisation entièrement électrique, grande batterie et une autonomie qui dépasse les 750 km. Comme si ça ne suffisait pas, elle se présente aussi comme la Classe C la plus sportive…avec le confort de la Classe S !
