- Page d'accueil
- Voiture
- Suzuki
- Suzuki Vitara
- Suzuki e-Vitara





Avantages
- Format compact pour la ville
- Autonomie suffisante au quotidien
- Prix plus bas que les SUV premium
Inconvénients
- Autonomie limitée face à certains
- Performances modestes
- Habitacle simple et basique
Suzuki e-Vitara Récapitulatif
Vous trouverez ici un récapitulatif complet concernant la voiture Suzuki e-Vitara Récapitulatif, y compris des détails sur les principales caractéristiques, la motorisation, les équipements et d’autres informations utiles à propos du modèle de la voiture. Lire la suite
Intéressé par l'Suzuki e-Vitara
Modèles alternatifs
Les points forts qui définissent le Suzuki e-Vitara
Le Suzuki e-Vitara a été conçu pour séduire une clientèle recherchant un SUV électrique pratique et abordable. Voici ce qui en fait un modèle attractif :
- un format compact qui facilite la conduite et le stationnement en ville ;
- une motorisation électrique adaptée aux trajets quotidiens avec une autonomie convenable ;
- une gamme de prix plus accessible que celle des SUV électriques concurrents ;
- une bonne polyvalence grâce à une transmission disponible en deux ou quatre roues motrices ;
- un intérieur simple mais fonctionnel, conçu pour offrir confort et praticité.
Toutes les données clés à retenir
Le Suzuki e-Vitara combine des dimensions compactes et des motorisations électriques pensées pour un usage polyvalent et accessible.
Motorisation et performances électriques
Le e-Vitara mise sur une motorisation électrique équilibrée, adaptée aux besoins du quotidien.
| Version | Puissance (ch) | Couple (Nm) | Batterie (kWh) | Autonomie WLTP (km) | Transmission |
|---|---|---|---|---|---|
| EV Standard | 140 | 270 | 60 | 350 | 2 roues motrices |
| EV AllGrip | 140 | 270 | 60 | 330 | 4 roues motrices |
Ces motorisations privilégient l’efficacité énergétique et la polyvalence, ce qui correspond parfaitement aux usages urbains et périurbains.
Dimensions et habitabilité compactes
Le format du e-Vitara en fait un SUV pratique, facile à conduire et adapté à un large public.
| Carrosserie | Longueur (mm) | Largeur (mm) | Hauteur (mm) | Empattement (mm) | Volume de coffre (L) |
|---|---|---|---|---|---|
| 5 portes | 4175 | 1775 | 1610 | 2500 | 380 (jusqu’à 1000 banquette rabattue) |
Ces dimensions compactes garantissent une maniabilité optimale en ville, tout en offrant une modularité correcte pour les besoins familiaux.
Des variantes adaptées à chaque profil
Suzuki proposera le e-Vitara en plusieurs niveaux de finition, afin de répondre aux besoins d’un large éventail de conducteurs. Le positionnement de chaque version a été pensé pour séduire une cible spécifique, allant du client pragmatique au conducteur exigeant.
| Finition | Équipements principaux | Positionnement |
|---|---|---|
| Base | Écran multimédia 7 pouces, aides de sécurité de série | Cette finition d’entrée de gamme s’adresse à ceux qui recherchent un SUV électrique abordable, pratique et doté de l’essentiel pour un usage quotidien. |
| Style | Sellerie mixte, jantes alliage, caméra 360° | Cette version intermédiaire vise une clientèle familiale qui souhaite davantage de confort, de style et de technologie, sans faire exploser le budget. |
| Premium | Toit panoramique, audio haut de gamme, aides avancées | Cette finition haut de gamme se destine aux conducteurs exigeants qui veulent combiner un design soigné, un confort maximal et des technologies de sécurité avancées. |
Un design qui reste fidèle à l’ADN Vitara
Le Suzuki e-Vitara conserve l’allure robuste et compacte du modèle thermique, mais avec des touches modernisées pour affirmer son identité électrique.
Extérieur urbain et polyvalent
L’extérieur du e-Vitara combine compacité et dynamisme, avec des éléments distinctifs qui soulignent son passage à l’électrique.
- la silhouette compacte conserve l’esprit SUV tout en facilitant la circulation dans les environnements urbains ;
- la calandre fermée spécifique à l’électrique améliore l’aérodynamisme et modernise le style ;
- les feux LED affûtés apportent une signature lumineuse contemporaine et efficace ;
- les jantes alliage redessinées confèrent une allure plus dynamique et urbaine ;
- les coloris bicolores renforcent la personnalité visuelle et attirent une clientèle jeune.
Intérieur simple et fonctionnel
L’habitacle du e-Vitara a été pensé pour offrir confort et praticité sans tomber dans le superflu.
- l’écran tactile central de 9 pouces intègre la connectivité Apple CarPlay et Android Auto ;
- l’instrumentation numérique permet de suivre facilement l’autonomie et les performances ;
- les sièges ergonomiques garantissent un bon confort lors des longs trajets comme des déplacements quotidiens ;
- les rangements multiples renforcent la praticité au quotidien et facilitent l’organisation à bord ;
- la finition robuste mais soignée reflète l’esprit pragmatique et durable de Suzuki.
Une sécurité complète pour le quotidien
Le Suzuki e-Vitara propose un ensemble de systèmes de sécurité modernes pour assurer des trajets sereins.
- le freinage d’urgence autonome détecte les obstacles et réduit les risques d’accident en ville ;
- l’alerte franchissement de ligne avertit le conducteur en cas de déviation involontaire de trajectoire ;
- le régulateur de vitesse adaptatif maintient une distance sécurisée sur autoroute et facilite les longs trajets ;
- la reconnaissance des panneaux de signalisation renforce la vigilance et évite les excès de vitesse involontaires ;
- la caméra 360 ° facilite les manœuvres de stationnement dans les environnements étroits.
Les prix et leur positionnement sur le marché
Le Suzuki e-Vitara se positionne comme l’un des SUV électriques les plus accessibles, en restant fidèle à la philosophie de la marque : offrir des véhicules pratiques et abordables.
Prix neuf : un SUV électrique accessible
Le prix neuf du e-Vitara reflète son ambition de démocratiser l’électrique auprès d’un large public.
- un tarif de lancement estimé autour de 32 000 € pour la version de base ;
- une finition intermédiaire proposée autour de 35 000 € ;
- la version Premium pourrait dépasser légèrement les 38 000 € ;
- un prix inférieur à la plupart des SUV concurrents de même catégorie ;
- une offre cohérente avec la réputation de Suzuki en matière de rapport qualité/prix.
Prix d’occasion : une future alternative abordable
Même si le marché de l’occasion n’existe pas encore pour ce modèle, il est appelé à se développer rapidement.
- les premières reventes devraient afficher une décote modérée grâce à la demande croissante en électriques compacts ;
- la fiabilité reconnue de Suzuki contribuera à rassurer les acheteurs ;
- la valeur résiduelle devrait rester stable face aux concurrents directs ;
- les versions Premium conserveront mieux leur valeur sur le marché secondaire ;
- le e-Vitara constituera une option intéressante pour les familles recherchant un SUV électrique abordable.
Des alternatives crédibles au Suzuki e-Vitara
Le Suzuki e-Vitara devra faire face à plusieurs concurrents déjà bien implantés dans le segment des SUV compacts électriques.
Peugeot e-2008, le Français polyvalent
Le Peugeot e-2008 combine dynamisme et modernité, tout en offrant un excellent équilibre entre design et technologie.
- son autonomie jusqu’à 406 km le place parmi les meilleures propositions du marché ;
- son design extérieur séduit par des lignes sportives et affirmées ;
- son intérieur bénéficie du Peugeot i-Cockpit qui apporte une expérience de conduite immersive ;
- sa maniabilité et son confort en font une option idéale pour un usage mixte ;
- son réseau après-vente dense en Europe garantit un accompagnement de qualité.
Hyundai Kona Electric, le Coréen endurant
Le Hyundai Kona Electric se démarque par son endurance et sa polyvalence, avec une autonomie remarquable.
- son autonomie dépasse 480 km dans sa version longue portée, idéale pour les longs trajets ;
- son design compact et moderne lui permet de s’adapter à un large public ;
- ses équipements de sécurité de série renforcent la confiance au volant ;
- sa réputation de fiabilité renforce son attractivité sur le long terme ;
- son rapport prix/autonomie en fait une référence dans le segment.
Volkswagen ID.4, l’Allemand polyvalent
Le Volkswagen ID.4 combine espace, confort et technologies, en visant particulièrement les familles.
- son autonomie varie entre 360 et 520 km, répondant à divers besoins de mobilité ;
- son intérieur spacieux et connecté propose des équipements modernes ;
- sa finition soignée traduit le savoir-faire allemand ;
- sa modularité en fait un choix pratique pour les familles ;
- sa large gamme de configurations élargit son attractivité.
Kia Niro EV, l’allié pratique
Le Kia Niro EV est un modèle pragmatique qui mise sur la praticité et la durabilité.
- son autonomie atteint jusqu’à 460 km, ce qui couvre tous les besoins du quotidien ;
- son habitacle spacieux répond parfaitement aux attentes des familles ;
- sa garantie de 7 ans constitue un argument solide de fiabilité ;
- sa consommation contenue optimise le coût d’utilisation ;
- son prix compétitif le rend particulièrement attractif.
MG ZS EV, le challenger chinois
Le MG ZS EV est une alternative économique qui vise à rendre l’électrique plus accessible.
- son tarif inférieur à 30 000 € attire les acheteurs sensibles au budget ;
- son autonomie peut atteindre 440 km selon la configuration choisie ;
- ses équipements riches incluent de nombreuses aides à la conduite de série ;
- sa marque gagne en notoriété et se développe rapidement en Europe ;
- son espace intérieur correct convient aux familles à la recherche d’un premier SUV électrique.
Conclusion
Le Suzuki e-Vitara marque une avancée majeure pour le constructeur japonais, en proposant un SUV électrique compact, pratique et accessible. Il conserve l’esprit Vitara tout en répondant aux attentes d’une mobilité durable. Avec un rapport qualité/prix attractif et une concurrence déjà bien en place, il a toutes les cartes pour séduire un large public.
