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Suzuki Wagon R+

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Suzuki Wagon R+ Récapitulatif

Vous trouverez ici un récapitulatif complet concernant la voiture Suzuki Wagon R+ Récapitulatif, y compris des détails sur les principales caractéristiques, la motorisation, les équipements et d’autres informations utiles à propos du modèle de la voiture. Lire la suite

D’occasion à partir de:
*Prix le plus bas sur AutoScout24 sur le dernier mois
de 0 à 100 km / h:12.8 - 15s
Vitesse de pointe:150 - 170 km/h
Émissions de CO2 (comb.):117 - 150 g CO2/km
Consommation (comb.):4.5 - 7.2 l/100km
Dimensions (L/L/H):3500 x 1620 x 1457 mm
Nombre de portes:5
Volume coffre:0 - 0 litres
Charge tractable:370 - 475 kg
Suzuki Wagon R+ données techniques

Suzuki Wagon R+

Le Wagon R+ du constructeur japonais Suzuki est apparu en 1997, quatre ans après le Wagon R dont il est une variante. La première génération a été commercialisée durant 11 ans, jusqu'en 2008, avant de passer sous le badge du constructeur allemand Opel. Le Wagon R+ de seconde génération devient alors l'Opel Agila. Cette seconde génération est désormais produite en Pologne. Chez Suzuki, le modèle Splash a pris la relève du Wagon R+, dont la vie continue donc chez le constructeur allemand. Lisez plus

Offres à la une de Suzuki Wagon R+

  • Suzuki Wagon R+ R 1.0 GA

    € 1 450,-
    Pas d'information
    • 107 500 km
    • 09/2004
    • 39 kW (53 CH)
    • Occasion
    • - (Propriétaires préc.)
    • Boîte manuelle
    • Essence
    • - (l/100 km)
    • - (g/km)
    Particuliers,  BE-1083 Ganshoren

  • Suzuki Wagon R+ 1.3i XL Air

    € 1 350,- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
    Pas d'information
    • 129 000 km
    • 10/2002
    • 56 kW (76 CH)
    • Occasion
    • 2 Propriétaires préc.
    • Boîte manuelle
    • Essence
    • 6,1 l/100 km (mixte) Vous trouverez de plus amples informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 des voitures neuves dans la banque de données TECHNICAR sur le site de la FEBIAC à l'adresse: www.febiac.be.
    • - (g/km)
    Revendeurs,  BE-6210 Frasnes Lez Gosselies

  • Suzuki Wagon R+

    € 1 200,-
    Pas d'information
    • 153 400 km
    • 04/2002
    • 67 kW (91 CH)
    • Occasion
    • - (Propriétaires préc.)
    • Boîte manuelle
    • Essence
    • - (l/100 km)
    • - (g/km)
    Particuliers,  BE-6200 Chatelet

  • Suzuki Wagon R+ 1.3i/Boite automatique/garantie12mois/airco/euro4

    € 2 999,- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
    Pas d'information
    • 129 800 km
    • 06/2005
    • 56 kW (76 CH)
    • Occasion
    • - (Propriétaires préc.)
    • Boîte automatique
    • Essence
    • 6,9 l/100 km (mixte) Vous trouverez de plus amples informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 des voitures neuves dans la banque de données TECHNICAR sur le site de la FEBIAC à l'adresse: www.febiac.be.
    • - (g/km)
    Revendeurs,  BE-4837 Baelen

  • Suzuki Wagon R+ 1.3i XL Prêt à immatriculé !! Airco

    € 1 500,-
    Pas d'information
    • 147 000 km
    • 05/2001
    • 56 kW (76 CH)
    • Occasion
    • - (Propriétaires préc.)
    • Boîte manuelle
    • Essence
    • 6,1 l/100 km (mixte) Vous trouverez de plus amples informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 des voitures neuves dans la banque de données TECHNICAR sur le site de la FEBIAC à l'adresse: www.febiac.be.
    • - (g/km)
    Particuliers,  BE-1000 bruxelles

  • Suzuki Wagon R+

    € 2 290,- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
    Pas d'information
    • 159 000 km
    • 03/2002
    • 56 kW (76 CH)
    • Occasion
    • 2 Propriétaires préc.
    • Boîte manuelle
    • Essence
    • - (l/100 km)
    • - (g/km)
    Revendeurs,  BE-6010 Couillet
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Suzuki Wagon R+ voiture d'occasion

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Notons tout de même qu'il a connu un restylage en 2000.

Des motorisations supérieures à celles du Wagon R

Le R+ est une version plus longue du Wagon R né en 1993 et représentant un succès commercial d'envergure au Japon. Caractérisé par sa petite taille mais une hauteur significative lui permettant de gagner en espace intérieur, ce cube originel a ainsi été allongé en 1997. Le Wagon R+ est né. La taille n'est pas le seul apport du "R+" : des motorisations améliorées par rapport au Wagon R font leur apparition. Le diesel 1.3 litres DDIS de 70 chevaux a été plébiscité, tandis que les autres motorisations 1 litre, 1,2 litres et 1,3 litres de 70 à 75 chevaux sont plus puissantes que celles qui équipent les Wagon R.

Une histoire commune à l'Opel Agila, des concurrentes multiples

Plus petit monospace du marché, le Wagon R+ s'apparente à une citadine ou une berline compacte améliorée car spacieuse. De ce fait, elle vient concurrencer de nombreux modèles de ces segments. En première ligne, la Chevrolet Matiz, la Ford Ka Sport, la SEAT Cordoba et surtout, la Mercedes Classe A. Étant donné que l'Opel Agila de première génération est le clone du Wagon R+ et qu'elle représente la seconde génération rebadgée du Wagon R+, les concurrentes de la voiture allemande sont également dans le viseur du véhicule japonais. Les Volkswagen Lupo, Fiat Seicento et Renault Twingo sont donc aussi de grandes rivales pour le Wagon R+.

Un véhicule "multi-segment" pour séduire les marchés extérieurs

Les particularités du Wagon R+ sont multiples. Si le Wagon R fait partie du segment des "kei-cars" au Japon, des voitures aux avantages fiscaux du fait de leur très petites tailles, le Wagon allongé "R+" de 1997 dépasse les normes de ce segment. Quoi qu'il en soit, le véhicule demeure atypique, de par ses formes cubiques et ses dimensions réduites. Son profil lui permet d'être estampillé monospace compact, berline compacte ou encore petite citadine. C'est pourquoi le Wagon R+ vient concurrencer de nombreuses voitures très populaires sur le marché. L'immersion sur les marchés européens s'est de surcroît faite assez naturellement, son destin ayant été lié dès le départ à celui de l'Opel Agila.

Avis sur le véhicule Suzuki Wagon R+

12 Évaluations

4,1