Bericht: Test in echte verkeer – VW rijdt autonoom door Hamburg
Ze hebben wat weg van de auto’s die voor Google Maps de kaarten in beeld brengen. Maar deze elektrisch aangedreven Golfjes zitten propvol technologie. Ze beschikken over 11 laser scanners, 7 radars en 14 camera’s die hen over een testparcours van 3 kilometer in Hamburg gidsen. De auto’s kunnen tot 5 gigabyte aan data per minuut versturen.
Bijleren
In eerste instantie gaat het nog vooral om een leerproces waarbij VW het autonoom rijden verder wil verfijnen aan de hand van levensechte situaties. Daarom is er nog steeds een bestuurder aan boord die kan ingrijpen. Maar de auto’s zijn wel al in staat om het merendeel van de rijhandelingen helemaal zelf te doen. Hamburg paste op het testparcours de verkeerslichten aan zodat die kunnen communiceren met de Golfjes. Bovendien moet in 2020 een testparcours van 9 kilometer in de stad klaar zijn. Hamburg wil een voortrekkersrol spelen voor mobiliteitsprojecten.
Alle artikels
Alles bekijken
Audi blaast de A2 nieuw leven in met elektrische versie (2026)
Audi lijkt onze gebeden te hebben gehoord. Het merk kondigt de komst aan van een kleine elektrische wagen en grijpt meteen de kans om een iconisch model terug te brengen: de A2 e-tron.
DS stelt nieuwe N°7 voor als EV... of hybride! (2026)
DS Automobiles onthult de tweede generatie van zijn DS 7. Voortaan N°7 genoemd, neemt de Franse SUV veel over van de berline N°8, zowel qua design als elektrische aandrijving. Daarnaast krijgt hij ook een hybridemotor onder de kap.
De nieuwe Porsche Cayenne S heeft duivelse kracht (2026)
Porsche kondigt de komst aan van een nieuwe variant van zijn elektrische Cayenne. Deze S-versie neemt plaats in het middensegment met 666 pk. Godslastering of het gulden midden?
