Bericht: Test in echte verkeer – VW rijdt autonoom door Hamburg

Volkswagen is begonnen met de eerste ‘live’ tests met autonoom rijden, met vijf Golfs die een parcours in Hamburg volgen.

Ze hebben wat weg van de auto’s die voor Google Maps de kaarten in beeld brengen. Maar deze elektrisch aangedreven Golfjes zitten propvol technologie. Ze beschikken over 11 laser scanners, 7 radars en 14 camera’s die hen over een testparcours van 3 kilometer in Hamburg gidsen. De auto’s kunnen tot 5 gigabyte aan data per minuut versturen.

Bijleren

In eerste instantie gaat het nog vooral om een leerproces waarbij VW het autonoom rijden verder wil verfijnen aan de hand van levensechte situaties. Daarom is er nog steeds een bestuurder aan boord die kan ingrijpen. Maar de auto’s zijn wel al in staat om het merendeel van de rijhandelingen helemaal zelf te doen. Hamburg paste op het testparcours de verkeerslichten aan zodat die kunnen communiceren met de Golfjes. Bovendien moet in 2020 een testparcours van 9 kilometer in de stad klaar zijn. Hamburg wil een voortrekkersrol spelen voor mobiliteitsprojecten.

Artikel delen

Actueel aanbod

Alle artikels

Alles bekijken
BEBE20260820 Dodge Charger Super Bee header

Dodge Charger Super Bee: de ‘Super Bee’ is terug, maar de V8 niet (2026)

Dodge blaast een van zijn meest legendarische modellen nieuw leven in: de Charger Super Bee. Zijn 6-cilinder biturbomotor levert 600 pk en hij legt de ¼ mijl af in 11,8 seconden.

Lees meer
Dodge Charger Super Bee: de ‘Super Bee’ is terug, maar de V8 niet (2026)
BEBE20260820 Mercedes C-Klasse header

Na de elektrische versie is hier de nieuwe Mercedes C-Klasse met verbrandingsmotor (2026)

Na het nieuwe elektrische model geeft Mercedes ook zijn C-Klasse met verbrandingsmotor een opfrisbeurt. De auto is nog steeds verkrijgbaar als diesel-, benzine- of plug-in-hybride en heeft een nieuw front en verlichte sterren.

Lees meer
Na de elektrische versie is hier de nieuwe Mercedes C-Klasse met verbrandingsmotor (2026)
BEBE20260813 Onderzoek header

Onderzoek: slechts 1 op de 10 Belgen zou in 2026 voor een elektrische auto kiezen (2026)

Terwijl Europa overweegt zijn doelstelling voor 2035 te versoepelen, blijven Belgische automobilisten terughoudend ten aanzien van elektrische auto’s. Slechts 11 % zou er een kiezen als volgende auto.

Lees meer
Onderzoek: slechts 1 op de 10 Belgen zou in 2026 voor een elektrische auto kiezen (2026)