BMW i4: Elektrische 3-reeks in 2021
BMW start volgend jaar met zijn vernieuwde elektrisch offensief. De eerste volledig op batterijen aangedreven BMW wordt de iX3 in 2020, een SUV. Maar daar nu al wat details te tonen van wat de elektrische 3-reeks wordt – de BMW i4 – heeft BMW onze aandacht vast. Waarom? Rijbereik.
600 kilometer
Het grote probleem van de batterij-auto is zijn rijbereik. Tesla slaagt er momenteel als enige in om in reële rijomstandigheden meer dan 400 kilometer rijbereik aan te bieden. Zowel de Audi e-tron als de Mercedes EQC komen in de praktijk nauwelijks meer dan 300 kilometer ver. Daarbij valt vooral op dat het verbruik van deze 2,5 ton wegende SUV’s disproportioneel hoog is. Wat een lager gewicht met zich kan brengen, laat BMW nu zien met deze i4. Het batterijpack in de i4 weegt 550 kilogram, wat vlot 50 tot 100 kilogram minder is dan dat van Audi of Mercedes. Het totale gewicht van i4 is nog niet bekend, maar zal hoe dan honderden kilo’s lager zijn dan dat van de grote SUV’s. Minder gewicht betekent minder verbruik, en dus komt hij verder op één batterijlading. Volgens de WLTP-test heeft hij een bereik van 600 kilometer, wat in het echte verkeer toch vlot 530 kilometer moet zijn. Kijk, nu begint het indrukwekkend te worden.
Prestaties van een V8
Daarbij komen prestaties die volgens BMW te vergelijken zijn met die van een V8-motor. Het batterijpack heeft een capaciteit van 80 kWh om een elektrische motor te voeden die maximaal 530 pk ontwikkelt. Daarmee knalt de i4 naar 100 km/u in 4 seconden, en gaat zijn topsnelheid boven 200 km/u. Aan een 150 kW-snellaadpaal heeft hij 35 minuten nodig om 80 procent van zijn batterij bij te vullen. Elke 6 minuten tankt hij zo voor 100 kilometer rijbereik bij.
Achterwielaandrijving?
De BMW i4 wordt een gran coupé, en aan de elitaire prestaties te zien zal hij een stevig prijskaartje dragen. BMW kon een groot deel van het gewicht wegsnijden door de elektrische motor en de aandrijving in één component onder te brengen. Dit doet ook vermoeden dat pure achterwielaandrijving mogelijk is, al zou BMW ook vierwielaandrijving willen aanbieden door een kleinere elektrische motor met de vooras te verbinden. Na de 80 kWh i4 zou nog een 60 kWh-model volgen. BMW stelt ook dat het voor de productie van de elektrische motor geen (natuurlijke) grondstoffen meer nodig heeft.
Actueel aanbod
BMW i4i4 Gran Coupe eDrive40 M-Sport | Individual Frozen Pure Grey | 3Y Warranty | Facelift
€ 49.9901- 11/2025
- 7.650 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
BMW i4Gran Coupé
€ 49.9901- 01/2025
- 16.741 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
BMW i4M50 xDrive Gran Coupé/M-SPORT PRO/HARMAN
€ 64.0001- 02/2025
- 14.293 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
BMW i4M-Sportpakket PRO eDrive35 Gran Coupe Garantie
€ 38.4991- 05/2023
- 29.566 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Nieuw
BMW i4eDrive Gran Coupé
€ 49.9501- 01/2025
- 14.241 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
BMW i4M Sport Pro-H&K-Acc-Head-Up-360°Cam-Elekzetels
€ 56.9991- 01/2025
- 14.000 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Nieuw
BMW i4M50-M Pack-ACC-Camera-DAB-Zetelverwarming
€ 46.9001- 04/2024
- 25.576 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
BMW i4eDrive35 Gran Coupé
€ 49.9501- 01/2025
- 17.100 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
BMW i4M50 xDrive
€ 56.9901- 02/2025
- 13.555 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
BMW i4M50 xDrive Gran Coupé M-Pack *360°CAM/HUD/MEMORY*
€ 57.9501- 08/2024
- 22.318 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
BMW i4Gran Coupé
€ 44.4001- 02/2025
- 6.606 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
BMW i4eDrive40 Gran Coupe /SanRemoGr/Cognac Leder/Trekh.
€ 44.4991- 04/2024
- 13.000 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
BMW i4Gran Coupe eDrive40 | HUD | M-Stuur | Toit ouvrant | Harman Kardon | SOH 96%
€ 35.7501- 04/2022
- 57.004 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
BMW i4M50 Gran Coupe*544PK*Acc*Laser L*Pdc/Cam*Zetelvw
€ 45.4001- 10/2022
- 54.210 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
BMW i4M Sportpakket
€ 40.900- 06/2023
- 38.160 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
BMW i4M50 xdrive, M pack, 360° camera, M stoel
€ 43.5001- 12/2022
- 56.590 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
BMW i4Gran Coupe 544pk ///M50 HarmanKardon/Memory/Trekh
€ 42.950- 05/2022
- 39.000 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
BMW i4i4 Gran Coupe eDrive35 | M-Pack | Garantie
€ 38.990- 06/2023
- 46.124 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
BMW i4Gran Coupe eDrive40 *M-PAKKET*LEDER*CAMERA*CARPLAY
€ 30.9401- 01/2023
- 146.771 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Alle artikels
Alles bekijken
Leapmotor B05: harde klap voor Europese elektrische compacte auto's? (2026)
Na SUV's besluit Leapmotor de Europese elektrische compacte auto's in de schaduw te stellen. De B05 verschijnt met bijna 500 km actieradius en een complete uitrusting voor een habbekrats...
Audi Q4 krijgt nieuw dashboard en meer actieradius (2026)
Skoda, VW en Cupra profiteert de elektrische Audi Q4 eindelijk van de nieuwste verbeteringen aan het elektrische platform van de groep. Om dit te vieren, krijgt hij een compleet nieuw dashboard!
Mercedes C-Klasse wordt EV met indrukwekkend rijbereik (2026)
Mercedes onthult zijn nieuwe C-Klasse en, net als de GLC, wordt die volledig elektrisch. Het merk met de ster doet niets half en voorziet de berline van een grote batterij van 94,9 kWh voor een rijbereik van 760 km. Met een verlichte grille en een gigantisch scherm binnenin.
