Presentatie: Seat Exeo Facelift – Opgefrist naar de beurs

Seat trekt naar Frankfurt met een lichte facelift van de Exeo. Mechanisch kan hij uitpakken met nog iets zuiniger dieselmotoren.

Voor wie we het nog even in herinnering moeten brengen: de Exeo is een licht gewijzigde versie van de vorige generatie Audi A4. Hij rolt nu sinds 2 jaar van de band in Seats Spaanse fabriek in Martorell, maar blijkt niet bepaald de populairste in de showroom.

Seat hoopt daar wat verandering in te brengen met deze facelift. De lichtblokken vooraan zijn aangepast en stralen nu wat meer dynamiek en wat minder ernst uit. Optioneel zijn xenonlichten mogelijk, en achteraan vervangen leds de klassieke gloeilampen. Daarnaast beschikt de Exeo over nieuwe siervelgen en binnen tref je nieuwe stoffen aan en een ander stuurdesign.

Ecomotive

De dieselmotoren – allen afkomstig uit het VW-rek – zijn licht bijgewerkt en verbruiken nu gemiddeld 0,1 l/100 km minder. Hierdoor daalt ook de CO2-uitstoot met zo’n 7 gram. De beschikbare vermogens reiken van 120 pk tot 170 pk. De zuinige Ecomotive-variant verbruikt zo gemiddeld 5,2 l/100 km. De ST-breakversie tekent 5,3 l/100 km op. De Exeo beschikt nog niet over een start/stop-systeem, dat is voor volgend jaar aangekondigd.

Of de prijzen voor bouwjaar 2012 wijzigen, weten we nog niet. Momenteel start een Exeo aan 23.590 euro. (mh)

Artikel delen

Alle artikels

Alles bekijken
BEBE20260903 Europese markt header

Europa: EV's winnen terrein, maar de Dacia Sandero blijft op de troon (2026)

Elektrisch rijden bereikt een nieuwe mijlpaal in Europa: in juli was meer dan een op de vier nieuwe auto’s elektrisch. Toch blijft de Dacia Sandero de populairste auto van het continent.

Lees meer
Europa: EV's winnen terrein, maar de Dacia Sandero blijft op de troon (2026)
BEBE20260903 Polestar 4 SUV header

Polestar 4 SUV: eindelijk met achterruit (2026)

De Polestar 4 krijgt een SUV-versie, met een grotere kofferbak en een echte achterruit. Is dit slechts een esthetisch detail of krijgen we echt meer gebruiksgemak?

Lees meer
Polestar 4 SUV: eindelijk met achterruit (2026)
BEBE20260827 Video Porsche 911 header

Video: kun je beter een nieuwe of klassieke Porsche 911 kopen? (2026)

In onze reeks “Old versus New” plaatsen we een nieuw model tegenover zijn voorganger om de veranderingen, verbeteringen en gebreken te bekijken. Deze keer vragen we ons af welke Porsche 911 het echte kippenvelgevoel levert dat eigen is aan het merk uit Zuffenhausen.

Lees meer
Video: kun je beter een nieuwe of klassieke Porsche 911 kopen? (2026)