Tolvignet in België: dit verandert vanaf mei 2027

Twintig jaar debatten, een akkoord in enkele uren: vanaf 1 mei 2027 krijgt rijden op de Belgische snelwegen een prijs voor iedereen, Belgen en buitenlanders inbegrepen.

Het is een dossier dat al meer dan twee decennia door de gangen sleept. Op 10 juli 2026 hebben de drie gewestelijke regeringen eindelijk gezamenlijk een principieel akkoord aangekondigd voor de invoering van een digitaal tolvignet. Vanaf 1 mei 2027 moet elk voertuig van minder dan 3,5 ton hiervan voorzien zijn om de snelwegen en gewestwegen van het land te gebruiken.

Tarieven volgens vervuiling

Het bedrag van het vignet zal variëren naargelang het emissieniveau van het voertuig. Een elektrische wagen betaalt €90 per jaar, een voertuig volgens de Euro 4-norm en hoger wordt onderworpen aan €100, terwijl een model ingeschreven voor 2005 €125 zal moeten betalen. Er zijn ook kortetermijnformules beschikbaar: een dag (tussen 8,10 en 11,25 euro), tien dagen (tussen 10,80 en 15 euro), een maand (tussen 17 en 23,75 euro) of twee maanden (tussen 27 en 37,50 euro) volgens de emissiecategorie.

AS24 Vignette 02

Deze tarieven zullen niet geïndexeerd worden onder deze legislatuur en er is een tolerantieperiode van twee maanden voorzien bij de lancering. Motoren, vrachtwagens, tractoren, autobussen en hulpdiensten zijn vrijgesteld. Het vignet zal volledig gedematerialiseerd zijn, gekoppeld aan de nummerplaat, en kan online of in tankstations gekocht worden.

Neutraal voor de Belgen… maar twijfels blijven!

MR-Voorzitter Georges-Louis Bouchez probeert gerust te stellen: "het tolvignet heeft als doel mensen die niet in België wonen te laten betalen voor hun gebruik van onze snelwegen. Voor de Belgen, geen zorgen, we zullen taksen verlagen zodat dit geen enkel gevolg heeft voor uw portemonnee."

AS24 Vignette 03

Deze belofte van neutraliteit voor de Belgische automobilisten moet echter nog geconcretiseerd worden. Sommigen, waaronder Touring, stellen zich vragen bij de budgettaire haalbaarheid, terwijl anderen zich vragen stellen over de regionale verschillen. Momenteel beschikken de drie gewesten over drie verschillende verkeersbelastingsystemen. Men kan zich dus de vraag stellen: hoe zal de regering erin slagen een vignet van 100 euro/jaar te compenseren voor voertuigen waarvan de verkeersbelasting lager is? De details zullen deze vrijdag gepresenteerd worden.

Artikel delen

FELIX.jpg

Félix Bouland

Félix Bouland volgt sinds 2019 het autonieuws en verzorgt rijtesten voor AutoScout24, met een schrijfstijl die zowel gevoed wordt door zijn passie voor mooie mechaniek als door een oprechte nieuwsgierigheid naar technologie. Hij is ervan overtuigd dat een comfortabele, maar snelle break de meest geslaagde vorm van de auto is. Zijn absolute favoriet? De Aston Martin Vanquish van de eerste generatie. Het bewijs dat een auto veel meer kan zijn dan een simpel gebruiksvoorwerp…

Alle artikels

Alles bekijken
BEBE20260903 Europese markt header

Europa: EV's winnen terrein, maar de Dacia Sandero blijft op de troon (2026)

Elektrisch rijden bereikt een nieuwe mijlpaal in Europa: in juli was meer dan een op de vier nieuwe auto’s elektrisch. Toch blijft de Dacia Sandero de populairste auto van het continent.

Lees meer
Europa: EV's winnen terrein, maar de Dacia Sandero blijft op de troon (2026)
BEBE20260903 Polestar 4 SUV header

Polestar 4 SUV: eindelijk met achterruit (2026)

De Polestar 4 krijgt een SUV-versie, met een grotere kofferbak en een echte achterruit. Is dit slechts een esthetisch detail of krijgen we echt meer gebruiksgemak?

Lees meer
Polestar 4 SUV: eindelijk met achterruit (2026)
BEBE20260827 Video Porsche 911 header

Video: kun je beter een nieuwe of klassieke Porsche 911 kopen? (2026)

In onze reeks “Old versus New” plaatsen we een nieuw model tegenover zijn voorganger om de veranderingen, verbeteringen en gebreken te bekijken. Deze keer vragen we ons af welke Porsche 911 het echte kippenvelgevoel levert dat eigen is aan het merk uit Zuffenhausen.

Lees meer
Video: kun je beter een nieuwe of klassieke Porsche 911 kopen? (2026)