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Porsche: Articles les plus récents

Essais · Porsche

Essai : Porsche Macan, électrique…mais toujours sportif ? (2025)

Essais · Porsche

Essai : Porsche 911 Carrera T, avec le « T » de « Touring » (2023)

Essais · Porsche

Porsche Macan T : avec le T de…agile ?

Porsche 718 Cayman GT4 RS : les bons gènes

Essais·Comparer les essais

Porsche avait déjà une Cayman 718 GT4 au catalogue, mais elle ajoute désormais une version GT4 RS. Un nom plus long signifie-t-il aussi plus de plaisir ?

Porsche 718 Cayman GT4 : bête de course

Essais·Porsche

Alors que la plus sportive des petites Porsche vient tout juste d’être détrônée par une version Rennsport, la Cayman GT4 allie son six-à-plat atmo de 4,0 litres à une transmission à double embrayage PDK. La bête de course en est-elle devenue assagie ?

Porsche 911 GT3 : une fin en fanfare

Essais·Porsche

L'avenir de la voiture de performance au moteur à combustion interne est soumis à de fortes pressions. Comment assurer le meilleur clap de fin ? Porsche a la réponse avec la nouvelle 911 GT3. Une ode à la passion, à l'artisanat et à la course.

Porsche Taycan Cross Turismo : sac à dos pratique

Essais·Porsche

La Porsche Taycan électrique reçoit à la fois une version crossover et une version break de chasse avec la nouvelle Cross Turismo. Autoscout24 la prend en main.

Porsche Taycan RWD : plus qu'une version de base ?

Essais·Porsche

La Taycan électrique est de loin la Porsche la plus populaire dans nos contrées. Une version de base à propulsion rendrait-elle l'offre encore plus attrayante ?

Porsche Panamera 4S E-Hybrid : extension de la gamme branchée

Essais·Porsche

Récemment, la Porsche Panamera a reçu une légère mise à jour. La berline d'affaire allemande se voit ainsi équipée d'un nouveau look mais également d'une gamme de moteurs étendue avec trois variantes hybrides rechargeables. Autoscout24 tape dans le mille et essaye la nouvelle Panamera 4S E-Hybrid.

Essai Porsche Taycan 4S : le choix de la raison?

Essais·Porsche

Après ses versions surpuissantes, la Porsche Taycan présente enfin son entrée de gamme. Baptisée 4S, elle embaque tout de même 530 ch et conserve un prix d'attaque de plus de 110.000 euros!

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Essai : Dongfeng Box, la citadine européenne dans le viseur (2025)

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Essai : Alpine A290, électrique mais bombinette quand même ! (2025)

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Essai : Ford Puma Gen-E, simplicité électrique (2025)

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