SsangYong Tests
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SsangYong: Articles les plus récents
Test: Ssangyong Rallycross Cup – La nouvelle Fun Cup!
SsangYong a imaginé une formule de promotion originale: intégrer le pick-up Actyon Sports dans le rallycross, sous forme d'un concept accessible à un large public. Nous avons eu la chance d'essayer ce "bolide" à Mettet.
Test: SsangYong Korando e-XDi220 – Upsizing
Après nous avoir étonnés avec le très bon 1.6 turbo diesel du tout aussi réussi Tivoli, le petit constructeur coréen nous fait redécouvrir le reste de sa gamme avec autre nouveau diesel, un 2.2 cette fois.
Test: SsangYong Korando – L’alternative de choix
Avec le Korando remodelé, SsangYong espère conquérir de nouveaux clients. Le constructeur coréen joue donc tant la carte de la séduction que celle du juste prix…
Test: SsangYong Rexton W – SUV de crise
Les temps sont durs, pour les grands SUV. Les premiums souffrent toujours un peu moins (quoique), ceux des grandes marques généralistes sont devenus quasi inexistants et seuls les coréens s'en sortent à peu près. Coréens?
Essais: SsangYong favoris
Offres SsangYong
SsangYong TivoliTivoli 1.5 T-GDI 2WD Quartz
€ 15 500- 10/2023
- 20 000 km
- Essence
- - (l/100 km)
SsangYong RextonRexton 2.2 RX220e-Xdi 4WD Sapphire (EU6c)
€ 13 5001- 04/2018
- 180 000 km
- Diesel
- 8,1 l/100 km (mixte)
SuperDEAL
SsangYong KorandoKorando 2.0 e3 2WD Crystal Plus
€ 3 500- 01/2015
- 120 000 km
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- 5,8 l/100 km (mixte)
SsangYong Korandoe-XGi Sapphire 2WD AUT
€ 21 900- 05/2022
- 59 447 km
- Essence
- 8,0 l/100 km (mixte)
SsangYong Actyon2.0TDI SPORTS PICKUP 4X4 AUTOMAAT SAPHHIRE LV5PL
€ 14 750- 10/2016
- 118 280 km
- Diesel
- - (l/100 km)
SsangYong Autres
€ 17 000- 11/2025
- 51 220 km
- Diesel
- - (l/100 km)
SsangYong KyronKyron 2.0 Turbo M 200 Xdi 2WD S
€ 1 200- 04/2008
- 192 000 km
- Diesel
- 7,7 l/100 km (mixte)
SsangYong KorandoTe koop TD 2.9 Automatik lichte vracht export
€ 1 950- 05/2005
- 247 000 km
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- 10,5 l/100 km (mixte)
SsangYong KorandoKorando 2.0 e-XDi200 Sapphire 4WD
€ 2 000- 04/2012
- 225 528 km
- Diesel
- 6,4 l/100 km (mixte)
SsangYong KorandoKorando 2.0 e-XDi200 Crystal 2WD
€ 2 500- 06/2013
- 190 000 km
- Diesel
- 6,0 l/100 km (mixte)
SsangYong KyronKyron 2.0 Turbo M 200 Xdi 2WD
€ 2 500- 03/2009
- 260 000 km
- Diesel
- 7,7 l/100 km (mixte)
SsangYong Korando2.0 e-XDi200 Sapphire 4WD
€ 2 750- 06/2011
- 186 000 km
- Diesel
- 6,4 l/100 km (mixte)
SsangYong KyronKyron 2.0 Turbo M 200 Xdi 4WD
€ 2 750- 03/2006
- 149 802 km
- Diesel
- 8,4 l/100 km (mixte)
SsangYong KyronKyron 2.0 Turbo M 200 Xdi 2WD
€ 2 950- 06/2007
- 190 000 km
- Diesel
- 8,4 l/100 km (mixte)
SsangYong KorandoKorando 2.0 e-XDi200 Sapphire AWD
€ 2 999- 12/2011
- 118 086 km
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- 7,3 l/100 km (mixte)
SsangYong Korando2.0 e-XDi200 Quartz 2WD
€ 3 000- 06/2012
- 221 003 km
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- 6,0 l/100 km (mixte)
SsangYong KorandoKorando 2.2 e3 2WD Turbo Siffle!!!!!!!!!!!
€ 3 500- 09/2017
- 136 372 km
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- 5,3 l/100 km (mixte)
SsangYong KorandoKorando 2.0 e3 4WD Quartz
€ 3 650- 07/2015
- 221 000 km
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SsangYong XLVXLV 1.6 e-XDi 2WD Quartz
€ 4 400- 06/2017
- 188 500 km
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- 4,7 l/100 km (mixte)
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Essai : Toyota Hilux, hybride ou électrique…mais toujours invincible ? (2026)
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Félix Bouland 
Essai : Audi RS 5, paradoxe des quatre anneaux (2026)
Transformée en hybride rechargeable, produisant 639 ch, dotée d’un différentiel arrière à vectorisation de couple et pesant plus de 2,4 tonnes : la nouvelle RS 5 marque un tournant dans l'histoire des Audi sportives. Serions-nous dans l’ère des Audi amusantes ?
Félix Bouland