BMW 528 Récapitulatif
Vous trouverez ici un récapitulatif complet concernant la voiture BMW 528 Récapitulatif, y compris des détails sur les principales caractéristiques, la motorisation, les équipements et d’autres informations utiles à propos du modèle de la voiture. Lire la suite
Offres BMW 528
BMW 528528i Aut.
€ 10 000- 06/2012
- 200 000 km
- Essence
- 6,5 l/100 km (mixte)
BMW 528528i Touring Sport-Aut.
€ 16 950- 01/2016
- 188 000 km
- Essence
- 6,4 l/100 km (mixte)
BMW 528e 12
€ 12 500- 04/1977
- 170 000 km
- Essence
- - (l/100 km)
BMW 528528iAS
€ 10 500- 07/2010
- 146 000 km
- Essence
- 8,0 l/100 km (mixte)
BMW 528528i Touring
€ 13 200- 02/2015
- 171 000 km
- Essence
- 7,0 l/100 km (mixte)
BMW 528528i Touring Aut.
€ 8 500- 09/2011
- 224 500 km
- Essence
- 6,8 l/100 km (mixte)
BMW 528528iAS Start/Stop
€ 9 650- 06/2012
- 203 000 km
- Essence
- 6,5 l/100 km (mixte)
BMW 528Lire Description
€ 12 000- 05/2011
- 100 976 km
- Essence
- 7,6 l/100 km (mixte)
BMW 528528iAS Start/Stop
€ 4 999- 06/2013
- 296 000 km
- Essence
- 6,5 l/100 km (mixte)
La vitesse maximale en resta inchangée à 198 km/h. • Dans les dernières années de la série de construction E12, les Bavarois délivraient la BMW 528 avec un moteur modifié à 135 kW (184 chevaux).
Une nouvelle version de la BMW 528 en 1995
Durant la deuxième série de production, entre 1981 et 1987, la motorisation de la BMW 528 restait inchangée. Jusqu'en 1985, la BMW 528 est d'abord restée le modèle phare du milieu de gamme BMW. Ensuite, la BMW 535 lui prit cette place. Dans la série de construction suivante, à partir de 1987 c'est la BMW 530 qui occupa le milieu de gamme de la série 5 et la BMW 528 disparut totalement du programme jusque dans le milieu des années 1990. Les Bavarois ne reprirent la construction de la BMW 528 qu'en 1995. Dans la nouvelle version, la BMW 528 disposait d'un moteur à 142 kW (193 chevaux) et était disponible en berline ou en break. La construction de la BMW 528 s'arrêta finalement en 2000.
