Peugeot e-3008

Points forts

La Peugeot e-3008 se distingue par plusieurs qualités qui en font un modèle particulièrement attractif dans le paysage des SUV électriques :

• la nouvelle plateforme STLA Medium permet à l’e-3008 d’offrir une autonomie remarquable allant jusqu’à 700 km sur certaines versions, ce qui en fait un compagnon idéal pour les longs trajets ;
• son habitacle spacieux et modulable répond aux besoins des familles, tout en intégrant des technologies innovantes comme le dernier i-Cockpit panoramique ;
• son design audacieux, avec une ligne fastback affirmée, lui confère une identité visuelle forte qui le différencie dans un segment compétitif ;
• ses motorisations variées permettent de choisir entre efficience et performance, avec une transmission adaptée aussi bien aux trajets urbains qu’aux voyages ;
• la philosophie durable de Peugeot se traduit par l’utilisation de matériaux recyclés et par une gestion optimisée de l’énergie pour un usage plus responsable.

Toutes les données clés sur Peugeot e-3008

Cette section regroupe les informations essentielles sur les motorisations et les dimensions de ce modèle.

Motorisations du Peugeot e-3008 : puissance et efficience électrique

La Peugeot e-3008 repose sur la nouvelle génération de moteurs électriques développés par Stellantis, avec plusieurs configurations :

Dimensions du Peugeot e-3008 : un SUV familial compact et élégant

Le gabarit du Peugeot e-3008 a été pensé pour conjuguer compacité urbaine et habitabilité intérieure.

Ces dimensions en font un SUV parfaitement adapté à un usage familial, tout en conservant une maniabilité appréciable en ville.

Variantes du Peugeot e-3008

Peugeot propose plusieurs versions de son e-3008 afin de répondre à différents besoins.

Prix du Peugeot e-3008

Avant d’entrer dans les détails, il est important de souligner que le Peugeot e-3008 se positionne dans la catégorie des SUV électriques premium, ce qui se reflète dans ses tarifs.

Prix du neuf

Le Peugeot e-3008 Standard démarre à environ 46 000 €, ce qui en fait une proposition compétitive par rapport aux SUV électriques allemands ou scandinaves. La version Grande autonomie, dotée de la batterie 98 kWh, s’affiche autour de 52 000 €, ce qui correspond à une clientèle qui privilégie les longs trajets et la sérénité d’une recharge moins fréquente. Le modèle Dual Motor, offrant transmission intégrale et performances renforcées, est proposé à partir de 55 000 €, ce qui le place en concurrence avec des modèles premium comme le Tesla Model Y ou le Volvo EX40.

Prix d’occasion

Étant donné son arrivée récente sur le marché, le Peugeot e-3008 reste rare en occasion. Les premières offres devraient apparaître autour de 2025, avec des valeurs résiduelles estimées à 40 000 € pour un modèle Standard et environ 47 000 € pour les versions haut de gamme.

Design du Peugeot e-3008 : élégance et technologie intégrée

Le design de l’e-3008 ne se limite pas à son esthétique, il reflète également une intégration poussée des équipements de confort et de connectivité.

Extérieur : un SUV fastback au style affirmé

L’extérieur du Peugeot e-3008 reprend les codes stylistiques récents de la marque, avec une identité visuelle marquée.

• la silhouette fastback combine élégance et sportivité, tout en améliorant l’aérodynamisme ;
• la calandre fermée, intégrée avec subtilité, renforce son caractère moderne et électrique ;
• les projecteurs à LED et les feux arrière à triple griffe assurent une signature lumineuse distinctive ;
• les jantes aérodynamiques de 19 à 21 pouces renforcent l’allure dynamique du véhicule ;
• les teintes bi-ton et finitions raffinées permettent une personnalisation accrue.

Intérieur : confort, connectivité et ambiance premium

L’habitacle de l’e-3008 a été pensé pour offrir une expérience moderne et confortable.

• le nouveau i-Cockpit panoramique de 21 pouces combine instrumentation numérique et système multimédia dans une interface fluide et immersive ;
• les matériaux de qualité, dont certains recyclés, participent à une atmosphère premium et responsable ;
• l’éclairage d’ambiance sur mesure ajoute une dimension chaleureuse et raffinée aux trajets nocturnes ;
• les sièges ergonomiques, chauffants et ventilés, assurent un confort de haut niveau pour les longs trajets ;
• la connectivité embarquée avec mises à jour à distance garantit un accès permanent aux dernières innovations logicielles.

Sécurité : une dotation complète pour rassurer les familles

La Peugeot e-3008 bénéficie d’une large gamme de systèmes de sécurité active et passive.

• le régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop & Go maintient une conduite fluide en circulation dense ;
• l’assistant de maintien dans la voie corrige automatiquement la trajectoire en cas de déviation ;
• la détection des angles morts et l’alerte de trafic arrière renforcent la sécurité en milieu urbain et sur autoroute ;
• le freinage automatique d’urgence avec reconnaissance des piétons et cyclistes agit rapidement en cas de danger ;
• la surveillance de la vigilance du conducteur alerte en cas de signes de fatigue ;
• les airbags multiples, la structure rigide et les zones de déformation programmée garantissent une sécurité optimale en cas de choc.

Alternatives au Peugeot e-3008

Le Peugeot e-3008 évolue dans un segment concurrentiel où plusieurs SUV électriques compacts offrent des prestations comparables.

Tesla Model Y : l’incontournable SUV électrique mondial

Le Tesla Model Y s’impose comme un concurrent direct grâce à sa notoriété et ses performances.

• il propose une autonomie variant entre 455 et 533 km selon les versions, ce qui le place au niveau du e-3008 Long Range ;
• son réseau de Superchargeurs exclusif garantit une expérience de recharge pratique et rapide pour les grands voyageurs ;
• l’habitacle se distingue par son minimalisme et l’intégration poussée de l’écran central tactile, pivot de toutes les fonctions ;
• ses accélérations franches et sa direction précise séduisent les amateurs de conduite dynamique.

Volkswagen ID.4, la polyvalence allemande

Le Volkswagen ID.4 représente une alternative équilibrée qui combine confort, autonomie et habitabilité.

• il offre une autonomie de 500 à 550 km selon la motorisation choisie, ce qui le rend compétitif face au Peugeot e-3008 ;
• son intérieur spacieux, avec un plancher plat, séduit les familles qui recherchent un véhicule pratique au quotidien ;
• l’expérience de conduite est fluide et confortable, avec une suspension orientée vers le confort ;
• il bénéficie d’une gamme élargie en termes de finitions et de configurations pour s’adapter à différents budgets.

Hyundai Ioniq 5 : l’innovation venue de Corée

Le Hyundai Ioniq 5 se démarque par son style futuriste et sa technologie électrique avancée.

• il repose sur la plateforme E-GMP, qui permet une recharge ultra-rapide (10 à 80 % en 18 minutes seulement) ;
• son design singulier, avec des lignes inspirées du rétrofuturisme, attire les amateurs d’originalité ;
• il propose une autonomie allant jusqu’à 507 km selon les versions, dans la même gamme que le e-3008 ;
• l’intérieur est conçu comme un salon mobile, avec des sièges arrière coulissants et une modularité avancée.

Skoda Enyaq iV, le pragmatisme tchèque

Le Skoda Enyaq iV séduit par son rapport qualité-prix et ses aspects pratiques.

• il propose une autonomie pouvant atteindre 540 km, ce qui le place parmi les meilleures offres du marché ;
• son coffre généreux de plus de 580 litres en fait un allié idéal pour les familles et les longs voyages ;
• son intérieur mise sur la simplicité, l’ergonomie et la qualité de finition sans extravagance ;
• il dispose d’une gamme large, allant des versions accessibles aux variantes plus haut de gamme.

Nissan Ariya : le raffinement japonais

Le Nissan Ariya incarne l’approche premium de la marque japonaise sur le segment des SUV électriques.

• il propose deux configurations de batterie (63 kWh et 87 kWh) permettant d’atteindre jusqu’à 533 km d’autonomie ;
• son design fluide et élégant met l’accent sur l’aérodynamisme et la modernité des lignes ;
• l’habitacle combine confort et technologie avec un double écran numérique et des matériaux haut de gamme ;
• sa transmission intégrale e-4orce garantit stabilité et plaisir de conduite dans toutes les conditions.

Conclusion

Le Peugeot e-3008 marque une nouvelle étape dans l’électrification de la marque française. Son design fastback, ses motorisations performantes et son autonomie record en font un SUV compétitif et polyvalent. Pensé pour séduire les familles et les amateurs de technologies, il s’impose comme l’un des modèles électriques les plus ambitieux de son segment.