Porsche Cayman

R 3.4i 330

Options :

• Jantes peintes en noir
• Échappement sport
• Chrono sport à fond noir
• Lave phares
• Compartiment range CD
• Écussons de roue couleur
• Système Audio Plus 235w-9HP
• Alarme périmétrique et volumétrique
• Climatisation automatique
• Porte gobelet
• Système Xénon + PDLS Porsche Dynamic Light
• Feux de jour à led
• Pack sport chrono
• CD radio Porsche
• Tapis de sol

A NOTER :
- faible kilmométrage
- jamais accidentée
- expertisée à 80.000 €
- boite mécanique
- tous les entretiens effectués chez Porsche depuis sa sortie
- prochaine révision avril 26

44 ans après la sortie de la 911 R, conçue pour la course automobile et donc allégée, Porsche décide de renommer une série « R » sous les traits du Cayman.
Logique donc de retrouver le même esprit, la même philosophie : jantes 19’ plus légères, sièges baquets carbone, portes en aluminium : tout est pensé pour gagner en plaisir de conduite.
Avec un châssis sport de série et une garde au sol réduite de 20 mm par rapport au Cayman S, le Cayman R, grâce à ses kilos en moins, procure des sensations de conduite et des performances exceptionnelles.
La position centrale du moteur permet d’offrir deux coffres : un à l’avant et un à l’arrière. Ce qui en fait un coupé sportif mais pratique !
Notre exemplaire qui arrive en France en 2015 a fait ses premiers tours de roue au Luxembourg.
Toutes les révisions ont été faites chez Porsche, la dernière en mai 2024. Il n’y a donc plus rien à faire sur ce véhicule jusqu’en mai 2026.
Son faible kilométrage, ses options et sa boite mécanique justifient pleinement la valeur de ce véhicule.
Un rapport d’expertise ainsi qu’un contrôle technique récents sont visibles dès la présentation du véhicule.


L’arrivée de la gamme Cayman/Boxter en « tout électrique » va amplifier la rareté de ce véhicule à l’avenir et donc sa côte !