Dit factuur is een voorbeeld - u kunt uw voorkeurstarief met de dealer bespreken en een individueel leaseaanbod afsluiten.
1 / 15
Kilometerstand
162.000 km
Transmissie
Manueel
Bouwjaar
05/1996
Brandstof
Benzine
Vermogen
62 kW (84 PK)
Verkoper
Particulier
Basisgegevens
- Carrosserietype
- Monovolume
- Categorie
- Tweedehands
- Aandrijving
- Voor
- Aantal stoelen
- 8
- Deuren
- 4
Voertuiggeschiedenis
- Kilometerstand
- 162.000 km
- Bouwjaar
- 05/1996
- Keuring
- 04/2025
- Laatste onderhoudsbeurt
- 05/2023
- Vorige eigenaren
- 2
- Niet-rokers auto
- Ja
- Laatste maal distributieriem vervangen
- 06/2017
Technische Gegevens
- Vermogen
- 62 kW (84 PK)
- Transmissie
- Manueel
- Cilinderinhoud
- 1.968 cm³
- Versnellingen
- 5
- Cilinders
- 4
- Gewicht
- 1.780 kg
Energieverbruik
- Emissielabel
- 4 (Groen)
- Brandstof
- Benzine
- Brandstofverbruik
11,2 l/100 km (comb.)
Uitrusting
Kleur en Bekleding
- Koetswerkkleur
- Rood
- Kleur interieur
- Grijs
- Interieur
- Andere
Beschrijving
Verkauf ohne herausnehmbare Campingeinbauten. Sitze mit Kunststoffbezung.
Karosserie gut erhalten, ohne größere Rostprobleme.
Zentralverriegelung und Standheizung sind stillgelegt.
Wartung durch Berliner Feuerwehr, bis ca. 2019/ 124.400 km, seither Wartungen und Reparaturen durch freie Münchner KFZ-Meisterbetriebe
Aktuell HU fällig 4/2025, für neuen TÜV ist erforderlich:
-Bremsen vorne
-Spurstange
-Abgasverhalten - Werte stimmen nicht im niedrigen
Drehzahlbereich/Standgas
Reifen sind mittlerweile zu alt.
Der Bus fährt ansonsten prima. Uns fällt die Trennung von unserem Freizeitspaßmobil schwer, wir haben aber die Auskunft erhalten, dass die Fehlersuche für eine neue AU entweder schnell erledigt sein könnte oder aber auch länger dauern könnte…
Der Bus wäre etwas für jemanden mit Bastler-Erfahrungen in diesem Bereich.
Karosserie gut erhalten, ohne größere Rostprobleme.
Zentralverriegelung und Standheizung sind stillgelegt.
Wartung durch Berliner Feuerwehr, bis ca. 2019/ 124.400 km, seither Wartungen und Reparaturen durch freie Münchner KFZ-Meisterbetriebe
Aktuell HU fällig 4/2025, für neuen TÜV ist erforderlich:
-Bremsen vorne
-Spurstange
-Abgasverhalten - Werte stimmen nicht im niedrigen
Drehzahlbereich/Standgas
Reifen sind mittlerweile zu alt.
Der Bus fährt ansonsten prima. Uns fällt die Trennung von unserem Freizeitspaßmobil schwer, wir haben aber die Auskunft erhalten, dass die Fehlersuche für eine neue AU entweder schnell erledigt sein könnte oder aber auch länger dauern könnte…
Der Bus wäre etwas für jemanden mit Bastler-Erfahrungen in diesem Bereich.
Leasing
Verkoper
ParticulierContactpersoon
- BTW verrekenbaar
- Prijs voor handelaren
- Lijst gebaseerd op informatie aangegeven door de producent.
- Finale publieke prijs alle kosten en taksen inbegrepen.
- Specificatie van de fabrikant voor nieuwe voertuigen. Afhankelijk van de kilometerstand, het rijgedrag, de leeftijd van de batterij en het laadgedrag, kan de radius van occasies aanzienlijk variëren.