Auto keuren voor verkoop in België: alles wat je moet weten

Wanneer je in België een tweedehands auto verkoopt aan een particulier ben je wettelijk verplicht om het voertuig te laten keuren voor verkoop. Deze procedure waarborgt dat de koper een voertuig aankoopt dat in technisch aanvaardbare staat verkeert. De keuring voor verkoop verschilt op enkele punten van de jaarlijkse periodieke autokeuring. In dit artikel overlopen we stap voor stap wat de keuring voor verkoop inhoudt, welke documenten nodig zijn, wat de kosten zijn, waar je op moet letten en hoe je het best voorbereid naar het keuringsstation gaat.

Inhoud

• Wat is een keuring voor verkoop?
• Wanneer is een keuring voor verkoop verplicht?
• Welke documenten heb je nodig?
• Hoe verloopt de keuring?
• Kosten van een keuring voor verkoop
• Tips voor een geslaagde keuring
• Wat na de keuring?
• Alternatieven of uitzonderingen
• Besluit

Wat is een keuring voor verkoop?

De keuring voor verkoop is een specifieke technische keuring van een voertuig dat je wilt verkopen aan een particulier. Deze keuring is verplicht in België en geldt voor bijna alle voertuigen die op de openbare weg rijden. De keuring heeft als doel na te gaan of het voertuig veilig is en in voldoende goede staat verkeert om overgedragen te worden aan een nieuwe eigenaar.

Tijdens de keuring wordt niet alleen gecontroleerd of het voertuig technisch in orde is, maar ook of de administratieve gegevens kloppen. Denk hierbij aan het chassisnummer, de kilometerstand en de inschrijvingsdocumenten. De controleurs zullen ook nagaan of het voertuig uitgerust is zoals opgegeven (denk aan bandenmaat, verlichting, enzovoort).

Wanneer is een keuring voor verkoop verplicht?

De keuring voor verkoop is verplicht in volgende gevallen:

Wanneer je een voertuig verkoopt aan een particulier, ben je verplicht om het voertuig te laten keuren voor verkoop voordat de overdracht plaatsvindt. De koper mag het voertuig pas laten inschrijven op zijn naam nadat de keuring correct is uitgevoerd en alle documenten zijn meegegeven.

Als je een voertuig verkoopt dat niet meer gekeurd is of dat een vervallen keuringsbewijs heeft, moet je eveneens eerst een keuring voor verkoop laten uitvoeren.

Verkoop je een voertuig aan een erkende autohandelaar, dan is de keuring niet nodig. Handelaars mogen immers voertuigen overnemen zonder dat die vooraf gekeurd zijn, zolang ze die niet meteen inschrijven of doorverkopen aan een particulier.

Bij verkoop van een voertuig aan het buitenland of voor export gelden andere regels. In dat geval is een keuring voor verkoop meestal niet verplicht, maar wel sterk aanbevolen om problemen achteraf te vermijden.

Welke documenten heb je nodig?

Voor een keuring voor verkoop heb je een aantal documenten nodig om het proces vlot te laten verlopen:

Ten eerste heb je het inschrijvingsbewijs van het voertuig nodig. Dit document bestaat uit twee delen en toont aan dat het voertuig ingeschreven is op jouw naam. Vervolgens is het gelijkvormigheidsattest (Certificate of Conformity) vereist. Dit attest bevestigt dat het voertuig voldoet aan de Europese normen en oorspronkelijk gehomologeerd is voor gebruik op de weg.

Daarnaast moet je een geldig verzekeringsbewijs kunnen voorleggen. Hoewel de verzekering niet gecontroleerd wordt tijdens de technische inspectie zelf, is het verplicht om een voertuig dat zich op de openbare weg begeeft te verzekeren.

Ook de Car-Pass is verplicht bij de verkoop van een voertuig. Deze bevat een overzicht van de kilometerstanden die het voertuig over de jaren heeft gehad. De Car-Pass is bedoeld om fraude met kilometerstanden tegen te gaan. De keuring voor verkoop kan pas afgerond worden als de kilometerstand op de Car-Pass overeenkomt met die van het voertuig op het moment van de keuring. De Car-Pass zal het keuringcentrum aan je bezorgen na de keuring.

Hoe verloopt de keuring?

De keuring voor verkoop verloopt volgens een vaste procedure in het keuringscentrum. Wanneer je aankomt aan het keuringsstation, meld je je aan bij de receptie of volg je de instructies op het terrein.

Een keuringsmedewerker zal het voertuig grondig controleren op meerdere punten. De technische inspectie omvat onder andere controle van de remmen, ophanging, verlichting, banden, uitstoot, stuurinrichting en carrosserie. Daarnaast wordt ook de onderkant van het voertuig nagekeken op roestvorming, lekken of schade.

Er wordt ook gekeken of alle verplicht aanwezige elementen aanwezig zijn: een brandblusser die niet vervallen is, een gevarendriehoek, een fluohesje, en in sommige gevallen een verbanddoos. Let op: een vervallen brandblusser is een veelvoorkomende reden voor afkeuring.

Als alles in orde is, ontvang je een groen keuringsbewijs, het roze formulier (Aanvraag tot inschrijven voertuig) en een tweedehandsrapport. Op dit document staan alle vaststellingen van de inspectie, inclusief eventuele opmerkingen.

Indien er kleine gebreken zijn, kan het voertuig alsnog goedgekeurd worden met opmerkingen. Zijn er ernstige gebreken, dan volgt een rood keuringsbewijs en moet het voertuig hersteld worden alvorens het opnieuw wordt aangeboden voor controle.

Kosten van een keuring voor verkoop

De keuring voor verkoop is niet gratis. De tarieven worden jaarlijks vastgelegd door de overheid en kunnen licht variëren per regio of keuringsmaatschappij, maar doorgaans betaal je rond de 70 euro voor de volledige procedure.

In deze prijs zit inbegrepen: de technische keuring, het tweedehandsrapport, de Car-Pass en de administratieve verwerking. Als het voertuig wordt afgekeurd en je het opnieuw moet aanbieden na herstelling, betaal je een bijkomend bedrag voor de herkeuring. Dit ligt meestal rond de 15 tot 25 euro, afhankelijk van welke elementen opnieuw gecontroleerd moeten worden.

Daarnaast kunnen er bijkomende kosten zijn als je ter plaatse nog een Car-Pass moet laten aanmaken of als blijkt dat je voertuig extra testen nodig heeft (bijvoorbeeld een geluidsmeting bij een aangepaste uitlaat).

Tips voor een geslaagde keuring

Voor je naar het keuringsstation vertrekt, is het verstandig om zelf een visuele controle uit te voeren of dit te laten doen door een garagist. Controleer onder andere of alle lichten werken, of de banden voldoende profiel hebben (minstens 1,6 mm), of er geen olie- of koelvloeistoflekken zijn, en of de nummerplaten goed bevestigd zijn.

Zorg ervoor dat de voorruit geen barsten of grote krassen bevat in het gezichtsveld van de bestuurder. Vergeet ook niet om de auto proper aan te bieden: een vuil voertuig kan leiden tot weigering van de keuring.

Controleer of de brandblusser geldig is (vervaldatum niet overschreden) en of de gevarendriehoek en het fluovestje zich in het voertuig bevinden. Deze kleine zaken kunnen het verschil maken tussen goedkeuring of afkeuring.

Wat na de keuring?

Na een geslaagde keuring ontvang je een groen keuringsbewijs dat 2 maanden geldig is. Dit betekent dat de auto binnen deze periode verkocht moet worden, anders moet de keuring opnieuw gebeuren. De koper krijgt het keuringsbewijs, het tweedehandsrapport en de “Aanvraag tot inschrijven van een voertuig” (roze formulier), samen met de Car-Pass. Met deze documenten kan hij of zij het voertuig laten inschrijven op eigen naam.

Indien je voertuig werd afgekeurd, kan je de nodige herstellingen uitvoeren en het voertuig opnieuw aanbieden. Het is belangrijk om dit tijdig te doen, want zonder goedkeuringsbewijs mag het voertuig niet verkocht worden aan een particulier.

Alternatieven of uitzonderingen

Zoals eerder vermeld is een keuring voor verkoop niet verplicht bij verkoop aan een erkende autohandelaar. Deze handelaars mogen voertuigen in voorraad nemen zonder keuring, zolang ze die niet rechtstreeks aan een particulier doorverkopen.

Ook bij export kan de keuring overgeslagen worden, maar het is aangeraden om toch een technisch rapport te voorzien voor de koper in het buitenland. Dit verhoogt het vertrouwen en de transparantie.

Besluit

Een keuring voor verkoop is een belangrijke stap bij de overdracht van een voertuig. Ze beschermt zowel koper als verkoper tegen technische verrassingen en garandeert dat het voertuig veilig de weg op kan. Wie goed voorbereid is, vermijdt onnodige vertragingen of afkeuringen en zorgt voor een vlotte verkoop.