1 op 10 nieuwe auto’s in ons land is elektrisch

Afgelopen jaar werden er in ons land 366.303 nieuwe auto’s ingeschreven. Dat is een daling van 4,4 procent ten opzichte van vorig jaar en het laagste cijfer sinds 1995. Bijna twee derde (61,9 procent) van die inschrijvingen stond op naam van bedrijven en zelfstandigen, die in groten getale voor geëlektrificeerde voertuigen kozen. Daardoor heeft zowat een op de drie nieuwe auto’s (34 procent) in ons land een vorm van elektrificatie. Toch blijft de niet-geëlektrificeerde Citroën C3 de populairste nieuwe auto in België.

Bedrijven blijven kopen

Naar de redenen voor het lage aantal inschrijvingen is het niet lang zoeken: de naweeën van de coronapandemie, de toeleverproblemen en bijbehorende lange wachttijden, de stijgende inflatie en het dalende consumentenvertrouwen. Toch is automobielfederatie Febiac optimistisch. In mei 2022 bevond het aantal inschrijvingen zich op een dieptepunt, maar sindsdien is er sprake van herstel. Sinds augustus vorig jaar gaan de inschrijvingen elke maand in stijgende lijn.

Vorig jaar was de zakelijke markt, met bedrijven en zelfstandigen, verantwoordelijk voor bijna twee derde van de inschrijvingen: 61,9 procent. Zij kozen vooral voor geëlektrificeerde voertuigen: 87,1 procent van de nieuwe elektrische auto’s die in ons land werden ingeschreven, stond op naam van een bedrijf of een zelfstandige. Bij plug-inhybrides gaat het zelfs om 91,4 procent van de inschrijvingen. Op de zakelijke markt was de Volvo XC40 de populairste auto (5.673 inschrijvingen), gevolgd door de Peugeot 308 (5.635 inschrijvingen) en de BMW X3 (4.933 inschrijvingen).

Benzine populairst

Particuliere kopers waren dus goed voor 38,1 procent van de nieuwe inschrijvingen. Zij kozen in vier op de vijf gevallen (79,4 procent) voor een klassieke benzine- of dieselmotor. Als ze al voor elektrificatie kozen, was dat meestal een klassieke hybride: 54,6 procent van de nieuw ingeschreven niet-oplaadbare hybrides stond op naam van een particuliere koper. Bij elektrische auto’s was dat 12,9 procent, bij plug-inhybrides amper 8,6 procent. De populairste auto bij particuliere kopers in ons land was de Dacia Sandero (7.585 inschrijvingen), gevolgd door de Toyota Yaris (5.175 inschrijvingen) en de Dacia Duster (4.387 inschrijvingen).

In totaal was in 2022 zowat een op de tien nieuw ingeschreven auto’s in ons land volledig elektrisch (10,3 procent). Benzine blijft nog steeds de populairste keuze (48,9 procent), gevolgd door diesel (16,4 procent) en plug-inhybrides (16,2 procent). Klassieke hybrides vervolledigen de top vijf met 7,5 procent. De totale CO2-uitstoot van de nieuwe auto’s in ons land bedraagt nu 105 g/km (WLTP), een daling van ruim 10 procent vergeleken met vorig jaar. De Citroën C3 blijft de populairste auto in België (8.472 inschrijvingen), gevolgd door de Dacia Sandero (8.215 inschrijvingen) en de Toyota Yaris (7.700 inschrijvingen).

Bron: Febiac