Alfa Romeo verandert van gedachten: Verbrandingsmotoren blijven

Alfa Romeo had zichzelf vooropgesteld om vanaf 2027 enkel nog elektrische auto’s te verkopen. Daar komt het Italiaanse merk nu op terug. Maar waarom?

Jaguar, DS, Lancia, Volvo, Ford, Alfa Romeo,... stuk voor stuk zijn het merken die beloofden in de nabije toekomst enkel nog volstrekt elektrische auto’s te verkopen. Ford kwam al terug op z’n plannen en ook Alfa Romeo verandert van koers. Dat is geen dat te vroeg, want vanaf 2027 zou Alfa enkel nog EV’s gaan verkopen.

Multi-motoren

Volgens de Noord-Amerkaanse tak van Alfa Romeo heeft het merk niet meer het doel om volstrekt elektrisch te gaan, maar gaat het voor een “multi-motoren-strategie”. Net zoals pakweg BMW, Toyota en Hyundai dat doen - om er maar enkele te noemen. Alfa’s van de nabije toekomst zullen dus verkocht worden als benzine, hybride, plug-inhybride, maar ook als EV.

Alfa-ROmeo

Achter de reden hoef je niet te raden; internationaal maakt Alfa geen al te goede beurt. Alleen al in België daalde de verkoop vorig jaar met 45%, ook in de VS spreken we over 19% minder verkochte auto’s in 2024. Het merk heeft dus nood aan een zo groot mogelijk portfolio om klanten te overtuigen.

Wat zit er in de pijplijn?

Alfa Romeo neemt een gewaagde stap met deze aanpassing in planning. Want eind dit jaar kunnen we de nieuwe Stelvio SUV verwachten en volgend jaar komt de nieuwe Guilia sedan. Beide auto’s zouden dus initieel enkel met elektromotoren komen, maar de ingenieurs van Alfa draaien zonder twijfel overuren om ook verbrandingsmotoren voorin de twee auto’s te krijgen.

Alfa-ROmeo

Daarvoor hoeven ze niet van een leeg blad te vertrekken, want uiteraard heeft Alfa de grote Stellantis-groep om te gaan shoppen. Zo zullen Guilia en Stelvio rollen op het “STLA Large platform” dat bijvoorbeeld ook onder de nieuwe Dodge Charger zit. Of Alfa’s toekomst hiermee veilig is gesteld?

Artikel delen

Actueel aanbod

Alle artikels

Alles bekijken
BEBE20260924 Mercedes C-Klasse header

Mercedes C-Klasse 300 Electric: iets goedkoper (2026)

De elektrische Mercedes C-Klasse was tot nu toe alleen verkrijgbaar in een krachtige uitvoering, met het bijbehorende prijskaartje. Het merk met de ster brengt hier verandering in met de meer betaalbare C 300 4MATIC, die minder vermogen heeft en over een actieradius van 688 km beschikt.

Lees meer
Mercedes C-Klasse 300 Electric: iets goedkoper (2026)
BEBE20260924 Ceer Exobot header

Ceer Exobot: wanneer Saoedi-Arabië geen grenzen kent (2026)

We kenden Saoedi-Arabië vooral vanwege zijn olie. Nu wil het ons ook elektrische auto’s verkopen — en niet om het even wat. Met de Exobot mengt het jonge merk Ceer zich meteen in het gezelschap van de grote namen, met prestaties waar elke Europese supercar jaloers op zou zijn.

Lees meer
Ceer Exobot: wanneer Saoedi-Arabië geen grenzen kent (2026)
BEBE20260917 Volvo header

Volvo vernieuwt een groot deel van zijn modellengamma (2026)

In slechts enkele dagen tijd heeft Volvo maar liefst vijf nieuwe modellen onthuld. De XC40 en zijn elektrische broers, de EX40 en EC40, krijgen een welverdiende opfrisbeurt, terwijl de XC60 en XC90 hun plug-in-hybride aandrijving uitbreiden met een enorme accu.

Lees meer
Volvo vernieuwt een groot deel van zijn modellengamma (2026)