Voor de liefhebber: Alpina B8 GT, met 634pk

Als de M-versies van BMW je wat te prestatiegericht of opzichtig zijn dan kan je voor wat extra klasse terecht bij huistuner Alpina. Het merk is sinds 2022 ingelijfd in de BMW-familie en bouwt daar nog een tijdje auto’s voor de liefhebbers van vermogen die graag toch iets discreter voor de dag komen. De nieuwste en waarschijnlijk laatste creatie in deze Alpina-vorm is de Alpina B8 GT, voorzien van 634 pk en daarmee de krachtigste Alpina ooit gebouwd.

Als een fluwelen kogel

De basis voor de B8 GT is natuurlijk de BMW 8 Reeks Gran Coupé, in dit geval met een 4.4 liter grote V8 uit de M850i. Alpina mag de V8 verder opkietelen en zo laten ze het vermogen stijgen van 530 pk en 750 Nm naar 634 pk en 850 Nm, alsjeblieft. De gentlemen’s agreement over de begrensde topsnelheid van 250 km/u geldt natuurlijk niet voor Alpina, waardoor ze een topsnelheid van 330 km/u kunnen noteren. Met die cijfers heeft Alpina een raket neergezet. In slechts 3,3 seconden van 0 naar 100 km/u, en als het nodig is ook in 10,5 seconden van 0 naar 200 km/u.

Uiterlijk zijn er uiteraard erg grote gelijkenissen met de BMW 8 Reeks Gran Coupé die model stond, al heeft Alpina ook uit eigen kast gepuurd door onderdelen van de regulieren Alpina B8 Coupé te recycleren op de B8 GT. Kleurencombinaties moet je zelf samenstellen, dat maakt het allemaal nog wat exclusiever voor de koper. Verder krijgt de B8 GT ook een carbonvezel bodykit en heeft hij recht op de zo typerende Alpina-spaaksvelgen, hier 21 duim groot.

Voor de snelle beslisser

Alpina houdt de B8 GTdus erg exclusief, ze zullen zelfs slechts 99 exemplaren bouwen van deze speer, omcirkel hem dus maar al als verzamelobject. Aangezien de rol van Alpina binnen de BMW-groep i de komende jaren zal wijzigen is deze B8 GT een laatste der mohikanen. Om het nog wat exclusiever te maken zijn alle exemplaren voorzien van een handtekening van oprichter Burkard Bovensiepen op de middenconsole. De oervader van Alpina overleed in 2023 op 87-jarige leeftijd. Prijs voor deze soon-to-be klassieker: 225.000 euro, al is dat enkel de prijs voor de Duitse markt.