Elke maand analyseert de Belgische Federatie van de Automobiel- en Rijwielindustrie (FEBIAC) de inschrijvingscijfers van de voorgaande maand. De komst van oktober markeert ook het einde van het derde kwartaal van 2025. Daardoor kunnen we nu al enkele conclusies trekken over de automarkt van dit jaar.

Minder nieuwe auto's, meer tweedehands

Autobestuurders twijfelen over hun aankopen, overheden stimuleren elektrisch rijden en steden willen minder vervuilende voertuigen. Dat alles weerspiegelt zich op de automarkt. Met 323.868 nieuw ingeschreven auto's in de eerste negen maanden van 2025 krimpt de markt met 9,2%.

Het aandeel van particuliere aankopen en bedrijfswagens blijft verschuiven, want professionele verkopen vertegenwoordigen 56,7% van het totaal. Particulieren kopen meer dan in 2024, maar vooral tweedehands. De verkoop van tweedehandsauto’s steeg met 0,9%.

Benzine aan kop, gevolgd door elektrisch

Tien jaar geleden domineerde diesel nog, en twee jaar geleden leek de plug-inhybride de markt te veroveren. Vandaag draait de Belgische markt vooral om twee soorten aandrijving: benzine en elektrisch. In de eerste drie kwartalen van 2025 vertegenwoordigen benzinewagens 41,9% van de nieuwverkopen.

Elektrische auto's volgen op korte afstand, met een marktaandeel van 33,4%. Ja hoor, het is officieel: één op de drie verkochte auto's in België is 100% elektrisch! De (zelfopladende) hybrides volgen op afstand met 11,5%, terwijl plug-inhybrides goed zijn voor 9,1% van de verkopen.

BMW in het noorden, Dacia in het zuiden

Hoewel de markt verandert, blijft de typische regionale verdeling in België overeind. Omdat de meeste bedrijfswagens in het noorden van het land worden ingeschreven, zijn de populairste modellen in Vlaanderen de BMW X1 (9.296 stuks), Audi Q6 (4.416) en Mini Cooper (4.330).

In het zuiden klinkt een ander deuntje. Daar voeren de Dacia Sandero (4.620), Dacia Duster (3.284) en Renault Clio (2.356) de lijst aan. In Brussel staan de Citroën C3, Peugeot 208 en Peugeot 2008 op het podium. Uiteindelijk blijft de BMW X1 het populairste model van België, gevolgd door de Dacia Sandero en de Citroën C3.