Analyse: particulieren stuwen de inschrijvingen omhoog (2025)

In april gingen de inschrijvingen van bedrijfswagens achteruit, terwijl die van particulieren stegen. Toch blijft de autosector over de eerste vier maanden van het jaar 9,20% in de min…

Zoals elke maand deelt de Belgische Federatie van de Automobiel- en Tweewielerindustrie (FEBIAC) de evolutie van de autosector via de inschrijvingscijfers. En in april zet de trend van 2025 zich voort: particulieren kopen opnieuw auto’s!

Particulieren versus bedrijven

De Belgische inschrijvingsmarkt blijft verdeeld. Enerzijds zijn er de particulieren die op zoek zijn naar betaalbare auto’s. Anderzijds zijn er de bedrijven, die zich laten leiden door fiscale voordelen. In het eerste kwartaal van 2025 stegen de inschrijvingen bij particulieren, terwijl die bij bedrijven daalden.

Die trend zette zich door in april. In totaal daalde het aantal ingeschreven auto’s met 4,75% ten opzichte van april 2024. Die daling komt grotendeels op het conto van de bedrijven, waar de inschrijvingen met 12,1% terugliepen. Bij particulieren was er daarentegen een stijging van 7,7%. Over de eerste vier maanden van het jaar bedraagt de totale marktdaling 9,20%.

BEBE20250515 Res 01

BMW blijft op kop

Nog geen drie maanden na het sluiten van het Autosalon lijkt de markt zich langzaam te herstellen. BMW blijft marktleider, ondanks een daling van 5,53%. Op het podium volgen Volkswagen (3.550 inschrijvingen) en Dacia (2.798 inschrijvingen).

Hoewel de meeste merken minder verkochten dan een jaar eerder, zijn er ook enkele opvallende stijgers én dalers. Zo verloor Tesla 55,3%, Volvo zakte met 37,1%, en Mazda ging zelfs 57,4% achteruit.

Maar het verlies van de ene is de winst van de andere. Verschillende merken zagen hun cijfers juist spectaculair stijgen: Mini (+179,4%), Cupra (+170,7%), Peugeot (+129,8%) en BYD (+89,1%) doen het bijzonder goed.

Artikel delen

Actueel aanbod

Alle artikels

Alles bekijken
BEBE20260924 Mercedes C-Klasse header

Mercedes C-Klasse 300 Electric: iets goedkoper (2026)

De elektrische Mercedes C-Klasse was tot nu toe alleen verkrijgbaar in een krachtige uitvoering, met het bijbehorende prijskaartje. Het merk met de ster brengt hier verandering in met de meer betaalbare C 300 4MATIC, die minder vermogen heeft en over een actieradius van 688 km beschikt.

Lees meer
Mercedes C-Klasse 300 Electric: iets goedkoper (2026)
BEBE20260924 Ceer Exobot header

Ceer Exobot: wanneer Saoedi-Arabië geen grenzen kent (2026)

We kenden Saoedi-Arabië vooral vanwege zijn olie. Nu wil het ons ook elektrische auto’s verkopen — en niet om het even wat. Met de Exobot mengt het jonge merk Ceer zich meteen in het gezelschap van de grote namen, met prestaties waar elke Europese supercar jaloers op zou zijn.

Lees meer
Ceer Exobot: wanneer Saoedi-Arabië geen grenzen kent (2026)
BEBE20260917 Volvo header

Volvo vernieuwt een groot deel van zijn modellengamma (2026)

In slechts enkele dagen tijd heeft Volvo maar liefst vijf nieuwe modellen onthuld. De XC40 en zijn elektrische broers, de EX40 en EC40, krijgen een welverdiende opfrisbeurt, terwijl de XC60 en XC90 hun plug-in-hybride aandrijving uitbreiden met een enorme accu.

Lees meer
Volvo vernieuwt een groot deel van zijn modellengamma (2026)