Analyse: particulieren stuwen de inschrijvingen omhoog (2025)

In april gingen de inschrijvingen van bedrijfswagens achteruit, terwijl die van particulieren stegen. Toch blijft de autosector over de eerste vier maanden van het jaar 9,20% in de min…

Zoals elke maand deelt de Belgische Federatie van de Automobiel- en Tweewielerindustrie (FEBIAC) de evolutie van de autosector via de inschrijvingscijfers. En in april zet de trend van 2025 zich voort: particulieren kopen opnieuw auto’s!

Particulieren versus bedrijven

De Belgische inschrijvingsmarkt blijft verdeeld. Enerzijds zijn er de particulieren die op zoek zijn naar betaalbare auto’s. Anderzijds zijn er de bedrijven, die zich laten leiden door fiscale voordelen. In het eerste kwartaal van 2025 stegen de inschrijvingen bij particulieren, terwijl die bij bedrijven daalden.

Die trend zette zich door in april. In totaal daalde het aantal ingeschreven auto’s met 4,75% ten opzichte van april 2024. Die daling komt grotendeels op het conto van de bedrijven, waar de inschrijvingen met 12,1% terugliepen. Bij particulieren was er daarentegen een stijging van 7,7%. Over de eerste vier maanden van het jaar bedraagt de totale marktdaling 9,20%.

BEBE20250515 Res 01

BMW blijft op kop

Nog geen drie maanden na het sluiten van het Autosalon lijkt de markt zich langzaam te herstellen. BMW blijft marktleider, ondanks een daling van 5,53%. Op het podium volgen Volkswagen (3.550 inschrijvingen) en Dacia (2.798 inschrijvingen).

Hoewel de meeste merken minder verkochten dan een jaar eerder, zijn er ook enkele opvallende stijgers én dalers. Zo verloor Tesla 55,3%, Volvo zakte met 37,1%, en Mazda ging zelfs 57,4% achteruit.

Maar het verlies van de ene is de winst van de andere. Verschillende merken zagen hun cijfers juist spectaculair stijgen: Mini (+179,4%), Cupra (+170,7%), Peugeot (+129,8%) en BYD (+89,1%) doen het bijzonder goed.

Artikel delen

Actueel aanbod

Alle artikels

Alles bekijken
BEBE20260528 Ferrari Luce header

Ferrari Luce: de EV die komaf maakt met alle regels van Maranello… met een atoombom! (2026)

De nieuwe Ferrari Luce breekt met het erfgoed en de traditie van het steigerende paard. De eerste elektrische Ferrari verschijnt met vier motoren, 1.050 pk en een batterij van 122 kWh. O ja, en dan is er nog het design…

Lees meer
Ferrari Luce: de EV die komaf maakt met alle regels van Maranello… met een atoombom! (2026)
BEBE20260528 BYD Dolphin G DM-i header

BYD Dolphin G DM-i haalt rijbereik van 1.000 km (2026)

BYD onthult zijn nieuwe Dolphin G. De Chinese compacte wagen ruilt zijn elektrische aandrijving in voor een plug-inhybride systeem dat een rijbereik van 1.000 km biedt. En dat alles voor ongeveer € 20.000.

Lees meer
BYD Dolphin G DM-i haalt rijbereik van 1.000 km (2026)
BEBE20260528 Lancia Gamma header

Dit is eindelijk de nieuwe Lancia Gamma, met hulp van DS (2026)

Lancia schakelt een versnelling hoger met de komst van de nieuwe Gamma. De statige berline of coupé van vroeger verandert in een crossover die veel leent van de DS N°7. Een toekomstige bestseller?

Lees meer
Dit is eindelijk de nieuwe Lancia Gamma, met hulp van DS (2026)