Audi Q8 e-tron Edition Dakar is extra ruige EV
Moest je de memo hebben gemist, de jaarlijkse Dakar Rally is volop aan de gang. En in die alweer 46e editie van de “belangrijkste rally ter wereld” (niet onze woorden, wel die van Audi) zal je ook gerief tegenkomen met vier ringen op de snuit. Om ook het gewone cliënteel te laten proeven van het Dakar-gevoel is er nu de Q8 e-tron Edition Dakar.
Breder, hoger, stoerder
Die Q8 e-tron Edition Dakar gaat een stuk verder dan wat stickers en specifieke kleuren - al zijn die ook wel aanwezig. Zo wordt er ook duchtig gewerkt aan de ophanging van deze Q8 e-tron. Zodat het niet enkel maar “show” is. Om te beginnen duwen de ingenieurs de ophanging 65 millimeter hoger. Daardoor krijg je een bodemvrijheid van 20,6 centimeter, betere op- en afrijhoeken en een waaddiepte tot 30 centimeter.
Omdat ze dit trucje uithalen met de luchtvering van de in de basis Q8 e-tron Advanced 55 quattro, zakt hij bij hogere snelheden gewoon terug braafjes tot moeder aarde om het verbruik te temperen. Vervolgens geeft Audi je - naast de standaard zomerbanden op 20-duims velgen - ook nog een setje heftige General Grabber AT3’s mee op 18-duims velgen. Dat zijn forse offroadbanden die hun slag weten te slaan op het onverharde. Om wettelijk plaats te bieden aan de brede banden verbreedt Audi ook de wielbogen van de Q8 e-tron. Wie zijn wij om daar om te klagen?!
Standaard dakdrager
Qua aandrijflijn verandert Audi niets aan deze Edition Dakar. Daardoor krijg je een accu van 106 kWh (netto) die zijn energie richting twee motoren mag sturen. Goed voor een systeemkracht van 402 pk en 664 Nm koppel.
Visueel kan je de Q8 e-tron Edition Dakar herkennen aan de bredere wielbogen, standaard dakdrager en de in de koetswerkkleur mee geverfde grille. Hoewel niet gelimiteerd, kunnen maar 99 klanten opteren voor de unieke wrap met matzwarte accenten. Europese prijzen zijn er nog niet, maar in thuisland Duitsland moet deze aangepakte Q8 e-tron minimaal 120.000 euro gaan kosten. Pfieuw.
Actueel aanbod
Audi Q8Q8 SUV e-hybrid 60 TFSI e Quattro Tiptronic (360 kW)
€ 114.9501- 03/2026
- 100 km
- Elektrisch/Benzine
- - (l/100 km)
Audi Q8Q8 TDI quattro 210 kW 2xS-line, pano, matrix, B&O
€ 93.9501- 09/2026
- 25 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Audi Q8Audi Q8 SUV 60 TFSI e quattro 360(490) kW(ch) tiptronic
€ 79.9501- 07/2024
- 45.236 km
- Elektrisch/Benzine
- - (l/100 km)
Audi Q850 TDi Quattro | FULL OPTIONS | PANO | B&O 3D | SUIVI FULL
€ 47.990- 01/2020
- 120.000 km
- Elektrisch/Diesel
- 6,60 l/100 km (gem.)
Audi Q8S Line 50 TDi Quattro - Full option - Top condition !
€ 44.900- 11/2020
- 125.000 km
- Elektrisch/Diesel
- - (l/100 km)
Audi Q8Q8 55 TFSI Quattro Tiptronic MHEV NETTO: €41.314
€ 49.9901- 10/2022
- 97.547 km
- Elektrisch/Benzine
- - (l/100 km)
Audi Q8Q8 50 TDI quattro tiptronic
€ 27.970- 08/2019
- 251.103 km
- Elektrisch/Diesel
- 7,10 l/100 km (gem.)
Audi Q860 TFSI e l Quattro l Full S-Line l Pano l Full Black l 23" l Towhook l Electric Seats l Adaptive
€ 73.5001- 04/2023
- 69.600 km
- Elektrisch/Benzine
- - (l/100 km)
Audi Q860 TFSIe HYBRIDE / COMPETITION / CRUISE / CAMERA
€ 88.900- 07/2024
- 9.000 km
- Elektrisch/Benzine
- - (l/100 km)
Audi Q8Q8 50 TDI quattro tiptronic Pano Cuir Valcona camera 23"
€ 70.0001- 10/2024
- 101.000 km
- Elektrisch/Diesel
- - (l/100 km)
Audi Q855 Advanced Quattro 408 PK - Glazen panoramadak - Adaptive luchtvering - Adaptive cruise control - 360° Camera - Assist
€ 55.9991- 01/2025
- 9.055 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Audi Q850TDi Quattro **GARANTIE +S-LINE +TOIT PANO+FULL**
€ 62.9501- 01/2023
- 35.000 km
- Diesel
- 7,10 l/100 km (gem.)
Audi Q850 TDi Quattro Tiptronic S-LINE 2018 BTW!
€ 34.9991- 12/2018
- 307.013 km
- Diesel
- 6,60 l/100 km (gem.)
Audi Q860 TFSIe Quattro*S-LINE*LUCHTVERING*MEMORY*CAMERA*
€ 73.870- 07/2023
- 36.747 km
- Elektrisch/Benzine
- - (l/100 km)
Audi Q83.0 60 TFSI e quattro tiptronic Comp
€ 82.2991- 01/2023
- 53.231 km
- Elektrisch/Benzine
- - (l/100 km)
Audi Q8SUV ABT Aero / Matt PPF / B&O 3D advanced / Alcantara 60 TFSIe quattro 360 kW tiptronic
€ 149.9901- 01/2026
- 15.000 km
- Elektrisch/Benzine
- - (l/100 km)
Audi Q8SQ8 4.0 TFSI V8 Quattro Tiptronic
€ 64.990- 08/2021
- 60.000 km
- Benzine
- - (l/100 km)
Audi Q8SUV e-hybrid (PHEV) Audi Q8 SUV 60 TFSI e quattro 360 kW tiptronic
€ 99.5001- 04/2025
- 10 km
- Elektrisch/Benzine
- - (l/100 km)
Audi Q850 TDi Quattro S-Line 22' Facelift Black Pack towb
€ 68.9001- 10/2024
- 64.740 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Audi Q8TDI S line quattro 286 CH / 210 kW Titrponic
€ 86.7681- 04/2026
- 2.400 km
- Diesel
- - (l/100 km)
Alle artikels
Alles bekijken
Mercedes C-Klasse 300 Electric: iets goedkoper (2026)
De elektrische Mercedes C-Klasse was tot nu toe alleen verkrijgbaar in een krachtige uitvoering, met het bijbehorende prijskaartje. Het merk met de ster brengt hier verandering in met de meer betaalbare C 300 4MATIC, die minder vermogen heeft en over een actieradius van 688 km beschikt.
Félix Bouland
Ceer Exobot: wanneer Saoedi-Arabië geen grenzen kent (2026)
We kenden Saoedi-Arabië vooral vanwege zijn olie. Nu wil het ons ook elektrische auto’s verkopen — en niet om het even wat. Met de Exobot mengt het jonge merk Ceer zich meteen in het gezelschap van de grote namen, met prestaties waar elke Europese supercar jaloers op zou zijn.
Félix Bouland
Volvo vernieuwt een groot deel van zijn modellengamma (2026)
In slechts enkele dagen tijd heeft Volvo maar liefst vijf nieuwe modellen onthuld. De XC40 en zijn elektrische broers, de EX40 en EC40, krijgen een welverdiende opfrisbeurt, terwijl de XC60 en XC90 hun plug-in-hybride aandrijving uitbreiden met een enorme accu.
Félix Bouland
