Bericht: Ford Focus 1.0 EcoBoost – Snelste en beste

Twee dagen lang denderde de Focus met de kleine 1.0 EcoBoost driecilinder turbobenzinemotor over het ovaal van het Ceram testcircuit, ten noorden van Parijs.

In de klasse van motoren tussen 850 en 1.000 cc sneuvelde het ene na het andere record. Een team van journalisten en Ford rallypiloot Jarri-Matti Latvala mocht zo na 24 uur rijden een gemiddelde optekenen van 171,029 km/u. Uiteindelijk legde de Focus met de kleine motor 4.104,7 km af. Latvala zelf zorgde nog voor een nieuwe snelste kilometer in de klasse (gemiddeld 113,522 km/u, met start uit stilstand). De 1.0 EcoBoost beschikt over 125 pk, haalt 100 km/u in 11,3 seconden en een top van 193 km/u. Officieel verbruikt hij gemiddeld 5 l/100 km (CO2: 114 gr/km). Hoeveel hij tijdens de test verbruikt, heeft Ford naar eigen zeggen niet bijgehouden. Jammer.

De techniek gooit ook bij andere journalisten hoge ogen, want ze riepen de EcoBoost uit tot ‘Motor van het Jaar’, zowel in de categorie nieuwkomers, als in zijn eigen cilinderinhoud.

Artikel delen

Actueel aanbod

Alle artikels

Alles bekijken
BEBE20260319 Audi A2 header

Audi blaast de A2 nieuw leven in met elektrische versie (2026)

Audi lijkt onze gebeden te hebben gehoord. Het merk kondigt de komst aan van een kleine elektrische wagen en grijpt meteen de kans om een iconisch model terug te brengen: de A2 e-tron.

Lees meer
Audi blaast de A2 nieuw leven in met elektrische versie (2026)
BEBE20260319 DS N°7 header

DS stelt nieuwe N°7 voor als EV... of hybride! (2026)

DS Automobiles onthult de tweede generatie van zijn DS 7. Voortaan N°7 genoemd, neemt de Franse SUV veel over van de berline N°8, zowel qua design als elektrische aandrijving. Daarnaast krijgt hij ook een hybridemotor onder de kap.

Lees meer
DS stelt nieuwe N°7 voor als EV... of hybride! (2026)
BEBE20260312 Porsche Cayenne S  header

De nieuwe Porsche Cayenne S heeft duivelse kracht (2026)

Porsche kondigt de komst aan van een nieuwe variant van zijn elektrische Cayenne. Deze S-versie neemt plaats in het middensegment met 666 pk. Godslastering of het gulden midden?

Lees meer
De nieuwe Porsche Cayenne S heeft duivelse kracht (2026)