Bericht: Peugeot 508 Hybrid4 – Na de Allroad break, nu de berline
Bij onze Noorderburen, die fiscaal nog slechter af zijn dan wij, zijn er reeds 1.600 bestellingen binnen. Richting fleet
Ook bij ons belooft hij interessant te zijn. Peugeot kondigt immers een CO2-uitstoot aan van 95 gr/km, voor een gemiddeld verbruik van 3,5 l/100 km. Hierdoor zal hij ook bij ons op de radar verschijnen bij de fleetmanagers. Technisch verschilt hij overigens in niets van de andere versies. Maximaal kan hij 200 pk benutten, waarvan 163 pk op het conto gaat van de 2.0 HDi. Hij beschikt over vier rij-instellingen: AWD, Auto, 4WD en ZEV (volledig elektrisch). De diesel drijft de voorwielen aan, het elektrisch vermogen gaat naar de achterwielen. En zoals de 4WD doet vermoeden, kunnen ze ook samenwerken.
Enige minpunt: de koffer boet aan capaciteit in. Hij gaat van 515 liter naar 365 liter. De Belgische prijzen zijn vooralsnog onbekend.
Alle artikels
Alles bekijken
Cupra geeft elektrische Born frisse update (2026)
In afwachting van de komst van de nieuwe Raval geeft Cupra zijn Born een update. De elektrische auto krijgt een aangepaste look en een grotere actieradius. Is die opfrisbeurt voldoende?
AutoScout24 viert 50e verjaardag van de VW Golf GTI (video)
Dit jaar blaast de Volkswagen Golf GTI 50 kaarsjes uit. Om dat te vieren, introduceert AutoScout24 een nieuwe videoreeks waarin het huidige model met het vroegere wordt vergeleken.
Dacia Striker: de terugkeer van de break (2026)
Dacia onthult zijn nieuwe Striker, een verhoogde break die de sterke punten van breaks, berlines en SUV’s wil combineren. En dat allemaal, met een prijs onder € 25.000. De meest praktische Dacia?
