Car-Pass is het paspoort voor elke auto in België. Zodra je slaagt voor een technische keuring, naar de garage of zelfs naar een autodealer gaat, wordt de kilometerstand van elke auto geregistreerd. Dankzij deze enorme database gaat Car-Pass succesvol kilometertellerfraude tegen.

Gebruikte automarkt in de lift

Het Belgische bedrijf Car-Pass heeft zijn jaarverslag voor 2024 onthuld. Daaruit blijkt dat de markt van tweedehandswagens met 4,4% is gegroeid, met 849.860 uitgereikte Car-Pass certificaten. Aangezien deze certificaten automatisch worden uitgereikt wanneer een auto door de technische keuring komt met het oog op verkoop, is dit een goede indicatie van de markt voor tweedehands auto's in België voor 2024.

De gemiddelde Belgische tweedehands auto is 9,38 jaar oud, met 106.021 km op de teller. Natuurlijk is dit slechts een gemiddelde voor een wagenpark van meer dan 10 miljoen voertuigen...

495.723 km verschil

Car-Pass bestrijdt fraude, maar dat betekent niet dat het niet bestaat. Een paar slimme mensen proberen het systeem nog steeds te omzeilen. Maar met gegevens uit een groot aantal bronnen - waaronder Nederland - worden fraudeurs snel opgespoord. Voor 2024 heeft Car-Pass zelfs een TOP 10-lijst samengesteld van de ergste fraudeurs.

De gouden medaille gaat naar een Mercedes Sprinter uit 2018. Deze auto noteerde 394.890 km op de kilometerteller, terwijl uit de Car-Pass gegevens bleek dat de werkelijke kilometerstand 890.613 km was. Dat is een fraude van bijna 500.000 km! De auto op de tweede plaats had bijna evenveel kilometers op de teller (467.000), terwijl de auto op de derde plaats 367.000 km minder had dan de werkelijke kilometerstand.

14.420 km gemiddeld

Dankzij de gegevens die Car-Pass bekendmaakt, kunnen we ook een globaal beeld krijgen van het gebruik van de auto in België - en niet alleen van fraudeurs. Daarmee maakt Car-Pass bekend dat de Belg in 2024 gemiddeld 14.220 km heeft afgelegd.

Nog interessanter is dat de VZW achter Car-Pass het gemiddelde jaarlijkse aantal kilometers per brandstof groepeert. Daarbij weten we dat de grootste rijders (gemiddeld 25.463 km/jaar) plug-in dieselhybrides rijden. Op de tweede plaats, met een gemiddelde van 19.281 km/jaar, vinden we elektrische auto's. Jep, dat las je goed.