Chinese BYD gaat elektrische auto’s produceren in Europa

Trokken Europese bedrijven decennialang massaal naar China om producten te produceren, dan lijkt nu de omgekeerde beweging ingezet. BYD, de tweede grootste EV-bouwer ter wereld, zal in Hongarije auto’s voor Europa gaan bouwen.

Het argwaan van Europeanen om een Chinese auto te kopen is ook de Chinese constructeurs niet ontgaan. Verschillende Chinese autobouwers willen echter duidelijk maken dat ze internationale aspiraties hebben, zonder lokale markten te vernielen. Koplopers daarin zijn MG en BYD, twee Chinese constructeurs die volop uitkijken naar een productiesite in Europa. BYD heeft die nu gevonden in Hongarije

Het hart van Europa

BYD’s komst naar Hongarije is geen complete verrassing. De Chinese gigant heeft namelijk al een fabriek “in het hart van Europa” waar bussen worden gebouwd! Gebeurt dat nog in het noorden van Hongarije, dan zal de autofabriek worden opgericht in het zuiden, in de buurt van Szeged.

2023 BYD BELUX DOLPHIN Action 009

De bedoeling is om er een “state of the art” fabriek op te richten die elektrische auto’s voor Europa moet produceren, met duizenden nieuwe jobs in de fabriek en bij toeleveranciers. We moeten er dan ook niet flauw over doen, voor de Europese economie is dit best goed nieuws.

Geen dag te vroeg

De hamvraag blijft echter wanneer de fabriek klaar zal zijn. Een deadline hebben we momenteel namelijk nog niet. Toch komt dit nieuws geen dag te vroeg. Want hoewel BYD in China een monsterverkoop kan noteren, krijgt het merk moeilijk voet aan wal in Europa.

2023 BYD BELUX SEAL ACTIONS 003

Hoewel het een agressieve campagne voert, ondertussen 230 dealers in 19 landen heeft en 6 auto’s aanbiedt, loopt de verkoop niet explosief in Europa. Al kan daar de komende jaren weleens verandering in komen, met een Europese fabriek als katalysator.

Artikel delen

Actueel aanbod

Alle artikels

Alles bekijken
BEBE20260924 Mercedes C-Klasse header

Mercedes C-Klasse 300 Electric: iets goedkoper (2026)

De elektrische Mercedes C-Klasse was tot nu toe alleen verkrijgbaar in een krachtige uitvoering, met het bijbehorende prijskaartje. Het merk met de ster brengt hier verandering in met de meer betaalbare C 300 4MATIC, die minder vermogen heeft en over een actieradius van 688 km beschikt.

Lees meer
Mercedes C-Klasse 300 Electric: iets goedkoper (2026)
BEBE20260924 Ceer Exobot header

Ceer Exobot: wanneer Saoedi-Arabië geen grenzen kent (2026)

We kenden Saoedi-Arabië vooral vanwege zijn olie. Nu wil het ons ook elektrische auto’s verkopen — en niet om het even wat. Met de Exobot mengt het jonge merk Ceer zich meteen in het gezelschap van de grote namen, met prestaties waar elke Europese supercar jaloers op zou zijn.

Lees meer
Ceer Exobot: wanneer Saoedi-Arabië geen grenzen kent (2026)
BEBE20260917 Volvo header

Volvo vernieuwt een groot deel van zijn modellengamma (2026)

In slechts enkele dagen tijd heeft Volvo maar liefst vijf nieuwe modellen onthuld. De XC40 en zijn elektrische broers, de EX40 en EC40, krijgen een welverdiende opfrisbeurt, terwijl de XC60 en XC90 hun plug-in-hybride aandrijving uitbreiden met een enorme accu.

Lees meer
Volvo vernieuwt een groot deel van zijn modellengamma (2026)