Chinese BYD gaat elektrische auto’s produceren in Europa

Trokken Europese bedrijven decennialang massaal naar China om producten te produceren, dan lijkt nu de omgekeerde beweging ingezet. BYD, de tweede grootste EV-bouwer ter wereld, zal in Hongarije auto’s voor Europa gaan bouwen.

Het argwaan van Europeanen om een Chinese auto te kopen is ook de Chinese constructeurs niet ontgaan. Verschillende Chinese autobouwers willen echter duidelijk maken dat ze internationale aspiraties hebben, zonder lokale markten te vernielen. Koplopers daarin zijn MG en BYD, twee Chinese constructeurs die volop uitkijken naar een productiesite in Europa. BYD heeft die nu gevonden in Hongarije

Het hart van Europa

BYD’s komst naar Hongarije is geen complete verrassing. De Chinese gigant heeft namelijk al een fabriek “in het hart van Europa” waar bussen worden gebouwd! Gebeurt dat nog in het noorden van Hongarije, dan zal de autofabriek worden opgericht in het zuiden, in de buurt van Szeged.

2023 BYD BELUX DOLPHIN Action 009

De bedoeling is om er een “state of the art” fabriek op te richten die elektrische auto’s voor Europa moet produceren, met duizenden nieuwe jobs in de fabriek en bij toeleveranciers. We moeten er dan ook niet flauw over doen, voor de Europese economie is dit best goed nieuws.

Geen dag te vroeg

De hamvraag blijft echter wanneer de fabriek klaar zal zijn. Een deadline hebben we momenteel namelijk nog niet. Toch komt dit nieuws geen dag te vroeg. Want hoewel BYD in China een monsterverkoop kan noteren, krijgt het merk moeilijk voet aan wal in Europa.

2023 BYD BELUX SEAL ACTIONS 003

Hoewel het een agressieve campagne voert, ondertussen 230 dealers in 19 landen heeft en 6 auto’s aanbiedt, loopt de verkoop niet explosief in Europa. Al kan daar de komende jaren weleens verandering in komen, met een Europese fabriek als katalysator.

Artikel delen

Actueel aanbod

Alle artikels

Alles bekijken
BEBE20260423 Hyundai Ioniq 3 header

Hyundai Ioniq 3: aerodynamische EV met bijna 500 km range (2026)

In de strijd van de elektrische compacte wagens komt Hyundai met zijn nieuwe Ioniq 3. Hij gebruikt dezelfde technische basis als de Kia EV2, maar in een veel gedurfdere en aerodynamischere verpakking.

Lees meer
Hyundai Ioniq 3: aerodynamische EV met bijna 500 km range (2026)
BEBE20260423 Mercedes C-Klasse header

Mercedes C-Klasse wordt EV met indrukwekkend rijbereik (2026)

Mercedes onthult zijn nieuwe C-Klasse en, net als de GLC, wordt die volledig elektrisch. Het merk met de ster doet niets half en voorziet de berline van een grote batterij van 94,9 kWh voor een rijbereik van 760 km. Met een verlichte grille en een gigantisch scherm binnenin.

Lees meer
Mercedes C-Klasse wordt EV met indrukwekkend rijbereik (2026)
BEBE20260416 Mercedes EQS header

Mercedes EQS facelift: 1.000 km range in zicht (2026)

Na de S-Klasse is het tijd om de Mercedes EQS te updaten. De grote elektrische sedan krijgt een nieuwe grille, ster, kleuren en... een actieradius die flirt met de 1.000 km!

Lees meer
Mercedes EQS facelift: 1.000 km range in zicht (2026)