Dacia komt met (nieuwe) budget-EV

Dacia maakt volop werk van een compacte budget-EV met een prijskaartje van 18.000 euro. Die wordt groter dan de huidige Spring en ook volstrekt in Europa gebouwd.

Het is zover, de vaak blinde liefde rond de elektrische auto is gaan liggen in Europa, waardoor autobouwers er niet meer mee weg geraken om gewoon een auto met stekker bij de dealer te zetten. Nee, die elektrische auto moet op z’n minst qua prijs, uitrusting en gebruiksgemak kunnen concurreren met de modellen uitgerust met verbrandingsmotoren. Dat is ook de Renault Group niet ontgaan, waardoor ze haastig werken aan een “opvolger” van de huidige Dacia Spring.

Dacia Twingo

De huidige spring werd nog bedacht, ontwikkeld en gebouwd in China. Dacia is nu echter klaar voor een “Europese EV”. Van schets tot assemblage. Die mag je gerust zien als de opvolger van de Spring, maar dan in een ietwat ruimere verpakking.

renault-twingo-legend-concept-2025

Lees je door de lijnen door, dan is het overduidelijk dat Renault van plan is om het platform van de nieuwe Renault 4 en 5 onder zoveel mogelijk modellen te steken, ook bij Dacia dus. Zo krijgen we binnenkort ook een Twingo op die basis, al gaat het over een iets ingekort chassis dat AmpR Small genaamd wordt.

40% goedkoper

Dat kortere chassis lijkt dus de basis te gaan vormen voor een nieuwe EV bij Dacia. Eentje die volgens de CEO van Renault 30% minder onderdelen gebruikt dan de Renault 5 E-Tech en daardoor tot wel 40% goedkoper kan gaan worden. Het resultaat is een auto die voor minder dan 18.000 euro in de markt moet staan. Opvallend, want de nieuwe Dacia zou ook gewoon in Europa van de band rollen.
dacia spring 7

Door ook de ontwikkelingstijd kort te houden (16 maanden), blijven de R&D-kosten binnen de perken. Halfweg 2026 kunnen we deze nieuwe budget-EV weleens verwachten. Kijk, een goedkope EV hoeft dus niet gelijk een Chinese EV te zijn.

Artikel delen

Actueel aanbod

Alle artikels

Alles bekijken
BEBE20260528 Ferrari Luce header

Ferrari Luce: de EV die komaf maakt met alle regels van Maranello… met een atoombom! (2026)

De nieuwe Ferrari Luce breekt met het erfgoed en de traditie van het steigerende paard. De eerste elektrische Ferrari verschijnt met vier motoren, 1.050 pk en een batterij van 122 kWh. O ja, en dan is er nog het design…

Lees meer
Ferrari Luce: de EV die komaf maakt met alle regels van Maranello… met een atoombom! (2026)
BEBE20260528 BYD Dolphin G DM-i header

BYD Dolphin G DM-i haalt rijbereik van 1.000 km (2026)

BYD onthult zijn nieuwe Dolphin G. De Chinese compacte wagen ruilt zijn elektrische aandrijving in voor een plug-inhybride systeem dat een rijbereik van 1.000 km biedt. En dat alles voor ongeveer € 20.000.

Lees meer
BYD Dolphin G DM-i haalt rijbereik van 1.000 km (2026)
BEBE20260528 Lancia Gamma header

Dit is eindelijk de nieuwe Lancia Gamma, met hulp van DS (2026)

Lancia schakelt een versnelling hoger met de komst van de nieuwe Gamma. De statige berline of coupé van vroeger verandert in een crossover die veel leent van de DS N°7. Een toekomstige bestseller?

Lees meer
Dit is eindelijk de nieuwe Lancia Gamma, met hulp van DS (2026)