De nieuwe Land Rover Defender... verandert maar een beetje! (2025)
Hoewel de keuze om de Defender van een robuuste en eenvoudige terreinwagen om te vormen tot een luxe monster bekritiseerd werd door fans, wast Land Rover nu zijn handen in vloeibaar goud. Tenslotte verkoopt het merk meer nieuwe Defenders in één maand... dan van de oude in een jaar! Deze nieuwe facelift verandert dan ook niet een formule die werkt.
Subtiele verschillen
Het verschil tussen de oude en de nieuwe - zeg maar facelift - is een echt spel van zeven verschillen bij Land Rover. Kom aan, we helpen je even. De bijgewerkte Defender heeft een iets andere visuele signatuur gekregen. De ronde "ogen" zijn er nog steeds, maar de kleine punten aan de uiteinden zijn nu gevuld. De achterlichten zijn nu getint. Dat verandert toch alles, niet?
Er zijn ook twee nieuwe carrosseriekleuren – Woolstone Grey en Borasco Grey – en een exclusieve kleur voor de Defender Octa. Na grijs en koper is de krachtigste Defender nu ook beschikbaar in blauw (Sargasso Blue).
Nieuw scherm en nieuwe diesel. Huh, wat?!
Het grootste verschil van deze facelift is te vinden in het interieur. Het touchscreen van het infotainmentsysteem gaat van 11,4 naar 13,1 inch. Onder de minder zichtbare updates bevindt zich ook een nieuw voertuigwaarschuwingssysteem voor de bestuurder.
Onder de motorkap vinden we nog steeds de plug-in hybride, de V8 met 5,0 liter, de V8 biturbo van 4,4 liter (voor de Octa), evenals de 3,0 liter 6-cilinder diesel. Deze mild hybrid diesel verandert trouwens zijn verogens, waarbij de 300 pk versie vervangen wordt door een nieuwe variant van 350 pk en 700 Nm koppel.
Alle artikels
Alles bekijken
Ferrari Luce: de EV die komaf maakt met alle regels van Maranello… met een atoombom! (2026)
De nieuwe Ferrari Luce breekt met het erfgoed en de traditie van het steigerende paard. De eerste elektrische Ferrari verschijnt met vier motoren, 1.050 pk en een batterij van 122 kWh. O ja, en dan is er nog het design…
BYD Dolphin G DM-i haalt rijbereik van 1.000 km (2026)
BYD onthult zijn nieuwe Dolphin G. De Chinese compacte wagen ruilt zijn elektrische aandrijving in voor een plug-inhybride systeem dat een rijbereik van 1.000 km biedt. En dat alles voor ongeveer € 20.000.
Dit is eindelijk de nieuwe Lancia Gamma, met hulp van DS (2026)
Lancia schakelt een versnelling hoger met de komst van de nieuwe Gamma. De statige berline of coupé van vroeger verandert in een crossover die veel leent van de DS N°7. Een toekomstige bestseller?
