Porsche heeft zijn nieuwe Cayenne al onthuld. Net als zijn kleine broer, de Macan, schakelt de Duitse SUV over van benzine naar elektronen. De elektrische Cayenne was er al als instapversie met 442 pk of als Turbo met 1.156 pk.

Gulden midden

Porsche stelt vandaag de nieuwe Cayenne S voor. Zoals gebruikelijk in Zuffenhausen gaat het hier om de middenmoter… die vaak net de beste balans biedt. Hij behoudt zijn twee elektromotoren, maar het vermogen stijgt naar 544 pk, of zelfs 666 pk in overboostmodus.

Met dat “duivelse” vermogen sprint de Duitse mastodont in amper 3,8 seconden naar 100 km/u. De topsnelheid blijft, geheel volgens Duitse logica, begrensd op 250 km/u.

Een “Daciaatje” duurder

Dankzij zijn batterij van 113 kWh (bruto – 108 kWh netto) behoudt de nieuwe Cayenne S een mooie actieradius van 653 km. Het hoogspanningsboordnet maakt snelladen tot 400 kW mogelijk, waardoor de batterij in minder dan 16 minuten van 10 naar 80% gaat.

Qua uiterlijk krijgt de Cayenne S uiteraard de nodige S-logo’s, maar hij onderscheidt zich ook met accenten in Volcano Grey Metallic en 20-inch S Aero-velgen. Natuurlijk is de eindeloze optielijst nog steeds van de partij, maar hou rekening met een hogere instapprijs. De Cayenne S staat in de prijslijst vanaf € 129.704,11, wat € 21.000 meer is dan de instapversie…