Deze elektrische auto’s hebben het hoogste sleepvermogen (2024)

Allemaal goed en wel, zo’n elektrische auto, maar kan je daar ook nog in alle comfort een aanhangwagen of trailer mee slepen? Uiteraard! Straffer nog, een elektrische aandrijflijn is met z’n hoog instant koppel eigenlijk interessanter dan een alternatief op benzine of diesel. Dringend tijd dus om te kijken welke elektrische auto’s nu de koning van het sleepvermogen zijn. Kijk even mee.

Mercedes G 580: 3.5 ton sleepvermogen

Laten we meteen binnenvallen met de nieuwe bazenbak in EV-land. Zo is de Mercedes G-Klasse met verbrandingsmotor al een stevig werkpaard, de elektrische versie mocht helemaal niet onderdoen. Maak kennis met de G 580.

Hoewel zijn naam het niet doet vermoeden, herbergt deze G 580 vier elektromotoren en een systeemvermogen van 587 pk en 1.164 Nm koppel. Cijfers die je eerder bij een vrachtwagen zou verwachten. Het is dan ook geen verrassing dat de “elektrische G” met twee vingers in de neus 3.5 ton mag trekken.

BMW iX: 2.5 ton sleepvermogen

Van container op wielen gaan we naar, euhm, groteske bever op wielen. De BMW iX is hét huidige vlaggenschip van BMW op elektrovlak. Met verschillende uitvoeringen - xDrive40, xDrive50 en M60 - is er voor elk wat wils.

Wat alle uitvoeringen echter gemeen hebben, is het standaard sleepvermogen van 2.5 ton. Daarmee zet de BMW iX zich in de markt als een extreem competente allrounder. Wel gewoon even wennen aan zijn looks.

Kia EV9: 2.5 ton sleepvermogen

Dat het niet altijd Duits hoeft te zijn, bewijst Kia met de EV9. Het is Kia’s duurste auto ooit, maar meteen ook de meest indrukwekkende Kia die we ooit hebben gezien. De afwerking is subliem, de ruimte buitensporig en het rijgedrag op het niveau van rivalen die vaak twee keer zo duur zijn.

Om het feestje helemaal compleet te maken, pakt de EV9 nog eens uit met een riant sleepvermogen van 2.5 ton. Al moet je dan wel voor de versie met vierwielaandrijving gaan (AWD). De versie met één motor op de achteras neemt genoegen met maar 900 kg. Ouch.

Audi Q6: 2.4 ton sleepvermogen

Derde keer goede keer? Het lijkt er alvast op met de Audi Q6 e-tron. Want na de Q8 e-tron (die eerst door het leven ging als simpelweg “e-tron) en de Q4 e-tron neemt het merk met de vier ringen duidelijk geen risico’s met de Q6 e-tron. Dit is de auto die ex-A6 rijders in de elektrische SUV moet krijgen.

Toegegeven: binnenkort volgt nog een A6 Avant e-tron, maar tot dan is dit de huidige sleepkoning bij Audi op elektrovlak. 2.4 ton mag je achteraan de Q6 e-tron en SQ6 e-tron hangen. Vorsprung durch trekhaak? Eindelijk!

Tesla Model X: 2.25 ton sleepvermogen

Een lijstje met EV’s zonder Tesla? Onmogelijk! Al kan je zien dat het merk zich in dit geval eens niet helemaal bovenaan de lijsten weet te katapulteren. De Tesla Model X is ondertussen al een kranig oudje en was bij zijn lancering één van de eerste EV’s waar je daadwerkelijk mee aan het slepen kon.

Toen de Model X in 2015 verscheen waren andere automerken hoegenaamd nog niet bezig met het sleepvermogen van hun EV’s. Straffer nog; ze dachten waarschijnlijk nog niet eens na over een elektrische auto. Met dat in het achterhoofd moeten we het sleepvermogen van 2.250 kg voor de Model X vandaag nog steeds indrukwekkend noemen.

Lotus Eletre: 2.25 ton

Wie had ooit gedacht dat Lotus, de bouwer van petieterige sportwagens, ooit in een lijst zou staan van EV’s met het grootste sleepvermogen? Wij 5 jaar geleden alvast ook niet. Dat het snel kan keren bewijst de Lotus Eletre die het als R schopt tot een duizelingwekkende 918 pk.

Niet dat je die Eletre R nodig hebt om iets achteraan te kunnen hangen. Want elke versie van de Lotus Eletre is in staat om 2.250 kg te slepen. Om je een idee te geven: dat is het gewicht van ruwweg 3 Lotussen Elise. Hoe de tijden veranderd zijn…