En dat is drie: Audi A6 en A7 aan de facelift (2023)

Ook Audi wil zijn graantje meepikken aan nieuws in het E-segment: de A6 en A7 zijn toe aan een facelift. Die houdt het weliswaar bijzonder subtiel.

Ieder om beurt. Eerst mocht Mercedes zijn nagelnieuwe E-Klasse voorrijden, daarna kon BMW zijn nieuwe 5 Reeks wereldkundig maken. En Audi? Dat werkt volop aan de nieuwste generatie van zijn producten in het E-segment, dus Ingolstadt houdt het voorlopig op een facelift voor zijn A6 Berline en Avant, en de A7. Die gefacelifte modellen rijden de Duitsers nu het toneel op.

Audi A6 & A7 facelift (2023) dynamic, front view

Radiatorrooster

De sleutel tot het herkennen van die facelift zit in het Singleframe-radiatorrooster. Dat krijgt voortaan de honingraatstructuur van de sportievere versies, maar elke uitrustingsversie werkt de grille anders af. De basismodellen doen dat met matzwart en een chromen omranding, de Advanced-modellen van de A6 doen dat met donker chroom, gecombineerd met selenietzilveren accenten in de voor- en achterbumper. De S Line-uitvoeringen op de A6 en A7 geven het radiatorrooster chromen inzetstukken, de achterbumper een platinumgrijze accentkleur op de A6 en een chromen accentkleur op de A7, en een hertekende voorbumper.

Meer kleuren

Geen facelift zonder nieuwe koetswerkkleuren, dus wordt dat aanbod uitgebreid met vier nieuwe tinten. Ook het velgaanbod schudt Audi grondig door elkaar. Op klantenvraag komen er een flink aantal donkere velgen bij, maar 17 duim is nog steeds het standaardformaat, 21 duim het grootste formaat dat je in de optielijst kunt aanvinken.

Audi A6 & A7 facelift (2023) static, front view

Interieur opgefrist

Ook het interieur wordt wat opgefrist: Audi’s interieurarchitecten werkten onder meer een nieuw S Line-interieurpakket uit met zwart als overheersende kleur, en breidden ook het aanbod uit aan inzetstukken voor het dashboard en de deurpanelen. Zo is er nu meer keuze tussen hout en zijn er ook inzetstukken uit microvezel. Op motorvlak houden de Audi A6 en A7 alles bij het oude, de vernieuwde modellen zijn vanaf 1 juni bestelbaar.

Artikel delen

Actueel aanbod

Alle artikels

Alles bekijken
BEBE20260528 Ferrari Luce header

Ferrari Luce: de EV die komaf maakt met alle regels van Maranello… met een atoombom! (2026)

De nieuwe Ferrari Luce breekt met het erfgoed en de traditie van het steigerende paard. De eerste elektrische Ferrari verschijnt met vier motoren, 1.050 pk en een batterij van 122 kWh. O ja, en dan is er nog het design…

Lees meer
Ferrari Luce: de EV die komaf maakt met alle regels van Maranello… met een atoombom! (2026)
BEBE20260528 BYD Dolphin G DM-i header

BYD Dolphin G DM-i haalt rijbereik van 1.000 km (2026)

BYD onthult zijn nieuwe Dolphin G. De Chinese compacte wagen ruilt zijn elektrische aandrijving in voor een plug-inhybride systeem dat een rijbereik van 1.000 km biedt. En dat alles voor ongeveer € 20.000.

Lees meer
BYD Dolphin G DM-i haalt rijbereik van 1.000 km (2026)
BEBE20260528 Lancia Gamma header

Dit is eindelijk de nieuwe Lancia Gamma, met hulp van DS (2026)

Lancia schakelt een versnelling hoger met de komst van de nieuwe Gamma. De statige berline of coupé van vroeger verandert in een crossover die veel leent van de DS N°7. Een toekomstige bestseller?

Lees meer
Dit is eindelijk de nieuwe Lancia Gamma, met hulp van DS (2026)