Europa luidt einde verbrandingsmotor in vanaf 2035

De Europese Commissie heeft een reeks officiële wetsvoorstellen op tafel gelegd om de klimaatambities te versterken. Tegen 2030 moet de netto-uitstoot van broeikasgassen in de Europese Unie met 55 procent dalen. Tegen 2050 wil de Europese Commissie dat de hele Europese Unie klimaatneutraal is. Een belangrijke doelstelling is weggelegd voor het wegtransport, zo blijkt uit de officiële voorstellen.

Aanscherpen

Volgens de Commissie is dat wegtransport verantwoordelijk voor bijna 20 procent van de Europese uitstoot van broeikasgassen. Meer nog: sinds 1990 neemt die uitstoot alleen maar toe in plaats van af. Om dat te kenteren, wil de Commissie de bestaande doelstellingen aanscherpen. Vandaag mogen auto’s gemiddeld nog maar 95 g/km aan CO2-uitstoten.

Tegen 2030 wordt die norm veel strikter: dan moeten nieuwe auto’s gemiddeld 55 procent minder uitstoten dan vandaag. Vanaf 2035 moet de uitstoot “100 procent minder zijn dan vandaag”. Concreet betekent dat dus een nuluitstoot, en het einde van de klassieke benzine- en dieselmotor. Ook hybrides lijken dan finaal te zullen worden afgeschreven.

Meer laadinfrastructuur

De wetsvoorstellen van de Europese Commissie moeten nu nog door het Europees Parlement en de lidstaten worden goedgekeurd. De Commissie vraagt intussen aan de lidstaten om de uitrol van laadinfrastructuur te versnellen. Concreet wil Europa elke 60 kilometer laadpunten voor elektrische auto’s, en elke 150 kilometer tankstations voor waterstof.