Ford Ranger MS-RT is knijterdikke pick-up (2024)

Heiligschennis in pick-upland, want Ford heeft het platform van zijn immer populaire Ranger gedeeld met Volkswagen voor de nieuwe generatie Amarok. Amerika zet de Duitsers nu buiten spel met deze Ranger MS-RT.

Ultieme straat-truck

De raarste samenwerking in autoland? Die kan je misschien wel bij Ford vinden. Want sind een jaar of tien werkt het Britse M-Sport Rally Team aan sportievere versies van de bedrijfswagens van het merk. Opgepompte busjes en pick-up’s, veel gekker moet het niet worden, toch?

De laatste in lijn is deze Ranger MS-RT, volgens Ford de ultieme straat-truck. Dat krijgt hij dankzij extreem dik bumperwerk geïnspireerd op de Ranger racetrucks die deelnemen aan kampioenschappen in Azië. Er is zelfs ruimte voor een stevige diffuser en ducktailspoiler achteraan. 21-duims velgen maken tenslotte het plaatje af.

Met V6

Rustig maar, Ford ramt niet de V6 turbobenzine van de GT voorin deze Ranger, wel krijgt hij de bekende 3-liter V6 diesel onder de kap. Die is goed voor 240 pk en 600 Nm en hangt vast aan een 10-trapsautomaat. Daardoor onderstreept MS-RT dat dit nog steeds een werkpaard is in sportjasje.

Dat merk je ook aan het laadvermogen (1 ton) en trekvermogen (3.5 ton) dat ongewijzigd blijft. Je betaalt dus vooral voor de uiterlijke opsmuk, maar dankzij de 4 cm lagere rijhoogte geraak je toch weer net wat makkelijker in de cabine. Kijk, daar alleen al voor zou je ‘m moeten kopen!