Gedaan met het geluid: Maserati gaat elektrisch vanaf 2030

Het tijdperk van de jubelende Maserati-V8 loopt op zijn einde. Vanaf 2030 willen de Italianen alleen nog elektrische modellen aan de man brengen.

De Fiat-groep liep lang achter op vlak van elektrificatie, en dat was zeker het geval voor sportieve dochter Maserati. Maar nu de Italianen onder de Stellantis-vlag varen, komt er schot in de zaak. Tot nu toe was het geëlektrificeerde Maserati-gamma beperkt tot een milde hybride Ghibli en Levante, maar binnenkort komt daar flink verandering in, zo beloven de Italianen.

Tussenstop in 2025

Onder de projectnaam ‘Folgore’ (Italiaans voor ‘bliksem’) is Maserati van plan om tegen 2025 van elk model een volledig elektrische variant aan te kunnen bieden. Het model dat met de primeur gaat lopen is de volgende generatie Gran Turismo. Die wordt volgend jaar verwacht, in 2023. Eveneens volgend jaar plant Maserati een elektrische versie van de aanstormende Grecale-SUV. Tegen 2025 moeten dan de Quattroporte, MC20 en Levante volgen.

Deadline 2030

De grote deadline volgt uiteindelijk in 2030. Tegen dan wil Maserati alleen nog volledig elektrische modellen aan de man brengen. Dat betekent het einde van de hybride modellen en de modellen die alleen een verbrandingsmotor gebruiken, zoals de geweldig muzikale V6- en V8-blokken van de Italiaanse constructeur. Maserati zou daarmee het eerste Italiaanse sportwagenmerk worden dat alleen nog volledig elektrisch door het leven wil.

Artikel delen

Actueel aanbod

Alle artikels

Alles bekijken
BEBE20260528 Ferrari Luce header

Ferrari Luce: de EV die komaf maakt met alle regels van Maranello… met een atoombom! (2026)

De nieuwe Ferrari Luce breekt met het erfgoed en de traditie van het steigerende paard. De eerste elektrische Ferrari verschijnt met vier motoren, 1.050 pk en een batterij van 122 kWh. O ja, en dan is er nog het design…

Lees meer
Ferrari Luce: de EV die komaf maakt met alle regels van Maranello… met een atoombom! (2026)
BEBE20260528 BYD Dolphin G DM-i header

BYD Dolphin G DM-i haalt rijbereik van 1.000 km (2026)

BYD onthult zijn nieuwe Dolphin G. De Chinese compacte wagen ruilt zijn elektrische aandrijving in voor een plug-inhybride systeem dat een rijbereik van 1.000 km biedt. En dat alles voor ongeveer € 20.000.

Lees meer
BYD Dolphin G DM-i haalt rijbereik van 1.000 km (2026)
BEBE20260528 Lancia Gamma header

Dit is eindelijk de nieuwe Lancia Gamma, met hulp van DS (2026)

Lancia schakelt een versnelling hoger met de komst van de nieuwe Gamma. De statige berline of coupé van vroeger verandert in een crossover die veel leent van de DS N°7. Een toekomstige bestseller?

Lees meer
Dit is eindelijk de nieuwe Lancia Gamma, met hulp van DS (2026)