Honda Civic facelift nog sportiever voor de dag (2024)

Honda rolt na drie jaar een facelift uit voor de alweer elfde generatie Civic. Die focust nog meer op sportiviteit.

Bij bosjes kom je de Honda Civic hier al lang niet meer tegen. Toch is het één van de oudgedienden in autoland. Want al sinds 1972 kleeft Honda de iconische naam achterop automodellen. De elfde generatie debuteerde in 2021 en krijgt nu een facelift.

Snuifje Type R!

De Civic facelift krijgt zijn debuut in de Verenigde Staten, een markt waar de Civic nét zo populair is als de Volkswagen Golf bij ons. Voor de Amerikaanse markt is het vooral de toevoeging van een hybrideversie die met de aandacht gaat lopen. Voor de Europese markt is dat nieuwtje minder belangrijk, simpelweg omdat je de Civic hier al kon krijgen als hybride!

01 2025 Honda Civic Hybrid

Wat is er dan nog nieuw vraag je? Wel, Honda grijpt de komende jaren terug naar de kernwaarden van het merk, en daar hoort sportiviteit bij. Deze Civic is daar al een klein voorsmaakje van. Te beginnen met de vernieuwde snuit. Zelf de basisversie pakt uit met de looks van de Type R! Zo krijg je een meer opengesperde grille en twee in koetswerk gekleurde vleugels die onder de koplampen lopen. Niet enkel Red Bull geeft je dus voortaan vleugels…

Op detailniveau

Of er door die focus op sportiviteit ook onder de kap grote wijzigingen plaatsvinden is niet bekend. Zonder twijfel zal de Type R op detailniveau veranderen. Met mogelijks net wat extra paarden uit de 2-liter viercilinder (momenteel zijn dat 329 stuks) en subtiele aanpassingen aan het onderstel die positieve veranderingen brengen op het circuit.

02 2025 Honda Civic Hybrid

De hybride maakt momenteel eveneens gebruik van een 2-liter viercilinder benzine. Al houdt die Civic e:HEV het voor bekeken bij 184 pk. Verwacht dat bij die uitvoering het onderstel enkele subtiele tweaks krijgt.

Artikel delen

Actueel aanbod

Alle artikels

Alles bekijken
BEBE20260528 Ferrari Luce header

Ferrari Luce: de EV die komaf maakt met alle regels van Maranello… met een atoombom! (2026)

De nieuwe Ferrari Luce breekt met het erfgoed en de traditie van het steigerende paard. De eerste elektrische Ferrari verschijnt met vier motoren, 1.050 pk en een batterij van 122 kWh. O ja, en dan is er nog het design…

Lees meer
Ferrari Luce: de EV die komaf maakt met alle regels van Maranello… met een atoombom! (2026)
BEBE20260528 BYD Dolphin G DM-i header

BYD Dolphin G DM-i haalt rijbereik van 1.000 km (2026)

BYD onthult zijn nieuwe Dolphin G. De Chinese compacte wagen ruilt zijn elektrische aandrijving in voor een plug-inhybride systeem dat een rijbereik van 1.000 km biedt. En dat alles voor ongeveer € 20.000.

Lees meer
BYD Dolphin G DM-i haalt rijbereik van 1.000 km (2026)
BEBE20260528 Lancia Gamma header

Dit is eindelijk de nieuwe Lancia Gamma, met hulp van DS (2026)

Lancia schakelt een versnelling hoger met de komst van de nieuwe Gamma. De statige berline of coupé van vroeger verandert in een crossover die veel leent van de DS N°7. Een toekomstige bestseller?

Lees meer
Dit is eindelijk de nieuwe Lancia Gamma, met hulp van DS (2026)