Leapmotor A10 toont dat Europa niet kan volgen

Leapmotor is nog een nobele onbekende in Europa, maar het nieuwe Chinese budgetmerk onder de vleugels van Stellantis wil er alles aan doen om door te groeien tot het “Dacia onder de EV’s”. Dat doet het door aan een sneltempo nieuwe modellen te produceren. Modellen zoals deze A10.
Cijfer- en letterlogica
Oké, eerste even een stap terug: momenteel heeft Leapmotor al de T05, B10 en C10 in het gamma staan. De eerste is een hatchback, de andere zijn SUV’s. Er zit trouwens best wat logica in de naamgeving bij het Chinese merk. Want ondertussen werd ook al de B05 aangekondigd – een hatchback – en krijgen we nu deze A10 – een crossover. Staat er dus een 10 in de naam, dan weet je dat ‘ie hoger op z’n pootjes staat!
De A10 is alvast een 4,2 meter lange crossover die het tot 500 km ver moet schoppen dankzij zijn LFP-accu. Let op, het gaat hier wel over Chinese testkm’s die doorgaans wat positiever zijn. Hoe groot die batterij is en welke elektromotor er voor- of achter zit? Dat is momenteel nog koffiedik kijken.
Minder dan 25.000 euro?
Wat we nu al wel weten, is dat deze A10 onder de B10 komt te staan in de line-up en dat het reëel is dat we hier kijken naar een compacte crossover met een prijs onder de 25.000 euro. Zonder twijfel liggen de Europese merken nu al wakker van de komst van deze nieuwe crossover.
Alle artikels
Alles bekijken
Cupra geeft elektrische Born frisse update (2026)
In afwachting van de komst van de nieuwe Raval geeft Cupra zijn Born een update. De elektrische auto krijgt een aangepaste look en een grotere actieradius. Is die opfrisbeurt voldoende?

AutoScout24 viert 50e verjaardag van de VW Golf GTI (video)
Dit jaar blaast de Volkswagen Golf GTI 50 kaarsjes uit. Om dat te vieren, introduceert AutoScout24 een nieuwe videoreeks waarin het huidige model met het vroegere wordt vergeleken.

Dacia Striker: de terugkeer van de break (2026)
Dacia onthult zijn nieuwe Striker, een verhoogde break die de sterke punten van breaks, berlines en SUV’s wil combineren. En dat allemaal, met een prijs onder € 25.000. De meest praktische Dacia?