Analyse inschrijvingen België: BMW geeft zijn kroon af... maar aan wie? (Mei, 2025)

BMW stond al een tijdje bovenaan de verkooplijsten in België. Echter, voor het eerst in 2025 moesten de Beieren hun kroon afstaan in de maand mei. Analyse van een markt die steeds meer elektrificatie kent.

Zoals elke maand blikt de Belgische Federatie van de Auto- en Tweewielerindustrie (FEBIAC) terug om de prestaties van verschillende merken en de staat van de automarkt te analyseren. In mei 2025 zijn er zowaar veranderingen aan de top!

BMW geeft zijn plek op

In de maand mei werden 34.338 nieuwe auto's geregistreerd, wat een daling van 11,7% betekent ten opzichte van dezelfde periode in 2024. In overeenstemming met de voorgaande maanden is de Belgische automarkt in krimp, hoewel particulieren meer auto's kopen. De registraties bij particulieren stegen namelijk met 1,6%, terwijl deze bij professionals met 20,1% daalden.

BEBE20250612 Research Sales 01

Deze verschuiving heeft een onverwacht effect op de ranglijst van populairste merken. BMW stond al enkele maanden bovenaan de verkooplijsten, met de professionele markt in verval... moeten de Beieren de eerste plaats afstaan! Volkswagen neemt nu de koppositie in, waardoor BMW op de tweede plek belandt, gevolgd door Audi op de derde plaats. Qua totale inschrijvingen dit jaar blijft BMW evenwel op kop.

Winnaars en veel verliezers

Als we naar de tabel met nieuwe registraties per merk kijken, zien we vooral veel verliezen. Onder de grote verliezers van mei, vergeleken met mei 2024, bevinden zich Mazda (-61,43%), Seat (-59,22%), Land Rover (-42,55%), en Volvo (-40,90%). Een ander interessant punt: terwijl de verkoop van Tesla in Noord-Europa stijgt, blijft de daling in ons land doorgaan met -46,95%. Wanneer sommigen verliezen, winnen anderen. In de maand mei winnen merken zoals Mini (+151,15%), Peugeot (+54,78%), BYD (+51,31%), Polestar (+46,25%) en Dacia (+43,27%) terrein. Lancia noteert zelfs een groei van 533% door... 19 auto's te verkopen!

BEBE20250612 Research Sales 02

Benzine en hybride aan kop

Ondanks de daling van de professionele markt, blijft de elektrische auto terrein winnen, langzaam maar zeker. Elektrische voertuigen vertegenwoordigen een derde van de markt (33,3%) in de maand mei, vergeleken met 28,5% vorig jaar. De andere aandrijflijnen blijven echter sterk. De benzinemotor blijft het populairst (42,2%). De niet-oplaadbare hybriden, populair bij particulieren, doen het ook goed en stijgen van 9,2% naar 12%. Hiermee overtreffen ze de plug-in hybrides (8,4%). Opmerkelijk is dat diesel, ooit geliefd, nu nog maar 3,3% van de registraties vertegenwoordigt in de maand mei.

BEBE20250612 Research Sales 03

Artikel delen

Actueel aanbod

Alle artikels

Alles bekijken
BEBE20260528 Ferrari Luce header

Ferrari Luce: de EV die komaf maakt met alle regels van Maranello… met een atoombom! (2026)

De nieuwe Ferrari Luce breekt met het erfgoed en de traditie van het steigerende paard. De eerste elektrische Ferrari verschijnt met vier motoren, 1.050 pk en een batterij van 122 kWh. O ja, en dan is er nog het design…

Lees meer
Ferrari Luce: de EV die komaf maakt met alle regels van Maranello… met een atoombom! (2026)
BEBE20260528 BYD Dolphin G DM-i header

BYD Dolphin G DM-i haalt rijbereik van 1.000 km (2026)

BYD onthult zijn nieuwe Dolphin G. De Chinese compacte wagen ruilt zijn elektrische aandrijving in voor een plug-inhybride systeem dat een rijbereik van 1.000 km biedt. En dat alles voor ongeveer € 20.000.

Lees meer
BYD Dolphin G DM-i haalt rijbereik van 1.000 km (2026)
BEBE20260528 Lancia Gamma header

Dit is eindelijk de nieuwe Lancia Gamma, met hulp van DS (2026)

Lancia schakelt een versnelling hoger met de komst van de nieuwe Gamma. De statige berline of coupé van vroeger verandert in een crossover die veel leent van de DS N°7. Een toekomstige bestseller?

Lees meer
Dit is eindelijk de nieuwe Lancia Gamma, met hulp van DS (2026)