Mercedes introduceert turquoise verlichting voor zelfrijdende auto’s

De verlichting van een auto is doorgaans wit, oranje of rood maar daar komt nu nog een kleurtje bij. De lichten van de Mercedes EQS en S-Klasse mogen voortaan ook turquoise schijnen, maar enkel wanneer ze autonoom rijden.

Niet Tesla maar wel Mercedes is tegenwoordig koploper op vlak van autonome mobiliteit. Zo zijn de EQS en de S-Klasse verkrijgbaar met een ‘Drive Pilot’-systeem waarmee ze in Duitsland en in de VS tot niveau drie autonoom mogen rijden. Dat wil zeggen dat je niet meer op de weg hoeft te letten en dus gewoon op je smartphone mag zitten scrollen terwijl je achter het stuur zit… Alleen: hoe weet meneer of mevrouw de politieagent dan dat jij dat mag?

Begin van een nieuwe standaard?

Daar hebben ze bij Mercedes iets op gevonden, want de EQS en S-Klasse gaan dat voortaan aan hun omgeving duidelijk maken wanneer ze autonoom aan het rijden zijn. Dat doen ze door middel van blauw-groene verlichting – of, zoals Mercedes het zo mooi verwoordt, ‘turquoise’ – die verwerkt zit in de gewoonlijke lichtunits. Die vervangt voor de duidelijkheid de reguliere verlichting niet, dus in het donker zullen de witte koplampen en rode achterlichten ook nog actief zijn. De turquoise lampjes dienen dus enkel ter informatie voor omstaanders, en werd gekozen omdat de kleur zich onderscheidt van alle verlichting die we nu al kennen in het verkeer.

Mercedes EQS Drive Pilot turquoise 2023 1

Het gaat hier trouwens niet gewoon om een probeersel, want Mercedes heeft officieel de goedkeuring gekregen om zijn productiewagens hiervan te voorzien… Of tenminste: in de Amerikaanse staten California en Nevada. Ook op de Duitse Autobahn mogen de EQS en de S-Klasse echter in bepaalde omstandigheden autonoom rijden, maar daar mogen ze de turquoise verlichting nog niet gebruiken. Of de goedkeuring er ook daar zal komen is op dit moment nog niet duidelijk, maar wie weet wordt dit dus wel de nieuwe standaard voor alle autonoom rijdende auto’s.

Artikel delen

Actueel aanbod

Alle artikels

Alles bekijken
BEBE20260528 Ferrari Luce header

Ferrari Luce: de EV die komaf maakt met alle regels van Maranello… met een atoombom! (2026)

De nieuwe Ferrari Luce breekt met het erfgoed en de traditie van het steigerende paard. De eerste elektrische Ferrari verschijnt met vier motoren, 1.050 pk en een batterij van 122 kWh. O ja, en dan is er nog het design…

Lees meer
Ferrari Luce: de EV die komaf maakt met alle regels van Maranello… met een atoombom! (2026)
BEBE20260528 BYD Dolphin G DM-i header

BYD Dolphin G DM-i haalt rijbereik van 1.000 km (2026)

BYD onthult zijn nieuwe Dolphin G. De Chinese compacte wagen ruilt zijn elektrische aandrijving in voor een plug-inhybride systeem dat een rijbereik van 1.000 km biedt. En dat alles voor ongeveer € 20.000.

Lees meer
BYD Dolphin G DM-i haalt rijbereik van 1.000 km (2026)
BEBE20260528 Lancia Gamma header

Dit is eindelijk de nieuwe Lancia Gamma, met hulp van DS (2026)

Lancia schakelt een versnelling hoger met de komst van de nieuwe Gamma. De statige berline of coupé van vroeger verandert in een crossover die veel leent van de DS N°7. Een toekomstige bestseller?

Lees meer
Dit is eindelijk de nieuwe Lancia Gamma, met hulp van DS (2026)