MG keert terug naar elektrische crossovers: dit is de MGS5 EV (2025)

Na een uitbreiding met performante hybrides keert MG terug naar elektrische aandrijving. Dit is hun nieuwe crossover: de MGS5 EV. Hij biedt tot 480 km rijbereik – maar blijft hij ook betaalbaar?

MG maakte zijn grote comeback in Europa met een elektrische crossover, de ZS EV. Sindsdien heeft het merk echter flink uitgebreid, onder andere met een reeks plug-inhybrides en een nieuwe versie van de ZS. Daarmee ontstond er een leegte voor wie een betaalbare elektrische crossover zocht…

Grotere afmetingen

Daar is nu de nieuwe MGS5 EV. Hoewel de naam het niet doet vermoeden, is dit de elektrische tegenhanger van de ZS. Toch staat deze nieuwkomer op het elektrische platform van de MG4. Daardoor kon deze B-segment crossover flink groeien. Hij meet nu 4,48 meter, wat 16 cm meer is dan de vorige ZS EV.

 BEBE20250515 MGS5 EV 01

Die groei vertaalt zich onder meer in een koffervolume van 453 liter, maar MG heeft vooral ingezet op meer comfort en een hogere afwerkingskwaliteit. Het interieur oogt verzorgd en modern, met centraal een 12,8 inch groot aanraakscherm. In tegenstelling tot sommige andere Chinese merken ondersteunt het infotainmentsysteem standaard zowel Apple CarPlay als Android Auto.

 BEBE20250515 MGS5 EV 02

Standaard of Long Range

Onder zijn crossover-koetswerk benut de MGS5 EV optimaal het MG4-platform. Er zijn twee aandrijflijnen, telkens met één elektromotor op de achteras. De eerste levert 170 pk, de tweede 213 pk. Daarmee sprint de krachtigste versie in slechts 6,3 seconden naar 100 km/u.

Deze motoren zijn gekoppeld aan twee verschillende batterijen. De Standard Range beschikt over een batterij van 49 kWh, terwijl de Long Range een capaciteit van 64 kWh biedt. Die laatste geeft de MGS5 EV een rijbereik van 480 km (WLTP). Snelladen gebeurt in 24 minuten, met een laadsnelheid van 120 kW of 139 kW, afhankelijk van de batterijversie.

 BEBE20250515 MGS5 EV 04

Onder de 35.000 euro

De nieuwe MGS5 EV biedt dus meer rijbereik dan de oude ZS EV, maar blijft hij ook betaalbaar? De instapversie begint vanaf 33.985 €, terwijl de Long Range minimaal 37.485 € kost. Voor die prijs is de standaarduitrusting al behoorlijk rijk, met onder meer 17-inch velgen, adaptieve cruisecontrol en een achteruitrijcamera.

Artikel delen

Actueel aanbod

Alle artikels

Alles bekijken
AS24 MaybachGLS 01

Mercedes-Maybach GLS 680: nog exclusiever (2026)

Kuitenmassage, luchtverversing om de 90 seconden en een V8 met 612 pk: de Mercedes-Maybach GLS 680 doet niets halfslachtig. Noch in luxe, noch in het aantal logo's.

Lees meer
Mercedes-Maybach GLS 680: nog exclusiever (2026)
AS24 RRGT 01

Range Rover GT: 5e model en volledig elektrisch (2026)

Range Rover onthult het vijfde lid van zijn familie en zijn eerste 100% elektrische model. De nieuwe Range Rover GT neemt ook afstand van de terreingeest en nadert een zekere Jaguar...

Lees meer
Range Rover GT: 5e model en volledig elektrisch (2026)
AS24 Vignette 01

Tolvignet in België: dit verandert vanaf mei 2027

Twintig jaar debatten, een akkoord in enkele uren: vanaf 1 mei 2027 krijgt rijden op de Belgische snelwegen een prijs voor iedereen, Belgen en buitenlanders inbegrepen.

Lees meer
Tolvignet in België: dit verandert vanaf mei 2027