Nee, er komt geen nieuwe VW Golf met verbrandingsmotor meer

Als het aan VW-topman Thomas Schäfer ligt, is de huidige Golf de laatste met verbrandingsmotor. De toekomst van het succesmodel is elektrisch, zo meent Schäfer.

Ruim een half jaar nadat Thomas Schäfer de fakkel van Volkswagen-CEO overnam van Herbert Diess, laat de Duitse topman in de toekomstkaarten kijken. In een gesprek met het Duitse Automobilwoche blikt Schäfer vooruit naar de toekomst van enkele populaire modellen met verbrandingsmotor, zoals de iconische Volkswagen Golf.

Volkswagen Golf (2023) dynamic, side view

Elektrisch tegen 2033

Diens achtste generatie is volgend jaar aan zijn facelift toe, en moet er dan nog enkele jaren tegenaan kunnen. “Dan is hij gewapend tot het einde van het decennium”, zo zegt Schäfer. “Daarna moeten we zien hoe het segment zich ontwikkelt.” De VW-topman doelt op een opvolger, die niet anders kan dan elektrisch worden. Tegen 2033 wil Volkswagen immers alleen nog elektrische modellen verkopen.

“Het hele plaatje moet kloppen”

“Tenzij de markt tegen 2026 of 2027 helemaal anders evolueert dan verwacht, dan kunnen we gewoon een gloednieuwe generatie lanceren (met verbrandingsmotor, nvdr.). Maar ik verwacht niet dat dit het geval zal zijn.” De negende generatie Golf zal dus wellicht elektrisch worden, en nog steeds gewoon ‘Golf’ heten: “We gaan iconische namen zoals Golf, Tiguan en GTI niet zomaar in de vuilbak gooien”, stelt Schäfer gerust, “maar vooral bij de Golf moet het hele plaatje kloppen.”

Volkswagen Golf (2023) dynamic, rear view

Tanende populariteit

Jarenlang was de Volkswagen Golf de populairste auto in Europa. Die rol heeft hij de afgelopen jaren moeten doorgeven aan SUV’s. Ook in eigen stal: vorig jaar was de T-Roc in Europa de populairste Volkswagen, weliswaar nog steeds op de voet gevolgd door de Golf.

Bron: Automobilwoche

Artikel delen

Actueel aanbod

Alle artikels

Alles bekijken
AS24 MaybachGLS 01

Mercedes-Maybach GLS 680: nog exclusiever (2026)

Kuitenmassage, luchtverversing om de 90 seconden en een V8 met 612 pk: de Mercedes-Maybach GLS 680 doet niets halfslachtig. Noch in luxe, noch in het aantal logo's.

Lees meer
Mercedes-Maybach GLS 680: nog exclusiever (2026)
AS24 RRGT 01

Range Rover GT: 5e model en volledig elektrisch (2026)

Range Rover onthult het vijfde lid van zijn familie en zijn eerste 100% elektrische model. De nieuwe Range Rover GT neemt ook afstand van de terreingeest en nadert een zekere Jaguar...

Lees meer
Range Rover GT: 5e model en volledig elektrisch (2026)
AS24 Vignette 01

Tolvignet in België: dit verandert vanaf mei 2027

Twintig jaar debatten, een akkoord in enkele uren: vanaf 1 mei 2027 krijgt rijden op de Belgische snelwegen een prijs voor iedereen, Belgen en buitenlanders inbegrepen.

Lees meer
Tolvignet in België: dit verandert vanaf mei 2027