Nieuw: Abarth 500e, elektrische Abarth met digitale sound

Het geluid van de ronkende en pruttelende viercilinders bij Abarth maakt stilaan plaats voor stilte en gezoem. Of toch bijna, want deze Abarth 500e is niet alleen het eerste elektrische model van de sportieve Fiat-dochter, maar ook een elektrische hot hatch die de afwezigheid van de ronkende vierpitter simuleert met een digitale soundtrack.
Scorpion Street en Scorpion Track
Deze Abarth 500e is uiteraard gebaseerd op de volledig elektrische Fiat 500e en staat dus ook op hetzelfde specifieke platform. De Abarth-versie krijgt uiteraard een eigen aankleding, met een sportievere voorbumper, dito zijschorten en achterbumper met diffusor. Tegelijk krijgt hij specifieke 18-duimsvelgen, spiegelkappen in Titanium Grey en deels donkerdere ledkoplampen. Tot slot krijgen de Abarth-opschriften en het schorpioenlogo een nieuwe huisstijl.
Onderhuids monteert Abarth dezelfde batterij van 42 kWh als Fiat in de 500e. Een officieel rijbereik is er (nog) niet, maar reken erop dat dit richting de 300 kilometer gaat. De elektromotor is 154 pk (113 kW) en 235 Nm sterk en sprint in 7,0 seconden naar 100 km/u. De topsnelheid is begrensd op 155 km/u. Abarth koppelt de elektromotor aan drie verschillende rijmodi: Turismo (met een beperkt vermogen van 136 pk (100 kW) en koppel van 220 Nm), Scorpion Street (met het volle vermogen en maximaal regeneratief remmen) en Scorpion Track (om op circuit het regeneratieve remmen achterwege te laten).
Lanceereditie
Opvallend detail: om de typische viercilinderronk te compenseren, die bij de gewone Abarth-modellen vooral met de Record Monza-uitlaat werd versterkt, hebben de Italianen een digitale soundtrack ontwikkeld. Optioneel biedt Abarth op deze 500e namelijk een inschakelbare Sound Generator aan, die de karakteristieke Abarth-motorronk wil reproduceren. Die optie zit standaard bij de Abarth 500e Scorpionissima, een rijkelijk uitgeruste lanceereditie die tot 1.949 exemplaren beperkt is. Die wordt als gesloten versie en als cabriolet aangeboden, in de opvallende kleuren Acid Green en Poison Blue. De Abarth 500e Scorpionissima krijgt een lanceerprijs van 43.000 euro.
Actueel aanbod

Abarth 500ee-500 42 kWh *GARANTIE 12 MOIS*
€ 27.9801- 08/2023
- 19.700 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Abarth 500eScorpionissima 42 kWh | Apple & android Carplay |
€ 24.7501- 08/2023
- 16.643 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Abarth 500eAbarth Cabrio Scorpionnissima
€ 27.990- 08/2023
- 5.425 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Abarth 500eCabrio Turismo 154Pk
€ 28.9951- 09/2025
- 5.393 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Abarth 500eTURISMO *PANO DAK*ALCANTARA*CAMERA+SENSOREN*DAB*GP
€ 24.9751- 12/2024
- 1.142 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Abarth 500ee-500 42 kWh Pack / SOH 97,5%
€ 21.9901- 10/2023
- 22.633 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Abarth 500eAbarth Scorpionissima 42 kWh LED | NAVI | CAMERA
€ 24.9451- 09/2023
- 19.128 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

Abarth 500eCabrio 42 kWh Scorpionissima/ Sound Generator.
€ 25.9991- 02/2024
- 19.900 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Alle artikels
Alles bekijken
Ferrari Luce: de EV die komaf maakt met alle regels van Maranello… met een atoombom! (2026)
De nieuwe Ferrari Luce breekt met het erfgoed en de traditie van het steigerende paard. De eerste elektrische Ferrari verschijnt met vier motoren, 1.050 pk en een batterij van 122 kWh. O ja, en dan is er nog het design…

BYD Dolphin G DM-i haalt rijbereik van 1.000 km (2026)
BYD onthult zijn nieuwe Dolphin G. De Chinese compacte wagen ruilt zijn elektrische aandrijving in voor een plug-inhybride systeem dat een rijbereik van 1.000 km biedt. En dat alles voor ongeveer € 20.000.

Dit is eindelijk de nieuwe Lancia Gamma, met hulp van DS (2026)
Lancia schakelt een versnelling hoger met de komst van de nieuwe Gamma. De statige berline of coupé van vroeger verandert in een crossover die veel leent van de DS N°7. Een toekomstige bestseller?