Nieuw: Abarth 500e, elektrische Abarth met digitale sound

Na de elektrische Fiat 500e is er nu ook de elektrische Abarth 500e. Die krijgt 154 pk en... een digitale Abarth-soundtrack.

Het geluid van de ronkende en pruttelende viercilinders bij Abarth maakt stilaan plaats voor stilte en gezoem. Of toch bijna, want deze Abarth 500e is niet alleen het eerste elektrische model van de sportieve Fiat-dochter, maar ook een elektrische hot hatch die de afwezigheid van de ronkende vierpitter simuleert met een digitale soundtrack.

Abarth 500e (2022) rijdend, vooraanzicht

Scorpion Street en Scorpion Track

Deze Abarth 500e is uiteraard gebaseerd op de volledig elektrische Fiat 500e en staat dus ook op hetzelfde specifieke platform. De Abarth-versie krijgt uiteraard een eigen aankleding, met een sportievere voorbumper, dito zijschorten en achterbumper met diffusor. Tegelijk krijgt hij specifieke 18-duimsvelgen, spiegelkappen in Titanium Grey en deels donkerdere ledkoplampen. Tot slot krijgen de Abarth-opschriften en het schorpioenlogo een nieuwe huisstijl.

Abarth 500e (2022) logo

Onderhuids monteert Abarth dezelfde batterij van 42 kWh als Fiat in de 500e. Een officieel rijbereik is er (nog) niet, maar reken erop dat dit richting de 300 kilometer gaat. De elektromotor is 154 pk (113 kW) en 235 Nm sterk en sprint in 7,0 seconden naar 100 km/u. De topsnelheid is begrensd op 155 km/u. Abarth koppelt de elektromotor aan drie verschillende rijmodi: Turismo (met een beperkt vermogen van 136 pk (100 kW) en koppel van 220 Nm), Scorpion Street (met het volle vermogen en maximaal regeneratief remmen) en Scorpion Track (om op circuit het regeneratieve remmen achterwege te laten).

Abarth 500e (2022) interieur

Lanceereditie

Opvallend detail: om de typische viercilinderronk te compenseren, die bij de gewone Abarth-modellen vooral met de Record Monza-uitlaat werd versterkt, hebben de Italianen een digitale soundtrack ontwikkeld. Optioneel biedt Abarth op deze 500e namelijk een inschakelbare Sound Generator aan, die de karakteristieke Abarth-motorronk wil reproduceren. Die optie zit standaard bij de Abarth 500e Scorpionissima, een rijkelijk uitgeruste lanceereditie die tot 1.949 exemplaren beperkt is. Die wordt als gesloten versie en als cabriolet aangeboden, in de opvallende kleuren Acid Green en Poison Blue. De Abarth 500e Scorpionissima krijgt een lanceerprijs van 43.000 euro.

Artikel delen

Actueel aanbod

Alle artikels

Alles bekijken
BEBE20260924 Mercedes C-Klasse header

Mercedes C-Klasse 300 Electric: iets goedkoper (2026)

De elektrische Mercedes C-Klasse was tot nu toe alleen verkrijgbaar in een krachtige uitvoering, met het bijbehorende prijskaartje. Het merk met de ster brengt hier verandering in met de meer betaalbare C 300 4MATIC, die minder vermogen heeft en over een actieradius van 688 km beschikt.

Lees meer
Mercedes C-Klasse 300 Electric: iets goedkoper (2026)
BEBE20260924 Ceer Exobot header

Ceer Exobot: wanneer Saoedi-Arabië geen grenzen kent (2026)

We kenden Saoedi-Arabië vooral vanwege zijn olie. Nu wil het ons ook elektrische auto’s verkopen — en niet om het even wat. Met de Exobot mengt het jonge merk Ceer zich meteen in het gezelschap van de grote namen, met prestaties waar elke Europese supercar jaloers op zou zijn.

Lees meer
Ceer Exobot: wanneer Saoedi-Arabië geen grenzen kent (2026)
BEBE20260917 Volvo header

Volvo vernieuwt een groot deel van zijn modellengamma (2026)

In slechts enkele dagen tijd heeft Volvo maar liefst vijf nieuwe modellen onthuld. De XC40 en zijn elektrische broers, de EX40 en EC40, krijgen een welverdiende opfrisbeurt, terwijl de XC60 en XC90 hun plug-in-hybride aandrijving uitbreiden met een enorme accu.

Lees meer
Volvo vernieuwt een groot deel van zijn modellengamma (2026)