Nieuw: Alfa Romeo Junior is eerste EV van het merk (2024)

Vergeet de MiTo, Alfa Romeo’s kleinste heet voortaan Junior en springt op de crossover-kar. Onder de kap zowel benzine als elektrische motoren.

Dat ze bij Alfa Romeo wel van een portie dramatiek houden, blijkt nog maar eens met de lancering van hun nieuwste compacte crossover. Die werd namelijk boven de doopvont gehouden als Alfa Romeo Milano, maar kreeg na amper 5 dagen al een naamswijziging onder druk van de Italiaanse overheid. Die vindt het namelijk niet kunnen dat deze in Polen gebouwde Alfa de naam meekrijgt van een Italiaanse stad. Milano werd dus… Junior!

Stompe pizza

Hier staat hij dan, de Alfa Romeo Junior. De opvolger van de MiTo zeg maar. Al wordt het hatchback-koetswerk ingewisseld voor crossover-allures. Dat de Junior niet boos is om te choqueren blijkt wel uit meerdere details. De overbekende "pizzapunt"-grille is opvallend stomp en de nummerplaat hangt gewoon centraal op de voorbumper. De Bips is al helemaal ongezien op een Alfa Romeo. Of dat komt omdat hij stiekem zijn genen deelt met de Jeep Avenger, Fiat 600e en co? We willen ons er niet meteen over uitspreken.

alfa romeo milano elettrica veloce 33

Het interieur smeert een Alfa-sausje over bekende onderdelen van de Stellantis groep. Kijk maar naar de twee heerlijke kokers over het digitale bestuurdersdisplay van 10.25 duim. De ventilatiemonden bevatten dan weer klavertje vierlogo’s. Het centrale infotainmentscherm van 10.25-duim staat lichtjes naar de bestuurder gekanteld. Om zo duidelijk te maken wie de meest belangrijke persoon in de auto is.

Niet enkel elektrisch

We moeten ons trouwens excuseren, want we hebben volstrekt gelogen in de titel. Dit is namelijk niet Alfa’s eerste EV. Zo konden klanten de V6 van de gelimiteerde 33 Stradale Supercar van vorig jaar op vraag inwisselen voor een elektrische aandrijflijn. Het gros van de klanten ging daar echter niet op in. Waardoor dit de eerste EV van Alfa is in massaproductie. In dat geval schotelt het merk je de Junior Elettrica voor, met een 54 kWh grote accu en een elektromotor op de vooras van 156 pk. Liever vierwielaandrijving? Dat kan ook en dan krijg je meteen 240 pk onder de kap!

alfa romeo milano ibrida 77

Liever geen elektromotor? Eveneens geen probleem. Want ook de Junior Ibrida komt naar het straatbeeld. Die verbergt een 1.2-liter driecilinder milde hybride van 136 pk voorin. Een motor die je uiteraard kan kennen van de Citroën C3, Peugeot 208, etc. Dit najaar moeten de eerste Alfa Juniors in het straatbeeld verschijnen.

Artikel delen

Actueel aanbod

Alle artikels

Alles bekijken
BEBE20260528 Ferrari Luce header

Ferrari Luce: de EV die komaf maakt met alle regels van Maranello… met een atoombom! (2026)

De nieuwe Ferrari Luce breekt met het erfgoed en de traditie van het steigerende paard. De eerste elektrische Ferrari verschijnt met vier motoren, 1.050 pk en een batterij van 122 kWh. O ja, en dan is er nog het design…

Lees meer
Ferrari Luce: de EV die komaf maakt met alle regels van Maranello… met een atoombom! (2026)
BEBE20260528 BYD Dolphin G DM-i header

BYD Dolphin G DM-i haalt rijbereik van 1.000 km (2026)

BYD onthult zijn nieuwe Dolphin G. De Chinese compacte wagen ruilt zijn elektrische aandrijving in voor een plug-inhybride systeem dat een rijbereik van 1.000 km biedt. En dat alles voor ongeveer € 20.000.

Lees meer
BYD Dolphin G DM-i haalt rijbereik van 1.000 km (2026)
BEBE20260528 Lancia Gamma header

Dit is eindelijk de nieuwe Lancia Gamma, met hulp van DS (2026)

Lancia schakelt een versnelling hoger met de komst van de nieuwe Gamma. De statige berline of coupé van vroeger verandert in een crossover die veel leent van de DS N°7. Een toekomstige bestseller?

Lees meer
Dit is eindelijk de nieuwe Lancia Gamma, met hulp van DS (2026)