Nieuw: Audi Q5 gaat aan zijn derde generatie (2024)

De Audi Q5 staat klaar om te starten aan het derde hoofdstuk in zijn carrière. Met een gloednieuw platform, aangescherpte looks en klassieke verbrandingsmotoren.

Toen Audi de eerste generatie Q5 in 2008 lanceerde had het bijna overnacht een succesnummer beet. Hij kwam op een perfecte timing, waarbij klanten enerzijds de SUV-smaak te pakken kregen en anderzijds een premium beleving wilden. Generatie drie bouwt vanaf 2024 verder op die fundamenten.

Sinister

Visueel slaat de Q5 alvast de brug tussen de recent gelanceerde A5 Berline en Avant en anderzijds de elektrische Q6 e-tron van het merk met de vier ringen. Het algemene koetswerk is vloeiend, maar de details zijn scherp en sportief. Merk de sinistere blik op, de gapende muil én - terug van weggeweest - de échte einddempers achteraan. De Q5 verbergt zijn kloppend hart van verbrandingsmotoren niet, hij viert ze!

Audi-Q5-2024-NEW 02

Het interieur is dan weer het summum van wat Audi op dit moment heeft te bieden. Of met wat minder franjes omschreven: een kopie van dat van de A5 en Q6. Met subtiel andere details, maar het gros van de bouwstenen staat er. Denk dan aan de drie schermen op het dashboard (waarvan het derde meest rechtse optioneel is), de rechte zakelijke lijnen en de formidabele stoelen. De koffer is minimaal 465 liter groot, als je voor de plug-inmotor gaat.

Ook als SQ5

Want jawel, hoewel de Q5 niet pretendeert elektrisch te zijn - die eer laat hij aan de Q6 e-tron over -, komt hij wel met een vorm van elektrificatie. Die Q5 plug-in zal Audi evenwel pas in een later stadium presenteren. Waardoor nu de spotlight wordt gezet op een rist milde hybridemotoren met uiteenlopende vermogens.

Audi-Q5-2024-NEW 05

Het nagelnieuwe PPC (Premium Platform Combustion) herbert namelijk met plezier voorin een 204 pk sterke 2-liter turbodiesel (TDI), een eveneens 204 pk sterke 2-liter viercilinder turbobenzine (TFSI) of een meer bronstige 367 pk sterke 3-liter V6 turbobenzine (TFSI). Die laatste vindt zijn weg naar de SQ5. Dit najaar kan je al de Q5 van je dromen bestellen, begin 2025 zal Audi starten met de leveringen.

Artikel delen

Actueel aanbod

Alle artikels

Alles bekijken
BEBE20260528 Ferrari Luce header

Ferrari Luce: de EV die komaf maakt met alle regels van Maranello… met een atoombom! (2026)

De nieuwe Ferrari Luce breekt met het erfgoed en de traditie van het steigerende paard. De eerste elektrische Ferrari verschijnt met vier motoren, 1.050 pk en een batterij van 122 kWh. O ja, en dan is er nog het design…

Lees meer
Ferrari Luce: de EV die komaf maakt met alle regels van Maranello… met een atoombom! (2026)
BEBE20260528 BYD Dolphin G DM-i header

BYD Dolphin G DM-i haalt rijbereik van 1.000 km (2026)

BYD onthult zijn nieuwe Dolphin G. De Chinese compacte wagen ruilt zijn elektrische aandrijving in voor een plug-inhybride systeem dat een rijbereik van 1.000 km biedt. En dat alles voor ongeveer € 20.000.

Lees meer
BYD Dolphin G DM-i haalt rijbereik van 1.000 km (2026)
BEBE20260528 Lancia Gamma header

Dit is eindelijk de nieuwe Lancia Gamma, met hulp van DS (2026)

Lancia schakelt een versnelling hoger met de komst van de nieuwe Gamma. De statige berline of coupé van vroeger verandert in een crossover die veel leent van de DS N°7. Een toekomstige bestseller?

Lees meer
Dit is eindelijk de nieuwe Lancia Gamma, met hulp van DS (2026)