Nieuw: Audi Q5 gaat aan zijn derde generatie (2024)

De Audi Q5 staat klaar om te starten aan het derde hoofdstuk in zijn carrière. Met een gloednieuw platform, aangescherpte looks en klassieke verbrandingsmotoren.

Toen Audi de eerste generatie Q5 in 2008 lanceerde had het bijna overnacht een succesnummer beet. Hij kwam op een perfecte timing, waarbij klanten enerzijds de SUV-smaak te pakken kregen en anderzijds een premium beleving wilden. Generatie drie bouwt vanaf 2024 verder op die fundamenten.

Sinister

Visueel slaat de Q5 alvast de brug tussen de recent gelanceerde A5 Berline en Avant en anderzijds de elektrische Q6 e-tron van het merk met de vier ringen. Het algemene koetswerk is vloeiend, maar de details zijn scherp en sportief. Merk de sinistere blik op, de gapende muil én - terug van weggeweest - de échte einddempers achteraan. De Q5 verbergt zijn kloppend hart van verbrandingsmotoren niet, hij viert ze!

Audi-Q5-2024-NEW 02

Het interieur is dan weer het summum van wat Audi op dit moment heeft te bieden. Of met wat minder franjes omschreven: een kopie van dat van de A5 en Q6. Met subtiel andere details, maar het gros van de bouwstenen staat er. Denk dan aan de drie schermen op het dashboard (waarvan het derde meest rechtse optioneel is), de rechte zakelijke lijnen en de formidabele stoelen. De koffer is minimaal 465 liter groot, als je voor de plug-inmotor gaat.

Ook als SQ5

Want jawel, hoewel de Q5 niet pretendeert elektrisch te zijn - die eer laat hij aan de Q6 e-tron over -, komt hij wel met een vorm van elektrificatie. Die Q5 plug-in zal Audi evenwel pas in een later stadium presenteren. Waardoor nu de spotlight wordt gezet op een rist milde hybridemotoren met uiteenlopende vermogens.

Audi-Q5-2024-NEW 05

Het nagelnieuwe PPC (Premium Platform Combustion) herbert namelijk met plezier voorin een 204 pk sterke 2-liter turbodiesel (TDI), een eveneens 204 pk sterke 2-liter viercilinder turbobenzine (TFSI) of een meer bronstige 367 pk sterke 3-liter V6 turbobenzine (TFSI). Die laatste vindt zijn weg naar de SQ5. Dit najaar kan je al de Q5 van je dromen bestellen, begin 2025 zal Audi starten met de leveringen.

Artikel delen

Actueel aanbod

Alle artikels

Alles bekijken
BEBE20260924 Mercedes C-Klasse header

Mercedes C-Klasse 300 Electric: iets goedkoper (2026)

De elektrische Mercedes C-Klasse was tot nu toe alleen verkrijgbaar in een krachtige uitvoering, met het bijbehorende prijskaartje. Het merk met de ster brengt hier verandering in met de meer betaalbare C 300 4MATIC, die minder vermogen heeft en over een actieradius van 688 km beschikt.

Lees meer
Mercedes C-Klasse 300 Electric: iets goedkoper (2026)
BEBE20260924 Ceer Exobot header

Ceer Exobot: wanneer Saoedi-Arabië geen grenzen kent (2026)

We kenden Saoedi-Arabië vooral vanwege zijn olie. Nu wil het ons ook elektrische auto’s verkopen — en niet om het even wat. Met de Exobot mengt het jonge merk Ceer zich meteen in het gezelschap van de grote namen, met prestaties waar elke Europese supercar jaloers op zou zijn.

Lees meer
Ceer Exobot: wanneer Saoedi-Arabië geen grenzen kent (2026)
BEBE20260917 Volvo header

Volvo vernieuwt een groot deel van zijn modellengamma (2026)

In slechts enkele dagen tijd heeft Volvo maar liefst vijf nieuwe modellen onthuld. De XC40 en zijn elektrische broers, de EX40 en EC40, krijgen een welverdiende opfrisbeurt, terwijl de XC60 en XC90 hun plug-in-hybride aandrijving uitbreiden met een enorme accu.

Lees meer
Volvo vernieuwt een groot deel van zijn modellengamma (2026)