Nieuw: BMW i7 M70 xDrive, de snelste elektrische BMW (2023)

Met de nieuwe 7 Reeks sloeg BMW twee vliegen in één klap: de Duitsers introduceerden hun luxelimousine als klassieke versie en als elektrisch vlaggenschip, de i7. Die elektrische 7 Reeks krijgt nu ook zijn eigen M Performance-versie, de M70 xDrive. Dat wordt naar eigen zeggen meteen ook de snelste elektrische BMW die München ooit gebouwd heeft.
Launch control
Daar slaagt BMW’s M Performance-afdeling vooral in door de elektromotor op de achteras flink onder handen te nemen. Die ziet zijn vermogen toenemen tot 360 kW (489 pk), terwijl het exemplaar op de vooras goed is voor 190 kW (258 pk). Het systeemvermogen komt daardoor uit op een impressionante 660 pk, terwijl het maximumkoppel 1.015 Nm bedraagt. Gebruik je de launch control of de boostfunctie, dan neemt het koppel zelfs toe tot 1.100 Nm. De BMW i7 M70 xDrive tikt daardoor 100 km/u aan in 3,7 seconden en stoomt door tot een begrensde topsnelheid van 250 km/u.
Max Range
De batterij blijft ongewijzigd en behoudt zijn nettocapaciteit van 101,7 kWh. Het rijbereik moet in ideale omstandigheden 488 tot 560 kilometer bedragen. Heb je dat opgesoupeerd, dan kun je met de standaard driefasige boordlader aan 22 kW laden, en met de snellader aan 195 kW. Op die manier zou je op zo’n tien minuten tijd 170 kilometer aan rijbereik moeten kunnen bijladen. Vrees je niet aan een laadpunt te geraken, dan kun je de ‘Max Range’-modus activeren, die het vermogen en de topsnelheid begrenst en energievreters zoals de klimaatregeling uitschakelt. De feature wordt ook op de andere i7-versies geïntroduceerd, zegt BMW.
Tweebenige spiegels
De Duitsers geven tot slot nog mee dat de M-afdeling zijn zeg heeft gehad in de afstelling van de vierwielaandrijving, het stuur, de dempers en de rijhulpmiddelen, waardoor deze M70 xDrive sportiever moet sturen als je het tempo de hoogte indrijft. Een iets stijvere koets, vierwielsturing en actieve antirolstangen maken het geheel ook stabieler en dynamischer in de bochten. Als de M-logo's aan de buitenkant het al niet weggeven, moet je deze i7 M70 xDrive vooral herkennen aan zijn iets ander bumperwerk en zijn tweebenige achteruitkijkspiegels.
Actueel aanbod

BMW i7i7 xDrive50
€ 124.900- 08/2026
- 9.900 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Nieuw
BMW i7xDrive60 M Sport
€ 95.0001- 09/2024
- 5.700 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

BMW i7eDrive50 Kit M Sport
€ 74.4991- 07/2024
- 50.587 km
- Elektrisch
- 19

BMW i7eDrive50 M Sport | DRIVE PRO | PARK PRO
€ 78.9001- 03/2025
- 29.357 km
- Elektrisch
- 19

BMW i7eDrive50 M-SPort - PANO - DASP - PASP
€ 79.9951- 01/2025
- 23.813 km
- Elektrisch
- 19

BMW i750 xDrive - M Sport Pack Pro - DEMO
€ 128.9901- 4.000 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

BMW i7eDrive 50 M Sport Pack Pro Shadow Line Toit Panora
€ 99.8901- 01/2026
- 6.402 km
- Elektrisch
- 19

BMW i7i7 xDrive50 - Full options
€ 139.9001- 6.000 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

BMW i760 / 4X4 / M-SPORT-PRO / DRIV & PARK PRO / TREKHK
€ 94.9501- 05/2024
- 18.778 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

BMW i7i7 101.7 kWh xDrive60
€ 82.9991- 09/2023
- 59.999 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

BMW i7eDrive50 M Sport | Drive PRO | PARK PRO | COMFS
€ 70.9001- 11/2024
- 44.343 km
- Elektrisch
- 19

BMW i7eDrive50 M-Sport - DASP - PASP - PANO - FOND ENTER
€ 87.9951- 01/2025
- 22.313 km
- Elektrisch
- 19

BMW i7eDrive50 / M-Sport Pack Pro
€ 109.9001- 03/2026
- 6.086 km
- Elektrisch
- 19
Nieuw
BMW i7xDrive60 M Sport PRO GRAN LUSSO | EXECUTIVE LOUNGE
€ 109.8901- 01/2026
- 15.000 km
- Elektrisch
- 19
Nieuw
BMW i7eDrive50 M Edition
€ 105.9991- 04/2026
- 8.001 km
- Elektrisch
- 19

BMW i7eDrive50
€ 102.0001- 03/2026
- 6.500 km
- Elektrisch
- 19

BMW i7eDrive50 - M Pack
€ 102.9001- 10/2025
- 29.851 km
- Elektrisch
- 19

BMW i750 xDrive
€ 122.9001- 0 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)

BMW i7UNIEK - FROZEN MARINA BAY - MEGA FULL
€ 96.5001- 05/2025
- 38.920 km
- Elektrisch
- 19

BMW i7M70 / 2-TONE / INDIV / TV / LOUNGE / KRISTAL / DRIV+PARK PRO / FULL
€ 129.9501- 04/2025
- 2.746 km
- Elektrisch
- - (kWh/100 km)
Alle artikels
Alles bekijken
Mercedes C-Klasse 300 Electric: iets goedkoper (2026)
De elektrische Mercedes C-Klasse was tot nu toe alleen verkrijgbaar in een krachtige uitvoering, met het bijbehorende prijskaartje. Het merk met de ster brengt hier verandering in met de meer betaalbare C 300 4MATIC, die minder vermogen heeft en over een actieradius van 688 km beschikt.

Ceer Exobot: wanneer Saoedi-Arabië geen grenzen kent (2026)
We kenden Saoedi-Arabië vooral vanwege zijn olie. Nu wil het ons ook elektrische auto’s verkopen — en niet om het even wat. Met de Exobot mengt het jonge merk Ceer zich meteen in het gezelschap van de grote namen, met prestaties waar elke Europese supercar jaloers op zou zijn.

Volvo vernieuwt een groot deel van zijn modellengamma (2026)
In slechts enkele dagen tijd heeft Volvo maar liefst vijf nieuwe modellen onthuld. De XC40 en zijn elektrische broers, de EX40 en EC40, krijgen een welverdiende opfrisbeurt, terwijl de XC60 en XC90 hun plug-in-hybride aandrijving uitbreiden met een enorme accu.